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Alt 11.01.2008, 14:37   #1 (permalink)
E38-geLADEN
 
Benutzerbild von budweiser1711
 
Registriert seit: 12.04.2007
Ort: Bruck City
Fahrzeug: BMW E38 725tds Baujahr 8/1998 VFL cosmosschwarz,Leder-schwarz,halbvoll mit Softwareoptimierung: 190PS/370Newtonmeter
Standard Rot lasierte Rücklichter und orangenes Blinklicht???Gibt es da eine Möglichkeit???

Hallo Leute!

Also wie einige hier wissen habe ich meine hinteren Blinklichter rot lasiert....

Es fuhr jetzt schon zum dritten mal ein Polizeiwagen hinter mir her und ich wurde nicht aufgehalten...zum Glück...

Trotzdem habe ich ein wirklich schlechtes Gefühl dabei, vor allem deswegen da ich mir vorstellen könnte manche Leute damit zu verwirren, dass mein Auto rotes Blinklicht hat!

Also mit klaren Blinkerlämpchen geht es definitiv nicht - rotes Blinklicht

orangene Blinkerlämpchen - rotes Blinklicht

gelb lasierte Blinkerlämpchen - rotes Blinklicht....

Gibt es denn vl. irgendeine Möglichkeit, dieses Problem zu lösen???

Habe auch schon daran gedacht, die Blinkergläser schwarz zu lasieren...jedoch hab ich dabei ein wenig Angst, dass bei schwarzen Blinkergläsern die Helligkeit nachlässt....

Taiwan Rückleuchten interessieren mich nicht...rot blinkende auch nicht aber die orangenen Blinker erst recht nicht

Also was schlagt ihr vor??
budweiser1711 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2008, 15:38   #2 (permalink)
Handgeschaltet!!!!
 
Benutzerbild von DerDicke
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 740i Schalter (6/94)
Standard re:

Ja gibt es mach das Lasierzeug wieder runter!
Und wenn Du unbedingt "Rote" Blinker haben willst dann mache es Dünn drauf Blinkt Gelb und sieht Rot aus!
Gruss DD
__________________
Wenn wichtig 0175/5060004!!!!!!!
Sprich nur Leute mit Sie an,mit denen Du sowieso nichts zu tun haben willst.
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225,6
DerDicke ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2008, 15:44   #3 (permalink)
E38-geLADEN
 
Benutzerbild von budweiser1711
 
Registriert seit: 12.04.2007
Ort: Bruck City
Fahrzeug: BMW E38 725tds Baujahr 8/1998 VFL cosmosschwarz,Leder-schwarz,halbvoll mit Softwareoptimierung: 190PS/370Newtonmeter
Standard

@ DD: guter Tipp

Wie sieht es eigentlich mit schwarzer Lasierung aus???Da sollte dem orangenen Blinklicht nichts im Weg stehn oder?
budweiser1711 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2008, 16:15   #4 (permalink)
ich wünsch mir was ...
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort: Würzburg
Fahrzeug: e38-750i (06.98), Suzuki Vitara
Standard Man nehme auch

einen e38er mit ogginal Klarglasblinker (=FL), schraube die BlieVision von Phillips rein und von weiten wirken die auch rötlich

mir persönlich gefallen rot blinkende Blinker besser als weißblinkende, die fast jeder schnarchzapfen rumfährt... und auf der anderen Seite gelb blinken
__________________
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rubin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2008, 16:18   #5 (permalink)
2protectand2serve
 
Benutzerbild von John McClane
 
Registriert seit: 30.04.2003
Ort:
Fahrzeug: Opel Corsa 1.4 mit allem Schnickschnack 12/2007
Standard

Zitat:
Zitat von budweiser1711 Beitrag anzeigen
@ DD: guter Tipp

Wie sieht es eigentlich mit schwarzer Lasierung aus???Da sollte dem orangenen Blinklicht nichts im Weg stehn oder?
Also, bei schwarz wirst Du mit Sicherheit angehalten... Zumindest hier in D.
Kostet aber nur 50 Euro plus Gebühren und 3 Punkte.
__________________
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Chuck Norris ißt keinen Honig, er kaut Bienen.
Sido hat mal gefragt, wer Chuck Norris ist ….
seitdem trägt Sido eine Maske.
John McClane ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2008, 16:35   #6 (permalink)
E38-geLADEN
 
Benutzerbild von budweiser1711
 
Registriert seit: 12.04.2007
Ort: Bruck City
Fahrzeug: BMW E38 725tds Baujahr 8/1998 VFL cosmosschwarz,Leder-schwarz,halbvoll mit Softwareoptimierung: 190PS/370Newtonmeter
Standard

Zitat:
Zitat von John McClane Beitrag anzeigen
Also, bei schwarz wirst Du mit Sicherheit angehalten... Zumindest hier in D.
Kostet aber nur 50 Euro plus Gebühren und 3 Punkte.
Also mir geht es eigentlich darum, dass ich orange blinke...damit ich andere Leute im Verkehr nicht verwirre

Falls mich einmal wirklich jemand aufhält nur weil die Blinkergläser schwarz/besser gesagt rauchgrau sind....dann hab ich halt leider Pech gehabt...

Nur so zwischendurch:
Mit was kann ich denn so eine Lasur am Besten entfernen???Mit Stahlwolle ist das schon eine ziemliche Arbeit!

Geändert von budweiser1711 (11.01.2008 um 16:40 Uhr).
budweiser1711 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2008, 17:58   #7 (permalink)
Handgeschaltet!!!!
 
Benutzerbild von DerDicke
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 740i Schalter (6/94)
Standard

Es gibt von der Firma die das Spray herstellt auch einen Entferner!
Wenn Du die Rückleuchten SCHWACH schwärzt dann sollte es auch so sein das dann die Leuchten Gelb blinken sonst mit "Normaler Lasierung"sind wird es nur ganz schwach blinkenden und vor allem die Bremslichter und normalen Fahrleuchten sind dann so schwach das es schneller knallen kann!
Gruß DD
DerDicke ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2008, 18:07   #8 (permalink)
E38-geLADEN
 
Benutzerbild von budweiser1711
 
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Fahrzeug: BMW E38 725tds Baujahr 8/1998 VFL cosmosschwarz,Leder-schwarz,halbvoll mit Softwareoptimierung: 190PS/370Newtonmeter
Standard

Zitat:
Zitat von DerDicke Beitrag anzeigen
Es gibt von der Firma die das Spray herstellt auch einen Entferner!
Wenn Du die Rückleuchten SCHWACH schwärzt dann sollte es auch so sein das dann die Leuchten Gelb blinken sonst mit "Normaler Lasierung"sind wird es nur ganz schwach blinkenden und vor allem die Bremslichter und normalen Fahrleuchten sind dann so schwach das es schneller knallen kann!
Gruß DD
Also wenn....dann möchte ich mir NUR die Blinkergläser schwarz lasieren, die ganzen Rücklichter schwarz lasieren würde für mich nicht in Frage kommen, finde das dies ekelhaft aussieht ...und da es dann schnell zu einer nicht gesehenen Bremsleuchte kommt ist mir schon klar....genau dies möchte ich vermeiden, da es ja auf keinen Fall unsicher sein soll! Nur damit es gut aussieht ist in solchen Fällen zu wenig, deshalb bin ich mit meinen roten Blinkergläsern auch unzufrieden, weil die würden mir am allerbesten gefallen...aber rot blinken...das geht nicht
budweiser1711 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2008, 20:52   #9 (permalink)
E38-geLADEN
 
Benutzerbild von budweiser1711
 
Registriert seit: 12.04.2007
Ort: Bruck City
Fahrzeug: BMW E38 725tds Baujahr 8/1998 VFL cosmosschwarz,Leder-schwarz,halbvoll mit Softwareoptimierung: 190PS/370Newtonmeter
Standard

So die Blinker sind jetzt schwarz lasiert, ich habe gewusst, dass es ein gewaltiger Unterschied zu vorher sein wird!

+ Das Blinklicht ist richtig gelb, so wie es sich gehört und hell genug ist es ebenfalls!Wie das original eben..

- (hatte das aber vorher schon gewusst)es gefällt mir bei weitem nicht so gut wie die roten Blinker....kenne eigentlich keine schöneren Rückleuchten wie rot lasierte originale...schade...würde ich jetzt in Amerika wohnen wäre es absolut kein Problem wenn ich rot blinken würde...
budweiser1711 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2008, 20:59   #10 (permalink)
Alpinist
 
Benutzerbild von Swordy
 
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: 745i Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97), Alpina B12 5,0 E32 (PD 09.91)
Standard

Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
einen e38er mit ogginal Klarglasblinker (=FL), schraube die BlieVision von Phillips rein und von weiten wirken die auch rötlich
Nein... das sind Osram birnen, die einen Roteffekt haben....

Die Phillips SilverVision schauen so Silbrig aus und Blinken Orange/Gelb!
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......

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Swordy ist offline   Mit Zitat antworten
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