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BMW 7er, Modell E32
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Alt 22.12.2005, 03:52   #1 (permalink)
Mitglied
 
Benutzerbild von Lutz
 
Registriert seit: 25.12.2003
Ort: Mönchengladbach
Fahrzeug: 635 CSi ´87, 735i E32 ´87
Frage Rappelnde Kardanwelle E32 735i Schalter - was kann man da machen?

Hallo,

seit ich im letzten Jahr das Mittellager der Kardanwelle bei einem BMW-Haendler habe erneuern lassen rappelt/vibriert es beim mittleren bis starken Gasgeben etwas anders aber halt noch immer. Gemuetlich wird es erst ab 130 km/h, wahrscheinlich weil der Vorwaertsdrang da eh nicht mehr so stuermisch ist. Ich habe mich auch schon durch ein paar Foren gelesen aber da sich mein technischer Sachverstand in Grenzen haelt bin ich nicht viel schlauer geworden. Meine Frage: Kennt jemand im Raum Duesseeldorf/Koeln einen Experten fuer sowas oder hat jemand eine komplette Kardanwelle fuer einen 735i Schaltgetriebe Bj. 87 die ganz bestimmt bis zum Schluss in Ordnung war? Oder fuehrt am Ende kein Weg am freundlichen aber teuren Vertragshaendler mit einer neuen Kardanwelle vorbei?

Ach ja, einen Fensterhebermechanismus fuer vorne links brauche ich auch noch, seit ich so bloed war und trotz Verfrostung das Fenster oeffnen wollte fehlen da ein paar Zaehne
Lutz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2005, 03:59   #2 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
Standard hier wird Dir geholfen, Du wohnst passend

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Gruss/Erich
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Erich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2005, 04:08   #3 (permalink)
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Benutzerbild von Lutz
 
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Ort: Mönchengladbach
Fahrzeug: 635 CSi ´87, 735i E32 ´87
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Mensch Erich, klasse der link, vielen Dank.

Und sorry dass ich das nicht selbst gefunden habe. Werde da morgen mal gleich Kontakt aufnehmen.
Lutz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2005, 04:13   #4 (permalink)
Mitglied
 
Benutzerbild von Lutz
 
Registriert seit: 25.12.2003
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Fahrzeug: 635 CSi ´87, 735i E32 ´87
Standard

Erich, auf deiner Seite war ich auch schon aber ich selbst traue mir maximal die Demontage der Auspuffanlage zu.
Lutz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2005, 04:36   #5 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
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Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
Standard Gelenkwellen wuchten auch in Deiner Naehe und empfohlen

Elbe Gelenkwellen oder Junglas Gelenkwellen.

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.elbe-gmbh.de/

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.junglas-koeln.de/

Kein Problem, wenn Du es selber nicht kannst aus diversen Gruenden, sprich Zeit, Talent, Lust, Werkzeug, Garage, Hebebuehne usw
Dafuer gibt es ja die Schrauberhilfe.
Erich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2005, 06:41   #6 (permalink)
Ich halt mich `raus...
 
Benutzerbild von bagwa
 
Registriert seit: 24.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 535i E34
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Erneuere erst mal, bzw. vor dem Wuchten das hintere Gleichlaufgelenk der Welle. Etwas Lose in diesem Gelenk reicht auch aus, um die Welle zum Schlagen zu bringen.
bagwa ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2005, 16:55   #7 (permalink)
Mitglied
 
Benutzerbild von Lutz
 
Registriert seit: 25.12.2003
Ort: Mönchengladbach
Fahrzeug: 635 CSi ´87, 735i E32 ´87
Standard

Habe jetzt einen Termin fuer Mitte Januar bei McQueen+Bullpit. Bin gespannt. Ehrlich gesagt kann ich mich garnicht mehr erinnern wie sich der 735i ohne Rappeln beim Beschleunigen anfuehlt.
Lutz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2005, 15:15   #8 (permalink)
E32 730/E38 740/E36 328 C
 
Benutzerbild von MR77
 
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: 27299 Langwedel
Fahrzeug: E32 730i R6, 6/90, Shadow, eLeder, eRollo, Klima/AUC, Wurzelholz, 2xAirbag, V12-Front, Becker-Navi, BMW-Tel., KM:507.000, Autogas Tartarini 90 L. Tank
Standard

Zu beachten ist auch, das die Kardanwelle ab Werk gewuchtet ist und bei einer Zerlegung genau so wieder zusammen gesteckt werden muss!!

Da befindet sich eine Markierung auf der Welle. Vielleicht hat da jemand bei der Erneuerung des Mittellagers geschlampt?

Mal kontrollieren.
__________________
Gruß
Markus
MR77 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2005, 15:16   #9 (permalink)
E32 730/E38 740/E36 328 C
 
Benutzerbild von MR77
 
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Fahrzeug: E32 730i R6, 6/90, Shadow, eLeder, eRollo, Klima/AUC, Wurzelholz, 2xAirbag, V12-Front, Becker-Navi, BMW-Tel., KM:507.000, Autogas Tartarini 90 L. Tank
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Rappeln beim Beschleinigen hatte ich auch. Bei mir war es nur die Hardyscheibe.
MR77 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2005, 15:30   #10 (permalink)
Mitglied
 
Benutzerbild von Lutz
 
Registriert seit: 25.12.2003
Ort: Mönchengladbach
Fahrzeug: 635 CSi ´87, 735i E32 ´87
Standard

#8

dann bekommt aber einer bei Hammer Aerger! Fand es eh schon etwas bloed dass die mir das Auto uebergeben haben ohne mir zu sagen dass das Problem nicht behoben war. Allerdings muss ich der Fairness halber sagen dass man mir vorher gesagt hat dass das Rappeln mehrere/viele Ursachen haben könne, das Mittellager waere aber am wahrscheinlichsten.
Lutz ist offline   Mit Zitat antworten
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