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Alt 16.03.2008, 21:40   #11 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.01.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: 750il (12.91) SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
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hallo,
danke für die antworten,
werde die pumpe mit der scheibenwasch. tauschen. melde mich
dann noch mal.

gruß dirk
dirk750 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2008, 22:43   #12 (permalink)
V8 powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Neukirchen-Vluyn
Fahrzeug: 730iA V8 E32 / KLR Euro2 / LPG-Stargas 90 L.Tank / Shadow / eLeder / eRollo / eSSD / Klima / AUC / Wurzelholz / 2xAirbag / 235-45-R17 Ronal LZ1
Standard

im Fußraum links neben dem Bremspedal über der Verkleidung ist ein 8-poliger schwarzer Stecker an dem Steckerträger, den trennen. Stecker und Buchse haben nicht die gleichen Kabelfarben, Stecker (mit Stift) ist wie in dem Bild, Buchse (mit Hülse) ist jeweils ohne gelb und geht zu dem Schalter. In dem Stecker PIN 6 und 7 mit einem Draht brücken. Wenn die Pumpe läuft, liegt es an dem Schalter, sonst am Kabel. Der Schalter selbst sollte eigentlich nur ein Kontakt sein, evtl korrodiert.

Gruß Wolfgang
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg x295_intensivreiniger.jpg (23,0 KB, 6x aufgerufen)
__________________
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de
PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
SALZPUCKEL ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2008, 08:58   #13 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.01.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: 750il (12.91) SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
Standard

hey
probiere ich

gruß dirk
dirk750 ist offline   Mit Zitat antworten
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