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Alt 28.09.2004, 20:44   #1 (permalink)
fahre nun auch offen
 
Benutzerbild von Holger-ZX12
 
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 740i 10/1993 +318i Cabrio e30+ ZX-12R
Standard PDC defekt

Hallo Forum,
brauche Hilfe.
Meine PDC geht nicht mehr.
Wenn man sie einschaltet bzw. den Rückwertsgang einlegt piepst sie drei vier mal laut und der Schalter blinkt, und funktionieren tut sie gar nicht.
Laut Bedienungsanleitung ein defekt (wer hätte das gedacht).

Was kann es sein?
Habe davor ein anderes Radio eingebaut, aber kann ja damit nix zutun haben. Tempomat geht auch einwandfrei.
Der Kabelstrang vom Schalter geht auch runter, und nicht rauf zum Radio.
Wo ist die Sicherung der PDC, habe keine gesehen weder im Motorraum noch unter der Sitzbank.
Kann einer helfen?
__________________
Gruß Holger
Holger-ZX12 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2004, 21:03   #2 (permalink)
V8 IST DIE MACHT
 
Benutzerbild von Pimp Daddy
 
Registriert seit: 15.05.2002
Ort: Glinde
Fahrzeug: E32 V8 160KW
Standard

PDC Sensor hin, einer oder mehrere, die spinnen auch gern mal. Bei mir ist es so, dass sie manchmal funzen manchmal nicht. Meistens dann nicht, wenn man sie wirklich braucht

Ich bin mir nicht sicher, ob bei der Diagnose angezeigt wird, welcher der Sensoren hin ist.

MFG

Pimp
Pimp Daddy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2004, 21:28   #3 (permalink)
fahre nun auch offen
 
Benutzerbild von Holger-ZX12
 
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 740i 10/1993 +318i Cabrio e30+ ZX-12R
Standard

Hab den Fehler wohl gefunden.
Liegt am Lautsprecher hinten.
Berichte wieder.

Geändert von Holger-ZX12 (28.09.2004 um 22:14 Uhr).
Holger-ZX12 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2004, 09:21   #4 (permalink)
V8 Connaisseur
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: Worms
Fahrzeug: E 32 730iA K V8 (04-92)
Standard

Bei PDC-Fehler:

Einfach an den Tester hängen, dann sieht mam meistens gleich, welcher Sensor hin ist, bzw. Probleme macht.

Wenn sie nur manchmal spinnt, kann es auch ein Feuchtigkeitseinbruch am Steckverbinder des Sensors sein. Dies sollte sowieso zuerst gecheckt werden, bevor man einen neuen Sensor bestellt. Ist hinten die Kappe das Kabels defekt, kann dies auch einen defgekten Sensor anzeigen, dann bestellste umsonst den Sensor.

Wenn die Kappe hin ist, kann man nur ein PDC-Repkabel bestellen (teuer, 20 Eur).






Gruß


Harry
DVD-Rookie ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2004, 20:13   #5 (permalink)
fahre nun auch offen
 
Benutzerbild von Holger-ZX12
 
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 740i 10/1993 +318i Cabrio e30+ ZX-12R
Standard

Wa nur der LS hinten ab. Nun geht sie wieder.
Holger-ZX12 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2004, 08:52   #6 (permalink)
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Benutzerbild von siebenerfan66
 
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Meckenheim
Fahrzeug: BMW 750i
Ärger Also...

habe versucht bei BMW den Fehler auslesen zu lassen, war aber nicht möglich. Konnten nichts feststellen.
Bei mir gibts nur einen 3-4 sek. langen Dauerton und dann nix mehr. Dabei blinkt der PDC Schalter die ganze Zeit.
Wir haben mal eine andere Stossstange hinten dran gemacht aber es war keine Veränderung festzustellen. Jetzt werde ich mal vorne alle Sensoren auswechseln müssen, oder weiß einer eine andere Möglichkeit??
Gruß, vom SF66
__________________
750i 3/93
siebenerfan66 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2004, 22:01   #7 (permalink)
V8 Connaisseur
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: Worms
Fahrzeug: E 32 730iA K V8 (04-92)
Standard

@ siebenerfan

Hi,

ja, bei manchen Fehlern kann man nur austesten, wenn der Fehler auch gerade im Moment vorliegt.

Zuerst: Wo piept es denn? Bei mir kann man normalerweise davon ausgehen, wo es piept, an dieser Stoßstange ist auch der Fehler zu suchen.

Tippe bei Dir auf einen Feuchtigkeitseinbruch an einem Stecker oder einen Wackelkontakt, besonders an den Steckern der Sensoren.

Gruß


Harry
DVD-Rookie ist offline   Mit Zitat antworten
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