Karosserie: Rost Unterboden

[Holger-ZX12]

Hallo,
habe Rost am Unterboden entdeckt. Ist nur eine Stelle, Kreisrund, bei der Fahrertür.
Was ist das für eine Stelle?
Sieht so aus als wäre da mal was gewesen, eine Abdeckung oder so.

[Rottaler2]

Hi Holger
Das snd die Löcher um nach dem Tachgang die Farbe ablaufen zulassen, die werden erst nach dem Lacken verschlossen, da gibt es einige am Fahrzeug, im Kofferraum sind Kunststoff Abdekungen.

Gruß Reinhard

[altbert]

Dein Unterboden ist ja schon gut angegriffen, auf den Fotos sind noch so diverse andere Roststellen zu sehen.
Wie die braune Pest innen drin am wüten ist, kann ich mir vorstellen, da sieht's bestimmt wüst aus; beim nächsten Baurat könnte das schon Probleme geben...

[Tomturbo]

Rost!

Unbedingt Kunststoffabdeckung von Schweller Demontieren.
Ist Normal das der Rost hier Wütetet.
Habe meinen auf der rechten Wagenheberaufnahme schon geschweißt und Konserviert.
Trotz Rost ist noch immer jede Menge Material.Eben Münchner Wertarbeit.
Dagegen zieht mir mein E38 gerade mit einer Zickigen Klimaautomatik den letzten Nerv.Und das gerade im Urlaub!


Gruß Tom

[Holger-ZX12]

Zitat von altbert

Dein Unterboden ist ja schon gut angegriffen, auf den Fotos sind noch so diverse andere Roststellen zu sehen.
Wie die braune Pest innen drin am wüten ist, kann ich mir vorstellen, da sieht's bestimmt wüst aus; beim nächsten Baurat könnte das schon Probleme geben...

ne, so schlimm ist es nicht. Sieht irgendwie auf den Bildern schlimmer aus.
Es ist allerdings auch ein 13 Jahres altes Auto was einen Wert von unter 4000,-€ hat, und kein Neuwagen.

[Holger-ZX12]

Zitat von Rottaler2

Hi Holger
Das snd die Löcher um nach dem Tachgang die Farbe ablaufen zulassen, die werden erst nach dem Lacken verschlossen, da gibt es einige am Fahrzeug, im Kofferraum sind Kunststoff Abdekungen.

Gruß Reinhard

Was soll ich da am besten machen? Schweißen geht ja nicht (brennt mir der Teppich.

[Tomturbo]

Wenn es nur die Punkte betrifft - würde die Sache Mechanisch Entrosten und mit Unterbodenwachs versiegeln.Sicherheitshalber würde ich die Schwellerverkleidung abklipsen und mir die Schweller ansehen.Wenn der Unterboden so Mangelhaft versiegelt ist kannst Du davon ausgehen , das es unter den versteckten Teilen des Unterbodens -Schwellerverkleidung-Stoßstange genauso aussieht.Meiner Erfahrung nach sind davon Jüngere E32 nach Bj.1990 betroffen.Dürften weniger gut Konserviert worden sein.

Gruß Tom

[BullPit]

Hi,

wenn Du es nur von unten bearbeitest wirst Du nicht lange freude dran haben.

um es vernünftig zu entrosten muss der Sitz raus und der Teppich soweit hochgezogen werden das Du auch von oben dran kommst.
- Dann drückst Du den Stopfen nach oben raus und entrostest die Stellen großzügig mit einer Drahtbürste.
- Im Anschluss das blanke Metal phosphieren ( 70% Phosphorsäure dünn aufpinseln ein paar Stunden einwirken lassen - diese dann gründlich wieder abwaschen und die Stelle gut trocknen )
- Jetzt beide Seiten und den Stopfen ( am besten nimmst Du nen neuen aus nem Schlachtwagen ) mit Rostschutzfarbe ( z.B. POR 15 ) grundieren.
- Dann den Stopfen von Innen einstecken und mit Karrosseriedichtmasse gut abdichten.
- Zuletzt noch innnen eine Schicht Hartlack zur Versiegelung und unten den passenden UnterbodenSchutz auftragen.
- Fertig !

Schau auch mal  Hier

Gruß,
Pit

[Christian1979]

Zitat von BullPit

Hi,

wenn Du es nur von unten bearbeitest wirst Du nicht lange freude dran haben.

um es vernünftig zu entrosten muss der Sitz raus und der Teppich soweit hochgezogen werden das Du auch von oben dran kommst.
- Dann drückst Du den Stopfen nach oben raus und entrostest die Stellen großzügig mit einer Drahtbürste.
- Im Anschluss das blanke Metal phosphieren ( 70% Phosphorsäure dünn aufpinseln ein paar Stunden einwirken lassen - diese dann gründlich wieder abwaschen und die Stelle gut trocknen )
- Jetzt beide Seiten und den Stopfen ( am besten nimmst Du nen neuen aus nem Schlachtwagen ) mit Rostschutzfarbe ( z.B. POR 15 ) grundieren.
- Dann den Stopfen von Innen einstecken und mit Karrosseriedichtmasse gut abdichten.
- Zuletzt noch innnen eine Schicht Hartlack zur Versiegelung und unten den passenden UnterbodenSchutz auftragen.
- Fertig !

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Gruß,
Pit

Dem stimme ich zu hatte auch dieses Problem einfach mit der Topfbrüste entrosten guten Umwandler drauf und dann von oben eine kleine Platte drüberpunkten dann ordentlich Grundieren von oben und unten und dann Unterbodenschutz unten drann von oben würde ich mir den Filz ansehen nicht das da auch noch ein wenig Rostdranhängt am besten Filz gleich mitreinigen und Sitz wieder rein und Du hast ruhe.

[Holger-ZX12]

Danke an alle. Werde berichten.