Stoßstange vorne sitzt krumm / Frage an Karosserieleute

[schnuffi85]

Hallo,

leider habe ich zur Darstellung meiner Frage kein Bild zur Hand, kann das aber auch so recht gut erklären:

Als ich meinen Siebener vor einigen Monaten kaufte, hatte er einen leichten Frontschaden. Der Vorbesitzer
ist damit gegen einen Blumenkübel gefahren. Das Resultat war, das der vordere linke Nebelscheinwerfer gesprungen war und die Stoßstange leicht krumm und ein wenig verkratzt war. Auf der Beifahrerseite sitzt sie ganz normal und geht dann in richtung Fahrerseite leicht aufwärts.
An der Fahrerseite sitzt sie dann ca 1,5 Zentimeter höher als normal.

Ich habe also vor einiger Zeit bei unserer Monika einen Pralldämpfer links gekauft und auch verbaut. Geändert hatte sich leider nichts. Obwohl die Stoßstange im demontierten Zustand nicht schief erschien, habe ich dennoch eine gebrauchte bei unserem Dieter gekauft und auch verbaut.

Leider mit gleichem Resultat.

Ich habe die Stoßstange also wieder demontiert, den Wagen mal auf eine topfebene Stelle geparkt und die
Abstände vom Boden bis zu den beiden Pralldämpfern gemessen.

Absolut identisch !!!!!! Meines Erachtens kann da also nichts verzogen sein. Auch optisch ist an dem Träger alles im grünen Bereich

Wieso kann das Teil krumm sein ??? Sieht sehr unschön aus und wenn ich ehrlich sein soll: Genau deswegen habe ich mich bislang mit dem Wagen noch nie nach Ratingen getraut.

Wer hat nen Ratschlag für mich :(:(

Gruss,
Stefan

[knuffel]

Hi,

schief bleibt schief.....

Irgendeinen Grund muß es ja haben.
Wenn Du die Stoss-Stange,Träger,Verstärker links/rechts und Aufsätze getauscht hast mit demselben (!) Ergebnis,
sogar den Pralldämpfer,gäbe es ja noch zwei Möglichkeiten.

Entweder hat Dein Auto beim Nachmessen der Höhe so unglücklich gestanden,daß der
Höhenunterschied ausgeglichen wurde und tatsächlich die Dämpferaufnahme durch den
Crash verzogen ist,oder :
Die Stoss-Stange ist in Wirklichkeit gerade und das Teil darüber schief.....
Je nachdem,an was Du Dich orientierst bei der Beurteilung der Schieflage.
Das Bildchen hilft vielleicht weiter?

Gruß
Knuffel





[Bearbeitet am 23.1.2003 von knuffel]

[schnuffi85]

Ok Knuffel vielleicht ist ja ein Zollstock nicht wirklich das richtige
Werkzeug zum Vermessen

Danke jedenfalls für das Bild. Werde mir die Sache wenn das Wetter mal wieder besser
ist genau anschauen.

Gruss,
Stefan

[arrie]

In den Pralldämpfern ist noch ein Innensechskant den kannst Du verstellen. Vieleicht hilft es. Bei mir ist es genau so Vorbesitzer in den Graben gefahren. Pralldämpfer gewechselt hat nichts gebracht. Eingestellt und es ist etwas besser geworden aber man sieht es eben doch noch. Weis auch nicht mehr weiter. Verzogen soll er nicht sein laut Werkstatt.


Gruß Arrie

[FP]

Ähm.. kann es eventuell sein, das die Stoßstange gerade ist und der Rest schepp?




Jetzt aber nix wie weg...


Gruß
Frederic

[Bearbeitet am 23.1.2003 von FP]

[BullPit]

Trinkt man in Schwelm etwa auch Altbier *Scherz*

Hi,

vieleicht ist eine Seite nicht in der Seitenführung... oder die Seitenführung ist auch putt :( Dann kann es schon
mal s
c
hief hängen

Gruß,
Pit


[Bearbeitet am 23.1.2003 von BullPit]

[schnuffi85]

Bullpit, klaro trinkt man in Schwelm auch Altbier. Wir haben hier ne klasse Brauerei und das Schwelmer Alt
ist nicht übel, wobei ich das Schwelmer Pils aber vorziehe. Da ich aber zu den armen Seelen auf dieser Welt gehöre, die nach zwei Flaschen schon Dünnbier daherreden (und viele meinen ich könne das auch nüchtern )
ist das weniger ein Thema für mich.

Aber dein Tipp mit der Seitenführung ist nicht übel. Daran hatte ich noch nicht gedacht. Das wird demnächst mal überprüft !!!! Danke !!!

arrie, das mit der Innensechskantschraube habe ich auch noch nicht gewusst. Habe einfach alle Schrauben bei`m Wechsel voll angezogen. Welche von denen ist das denn ??????

FP, Neeeee, der Rest vom Wagen ist absolut gerade. Habe das bereits von einem Blechknicker mal nachschauen lassen. Verzogen ist da auch nichts. Kann aber eigentlich auch nicht. An den Unfallspuren sieht man eindeutig, das der Crash ziemlich langsam gewesen sein muss und wir fahren ja schliesslich keine Trabis...

Naja, im Augenblick ist hier regenmässig eh Apokalypse now angesagt. Daher wird das alles noch ein wenig warten müssen. Ich habe zwar ne prima Schraubmöglichkeit, aber irgendwie fehlt einem die richtige Lust dazu.

Danke jedenfalls für die bisherigen Tipps......

Gruss,
Stefan

[arrie]

@schnuffi85

Stoßstange abbauen und am Pralldämpfer den Innensechskant rein oder rausdrehen. Je nach dem wie sie hängt.
Ist der wo die Schraube durchkommt für die Stoßstangenbefestigung.

Gruß Arrie

[schnuffi85]

arrie, danke. Ich weiss welche du meinst. Werde das mal näher betrachten.

Gruss,
Stefam

[Kawa]

¨Hallo schnuffi85

An den Seitenführungen hat es zwei Schrauben M6, die lösen und die Führungen einstellen. Es sind grosse Löcher und vorne wie bereits gesagt die Innensechskant.

mfg Kawa