Sägen nach Gaswegnahme um 600 Umdrehungen bei 40km/h und Bergab

[Robbie]

Moin die 2te,
In manchen Fällen wenn man das Gas wegnimmt bei ca. 40km Stadtverkehr, schwangt die Drehzahl plötzlich von etwa 1100 bis 1700. Das gibt sich in der Ebene meistens gleich wieder da er langsamer wird, passiert es aber beim Bergabfahrten mit mit leichtem Gefälle so das der Wagen die Geschwindigkeit beibehält, kann es sich schon mal über 150m erstecken und in der Zeit 5-10 mal schwanken.
EML wurde gereinigt und der LMM wurde durch den meines Vorgängerwagen (735) getauscht, was keine Besserung gab. Langsam vermute ich echt Falschluft, allerdings ist der M30 dafür nicht bekannt.

Grüße Robbie

[Manni-Z.]

Hallo Robbie

Das ist die Automatik, die meint hin und her schalten zu müssen, das hat meiner damals auch gemacht, hat ganz ordentlich genervt.

MfG

Manni

[Robbie]

Die Automatik?? Die kann es aber nicht sein, weil ich meine es tritt auch auf wenn ich auf M im 3ten bin. Außerdem würde man es ja merken wenn er hin und her schaltet. Es schwankt ja nur zwischen Last- und Schiebebetrieb.

EDIT: Auch wenn ich nicht ganz glauben kann das es das sein könnte, werde ich jetzt mal häufiger in Manuell fahren und drauf achten. Sollte es dabei dennoch auftreten, meld ich mich auf jeden Fall.

[SALZPUCKEL]

Hallo Robbie,

Falschluft kannst du ja mit Bremsenreiniger feststellen. Alle Schlauchverbindungen und Dichtungen mal etwas einnebeln.

Allerdings glaube ich nicht an Falschluft, weil er dann eigentlich im Leerlauf wie ein Sack Muscheln laufen müßte. Die Gasanname beim Anfahren wäre auch nicht so berauschend.



Kurbelwellensensor, Nockenwellensensor?
Durch einen lockeren oder versifften Kurbelwellensensor, denke ich, könnte die Drehzahlschwankung auch herrühren.


Gruß Wolfgang

[Robbie]

@SALZPUCKEL
Danke, die Sensoren könnte man sich wirklich mal vornehmen. Klingt plausibel.

@Manni
Die Automatik ist es auf einen Fall, ich kann es bei einem Gefälle hier im Ort auch mit Manuell-3 reproduzieren und da kann nichts schalten. Allerdings ist mir zu Ohren gekommen das sich sowas wohl in dem 5HP-irgendwas Getriebe abgespielt hat.
EDIT:
Du meintest das:  EGS-Eprom-Tausch auf Software D3000 beim 5HP18 Automatikgetriebe (730iA, V8).

[Manni-Z.]

Hallo Robbie

Mein damaliger 7er, der meinte ohne Last bei 40-50km/h hin und herschalten zu müssen, war wie Deiner ein R6.
Wenn es auch in Stufe 3 auftritt, dann ist es wohl doch nicht das Getriebe, wa r so ´ne Idee von mir.

MfG

Manni

[Robbie]

Wir haben den Zündverteiler und OT-Geber getauscht, seit dem ist es mir nicht mehr möglich diese Schwankung zu reproduzieren. Also entweder es ist Zufall oder einfach behoben. Läuft jetzt auch einfach schöner.