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Alt 31.01.2003, 16:00   #1 (permalink)
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38-750i (05.95)
Standard Probleme beim Radioeinbau im 750il E32

Wer kann mir helfen?
Habe beim Versuch mein altes Radio aus- und ein neues einzubauen volgendes entdeckt:
Abgesehen vom normalen BMW Stecker und dem Antennenkabel verläuft noch ein schwarzes Kabel,
dass mit einem kleinen Stecker an meinem alten Radio (Bavaria Business) befestigt war.
Am neuen Radio gibts dafür aber keine Buchse und ohne das Kabel läuft das alte Radio nicht,
genausowenig also auch das Neue.
Um was handelt es sich bei diesem Kabel (Diebstahlsicherung o.ä.)?
Wie kann ich das neue Radio ans Laufen bringen?

Danke für die Hilfe,

Günter
Günter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2003, 16:13   #2 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91)
Standard



Hmmm... könnte es sich dabei evtl. um den Geschwindigkeitsabgriff handeln. Die BMW Radios werden nämlich bei schnellerer Fahrt lauter !
Aber... warum sollte es nicht ohne dieses Kabel gehen ?!
Vieleicht ist es aber auch die Remoteleitung vom Verstärker ?

Schreib mal etwas mehr über die Symptome. Funzt das neue Radio gar nicht ? Kein Empfang ? Kein Ton ? Kein Licht ?

Gruß,
Pit
__________________
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Reparaturhilfen / Schraubergemeinschaft in Niederkassel bei Bonn

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BullPit ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2003, 17:51   #3 (permalink)
Truck Driver
 
Benutzerbild von 730SN
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 730 iA V8 10.92 // E36 iS Coupe 06.93 // Volvo FH
Standard

Welche Form hat der Anschluß des Kabels?Vermute hier ne Steuerleitung....
Hast du n großes Soundsystem drin?

Marco
__________________
leb dein Leben,bevor das deine Erben übernehmen

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730SN ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2003, 18:40   #4 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Holgi M60 V8
 
Registriert seit: 01.10.2002
Ort: Bocholt
Fahrzeug: 740iA
Standard Bavaria C Business RDS

Bei meinem Radio handelt es sich ebenfalls um das "Bavaria C Business RDS" mit 6er Wechsler.
Ich vermute mal das, dein extrakabel zum Kofferraum führt.
Dort befindet sich das Empfangsteil vom Radio.
Das Radio selbst ist eine reine Steuerrung mit Cassettenrecorder.
Das ganze ist dann ein mehrteiliges System, an dem man nicht ohne weiteres einzelne Komponenten durch andere ersetzen kann.
Ich will mal hoffen, das ich damit in etwa Richtig liege, ansonsten bitte ich um Nachhilfe.

Gruß Holger

[Bearbeitet am 31.1.2003 von Holgi M60 V8]
__________________
Gruß Holger
Holgi M60 V8 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2003, 18:53   #5 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Herbie01
 
Registriert seit: 21.08.2002
Ort: Nord-Münsterland
Fahrzeug: 730I V8 E32 Tartarini LPG
Standard

Hallo
also ich tippe auf das antennen Diversity , wenn es ein kleiner Runder Stecker mit nur einem Kontakt ist.

Geht das Radio den an und hat keinen Empfang ?
oder leuchtet garnichts ohne den Stecker, dann ist es nicht diversity.
Gruß
Ralph
Herbie01 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2003, 19:21   #6 (permalink)
ohne BMW
 
Benutzerbild von connor
 
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: berlin
Fahrzeug: w215 Cl 600 gechipt
Standard radio wechsel

hallo günter,
habe das gleiche problem, habe das c professionell, bei diesem radio ist das empfangsteil hinten rechte seite im kofferraum.
das kabel das du im radioschacht findest leitet nur die steuerung nach hinten vorne kommen keine boxenkabel an sind alle hinten genau wie die antenne dadurch geht das radio vorn zwar an aber du hörst nix und hast keinen antennenempfang.
werde mir demnächst alles nach vorne ziehen hatte das schon mal mit nem 750er den ich fuhr
gruß connor
__________________
es kann nur einen geben
connor ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2003, 20:28   #7 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: 740I (E38) - M3 Cabrio (E36) - 320I Cabrio (E30) - Hummer H2, Mini ONE
Standard

Vielleicht solltest Du das nochmal genauer Beschreiben - das Radio muss angehen (leuchten) - dann muss die Endstufe und auch der Antennenverstärker vom neuen Radio das Schaltsignal bekommen. Meistens ist der kleinere Stecker der zweitstecker der Antenne. Wenn man Diversity verbaut hat .. kommen 2 Kabel nach vorne. Da viele billige Radios das nicht unterstützenwird der Stecker dann nicht mehr angeschlossen. Der Antennenteil sitzt in der Verkleidung der C-Säule (fahrerseite) ... die kann man einfach abziehen und dann messen ob dort Spannung anliegt.

Gruss
Frank
__________________
Bilder von meinem 7er - wenn es mal nicht Serie sein soll...
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/neue-bilder-mal-serie-76340.html
chatfuchs ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2003, 20:43   #8 (permalink)
E32 730/E38 740/E36 328 C
 
Benutzerbild von MR77
 
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: 27299 Langwedel
Fahrzeug: E32 730i R6, 6/90, Shadow, eLeder, eRollo, Klima/AUC, Wurzelholz, 2xAirbag, V12-Front, Becker-Navi, BMW-Tel., KM:507.000, Autogas Tartarini 90 L. Tank
Standard Radio

Das wird das Verbindungskabel zum zweiten Radioteil sein. Bei einem 750 lang wird wohl das gute Soundsystem verbaut sein. Schau mal in den Kofferraum von unten unter die Hutablage. Da ist vermutlich der zweite Radioteil montiert. Und da geht wohl auch das Kabel hin.

Diebstahlsicherung ist es nicht.

Das Geschwindigkeitssignal ist bereits in dem eckigen BMW-Kombistecker mit drin.

Gruß
MR
__________________
Gruß
Markus
MR77 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2003, 13:36   #9 (permalink)
auffällig unauffällig
 
Benutzerbild von Artos
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: Landkreis Bautzen
Fahrzeug: R6, V12 und jetzt auch Boxer
Standard

hmm, wenn du wirklich nur ein business hast, dann hast hinten keine zweite komponente. das radio ist einteilig. geht der stecker unterhalb von dem großen stecker ab und ist rechteckig mit einem kleinen metallgehäuse ? dann kanns nur das kabel für nen wexler sein oooooder du hast wirklich ein professional und das kabel geht zur zweiten radiokomponente im kofferraum. aber selbst, wenn das professional verbaut ist/war, muss das neue radio zumindest strom bekommen (an gehen).

greetz
__________________
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