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Alt 22.05.2005, 21:10   #1 (permalink)
Dauer Rückwerts Fahrer
 
Benutzerbild von jenki
 
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Salzburg
Fahrzeug: BMW 750iL E38 Bj.97
Standard bin wieder auf der strasse

hab mir for 2 stunden nen 735iA gekauft um 700euronen

und mit noch 700€ ist er top

hab ihn von nen bauern bei Innsbruck gekauft der stand da schon 2 Jahre in der botanki bei ihm

nur 722tx hat mich schon gewahrt bei der probe fahrt von wegen beim automatik kuppeln zu wollen und dan an der scheibe kleben

Interner Link) guckst du

Zitat:
Zitat von 727tx
Hi Jenki,


Viel Spaß beim Fahren und pack den linken Fuß auf die Seite. Du wärst nicht der Erste, der versucht zu kuppeln und dann an der Scheibe klebt.

Viele Grüsse
Micha
was sagt ihr ist nicht viel ffür nen 98 mit 260 000km??


ach und wan fangen die probleme mit dem Automatik an(ab wievielen km)???

mfg Jenki
__________________
----->> [BMW_750iL_V12] <<-----
jenki ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2005, 21:26   #2 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FranzR
 
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: 97261 Güntersleben
Fahrzeug: E32V8 verkauft, YZF 750SP, VW T3
Standard

Wie, Baujahr AD 1998?
FranzR ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2005, 21:28   #3 (permalink)
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Zitat:
Zitat von jenki
nur 722tx hat mich schon gewahrt bei der probe fahrt von wegen beim automatik kuppeln zu wollen und dan an der scheibe kleben
mfg Jenki
Hi Jenki.... Genau das habe ich gemeind :
"kannst mit einen Fuß fahren und den anderen zum ausruhen zuHause lassen "
Weiterhin knitterfreie Fahrt!!
Wann die Automatik "kommt" ? hängt vom Fahren ab. Mach nach dem langen stehen am besten den Ölwechsel mit Filter. Hast du das G-Öl kontrolliert? wie sieht es aus? sollte rötlich sein und nicht verbrannt riechen.
Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2005, 21:59   #4 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DeaD
 
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) BJ 07/90
Standard

franz. in dem anderen thread steht bj 89.
er hat sich bestimmt vertippt
war gerade auch erstaunt.. ein 98er für 700 ?


gruss
DeaD ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2005, 06:10   #5 (permalink)
Serientäter
 
Benutzerbild von 727tx
 
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 730i V8 - E32
Standard

Zitat:
Zitat von jenki
nur 722tx hat mich schon gewahrt bei der probe fahrt von wegen beim automatik kuppeln zu wollen und dan an der scheibe kleben
Glaub mir, ich wusste wovon ich rede
__________________
Wer Vegetarier ißt lebt auch nicht gesünder!

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Datenbank für gestohlene Fahrzeuge
727tx ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2005, 20:27   #6 (permalink)
Dauer Rückwerts Fahrer
 
Benutzerbild von jenki
 
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Salzburg
Fahrzeug: BMW 750iL E38 Bj.97
Standard

hi

ich meinte bj.89 98 währe toll aber ist leider nicht so

tja nach dem messen vom g-öl hats nicht gestuncken aber es wahr braun

ist das ok? und wan merkt man wen das getriebe spient?
jenki ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2005, 23:14   #7 (permalink)
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 740d E38
Standard

a. das Teil ist ziemlich alt
b. er hat schon paar KM weg
c. er stand 2 Jahre

Also wechsle als erstes ALLE Betriebsflüssigkeiten aus, Getriebeöl mit Filter, Motoröl mit Filter. Tausch das Kühlwasser aus, da ist bestimmt gut Rost drin. Mach neue Bremsflüssigkeit rein.
nob ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2005, 12:32   #8 (permalink)
Dauer Rückwerts Fahrer
 
Benutzerbild von jenki
 
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Salzburg
Fahrzeug: BMW 750iL E38 Bj.97
Standard

hi

hab mir die Schrotkiste nicht gekauft!!

als ich hingefahren bin um das Auto zu bezahlen und es nach Hause zu fahren steht im kauf vertrag kopf Dichtung kaputt ich hätte den Typen umbringen können!!!! bin 800km um sonst gefahren für ein Auto das nicht mehr 300€ weht ist

naja alles schlechte hat auch was gutes

bin auf nen 730i V8 gestoßen

Top zustand, Scheckheft gepflegt um 2500€ den hab ich mir dann auch gestern gekauft, muss ihn nur noch abholen am Fr.

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) klick

er wollte 2900 haben aber man kann immer handeln!

einpaar Sachen müssten nur noch nachgerüstet werden, das ist aber das kleinste Problem weil alles im alten drin ist

also werdet ihr mich noch einbischen aushalten müssen!
den werde ich nicht so schnell Weckgeben!!!!!

ach noch ne frage: wen man tempomat und asc hat, hat ehr dann auch eml????

den für seine 219ps ging ehr eher so wie der 188ps r6 Motor!!

mfg Jenki
jenki ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2005, 19:54   #9 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FranzR
 
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: 97261 Güntersleben
Fahrzeug: E32V8 verkauft, YZF 750SP, VW T3
Standard

Jaaa, der kleine V8 und die Leistung....

Geht mir genauso.

CU, Franz
FranzR ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2005, 20:39   #10 (permalink)
Mitglied
 
Registriert seit: 30.01.2005
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: 730iV8 9/92 handgerissen, ASC+T, Klimamautomatik und einen MB W126 Serie1 9/85 mit M110 Einspritzer
Standard Also im Vergleich

zu meinem 185 PS Mercedes fährt sich mein 218PS BMW wie ein Sportwagen. Da merkt man DEUTLICH die Mehrleistung.
Bin allerdings noch keinen anderen E32 gefahren als meinen...

Andreas
AILL ist offline   Mit Zitat antworten
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