Wie Oetti schon sagt, lass den alten Sprit ab. Der ist nur noch bedingt zündfähig. Daher können die Zündkerzen den alten Siff nicht mehr entzünden und werden nur noch nass. Dann geht gar nichts mehr. Zündkerzen ausbauen, säubern oder erneuern, neuen Sprit rein, dann müsste es funken. Habe diese Prozedur bei meinem 750iA L aus Griechenland, der auch einige Jahre wohl in irgendeiner Ecke gestanden hat, durch. Vernünftig wäre natürlich, den Tank genau zu inspizieren, ggf. zu spülen, damit der Restschmodder die Filter nicht zusetzt. Habe ich auch noch vor mir.
vg.
Ralf
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