


|
BMW 7er, Modell E32 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|

|
 |

| Anzeige Tipp! Halten Sie die SHIFT-Taste gedrückt, wenn Sie auf den Werbe-Banner klicken! |
|
|
 |
|
16.03.2008, 21:40
|
#11 (permalink)
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: 750il (12.91) SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
|
hallo,
danke für die antworten,
werde die pumpe mit der scheibenwasch. tauschen. melde mich
dann noch mal.
gruß dirk
|
|
|
16.03.2008, 22:43
|
#12 (permalink)
|
|
V8 powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Neukirchen-Vluyn
Fahrzeug: 730iA V8 E32 / KLR Euro2 / LPG-Stargas 90 L.Tank / Shadow / eLeder / eRollo / eSSD / Klima / AUC / Wurzelholz / 2xAirbag / 235-45-R17 Ronal LZ1
|
im Fußraum links neben dem Bremspedal über der Verkleidung ist ein 8-poliger schwarzer Stecker an dem Steckerträger, den trennen. Stecker und Buchse haben nicht die gleichen Kabelfarben, Stecker (mit Stift) ist wie in dem Bild, Buchse (mit Hülse) ist jeweils ohne gelb und geht zu dem Schalter. In dem Stecker PIN 6 und 7 mit einem Draht brücken. Wenn die Pumpe läuft, liegt es an dem Schalter, sonst am Kabel. Der Schalter selbst sollte eigentlich nur ein Kontakt sein, evtl korrodiert.
Gruß Wolfgang
|
|
|
17.03.2008, 08:58
|
#13 (permalink)
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: 750il (12.91) SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
|
hey
probiere ich
gruß dirk
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
| Themen-Optionen |
|
|
| Ansicht |
Linear-Darstellung
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|