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-   -   Automatikgetriebe bleibt im ersten Gang!! (https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=95334)

budweiser1711 16.06.2008 10:21

Automatikgetriebe bleibt im ersten Gang!!
 
Hallo Leute!

Ich habe gestern einen 730i R6 Automatik gekauft Bj. 1987!

Gestern funktionierte noch alles einwandfrei! Jedoch fuhr ich heute eine Runde und er will ganz einfach nicht mehr schalten:mad::mad::mad:

Er bleibt die ganze Zeit über im ersten Gang!!

An was kann das liegen??

Glaube kaum, dass es ein schwerwiegendes Problem ist, sonst hätte er gestern nicht ganz normal geschalten!

Bitte helft mir weiter!

christian 72 16.06.2008 11:08

Hallo!

Mach doch mal auf Verdacht einen Steuergeräte Reset ! Kostet nichts und- wer weiß! MfG

peter becker 16.06.2008 11:22

Hallo

Ich hatte am E23 mal dieses Problem,dass er nur noch bis in den zweiten
Gang geschaltet hat und dann war Ende.
Bei mir lag es an einem verstellten Bowtenzug.
Wenn ich den Wählhebel oben auf D hatte stand die Einstellung unten
am Getriebe zwischen 2 + 3, deshalb "wusste" der Automat nicht " was den
nun" und blieb im zweiten Gang.
Als der Bowtenzug wieder richtig eingestellt war, war wieder alles ok.

Viele Grüsse

Peter

budweiser1711 16.06.2008 11:27

Zitat:

Zitat von peter becker (Beitrag 924869)
Hallo

Ich hatte am E23 mal dieses Problem,dass er nur noch bis in den zweiten
Gang geschaltet hat und dann war Ende.
Bei mir lag es an einem verstellten Bowtenzug.
Wenn ich den Wählhebel oben auf D hatte stand die Einstellung unten
am Getriebe zwischen 2 + 3, deshalb "wusste" der Automat nicht " was den
nun" und blieb im zweiten Gang.
Als der Bowtenzug wieder richtig eingestellt war, war wieder alles ok.

Viele Grüsse

Peter

Könnte ich das vielleicht selber auch machen oder nicht???

christian 72 16.06.2008 11:30

Das kannst du selbst machen! Grube ist sehr hilfreich dabei! MfG

peter becker 16.06.2008 11:31

Hallo

Das kann ich dir leider nicht beantworten,da ich das Auto damals meinem
Schrauber mitgegeben habe.

Zwei Leute wären sicher von Vorteil,da so einer oben schalten kann und
einer unten schaut,wo der Hebel steht,sonst musst du ständig aus dem
Auto und dann unters Auto....

Viele Grüsse

Peter

budweiser1711 16.06.2008 11:36

Also auf alle Fälle brauche ich mal eine Hebebühne wenn ich das richtig verstehe...ohne der geht wahrscheinlich nix...

Nagut dann mach ich mal ein Steuergerät-Reset...vl. klappts ja dann..

Wenn nicht, dann muss ich mir eine Hebebühne suchen!

peter becker 16.06.2008 11:43

Zitat:

Zitat von budweiser1711 (Beitrag 924879)
Also auf alle Fälle brauche ich mal eine Hebebühne wenn ich das richtig verstehe...ohne der geht wahrscheinlich nix...

Nagut dann mach ich mal ein Steuergerät-Reset...vl. klappts ja dann..

Wenn nicht, dann muss ich mir eine Hebebühne suchen!

Ja, eine Hebebühne oder Grube wäre wirklich ein Riesenvorteil, wie willst
du sonst unters Auto kommen um zu schauen,wo der Hebel steht.

Ich kanns schlecht beurteilen,ob z.bsp. Auffahrrampen schon ausreichen
würden,um so weit unters Auto zu "robben" bis man das sehen kann.

Viele Grüsse

Peter

budweiser1711 16.06.2008 11:44

Aja nochwas!

Ich habe zwar keine Fehlermeldung im Kombi gelesen aber wie ist das eigentlich mit dem Notlaufprogramm???

Schaltet da das Getriebe nicht mehr oder wird ganz einfach nur "Getriebeprogramm" angeschrieben??

Movie222 16.06.2008 12:55

Zitat:

Zitat von budweiser1711 (Beitrag 924884)
Aja nochwas!

Ich habe zwar keine Fehlermeldung im Kombi gelesen aber wie ist das eigentlich mit dem Notlaufprogramm???

Schaltet da das Getriebe nicht mehr oder wird ganz einfach nur "Getriebeprogramm" angeschrieben??

Hat das Getriebe den Programmschalter SEM neben dem Wählhebel ?
Wenn NEIN ist es ein rein Hydraulisches Getriebe, welches weder Notlauf noch elektronisches Steuergerät hat.


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