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BMW 7er, Modell E32
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Alt 19.12.2007, 23:42   #1 (permalink)
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.10.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E32-730i (11.93)
Standard Ölwechselkosten

Hey leuts würd mich mal interessieren was so ein ölwechsel für den 7er kostet und muss das Getriebeöl gewechselt werden? fahre einen e32 11/1993
BMWDriver82 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2007, 23:51   #2 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (Bj 02/96) R6, M52 & 728iA (E38) (BJ 10/96) R6, M52, LPG (BRC von Erich M.) & 745iA (E65) (Bj 10/02) 4,4 l V8 N62(!) LPG Stargas Polaris
Standard

Zitat:
Zitat von BMWDriver82 Beitrag anzeigen
Hey leuts würd mich mal interessieren was so ein ölwechsel für den 7er kostet und muss das Getriebeöl gewechselt werden? fahre einen e32 11/1993
Hi!
Mit Wechsel vom Ölfilter und Anlieferung des Öls: ca: 27 €!
Das Öl bekommst Du von
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.mapodo.de
sehr kostengünstig!
Knapp 10 € pro Liter im Vergleich zu ca 22 € pro Liter beim freundlichen!

mfg
peter
peterpaul ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2007, 05:51   #3 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mannheimbmw
 
Registriert seit: 30.06.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: BMW e32 730i, BJ.:10/90,E.Z.:4/91 Schalter im Originalzustand (bis aufs Leder,BC4,das ist nachgerüstet) mit Klimaautomatik, 4 e.Fensterheber
Standard

Zitat:
Zitat von BMWDriver82 Beitrag anzeigen
Hey leuts würd mich mal interessieren was so ein ölwechsel für den 7er kostet und muss das Getriebeöl gewechselt werden? fahre einen e32 11/1993
hi
du kommst ja auch aus Mannheim,kennst du Firma Krieger in der Speyerstrasse?Weiß jetzt nicht ob du einen Schalter hast so wie ich.Haber dort Motor-Ölwechsel mit Filter,Diff- und Getriebe Öl tauschen lassen für grobe 125€.
Fand den Preis ok und kann Stefan (Herr Krieger)nur empfehlen.
Getriebeöl und Difföl muß man nicht tauschen,sollte man aber mal machen,zumindest auffühlen wenn was fehlt!
gruß Bernd
mannheimbmw ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2007, 10:29   #4 (permalink)
SevenNationArmy A.D.07/08
 
Benutzerbild von T-Bird
 
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: - = Königreich Stiepel = -
Fahrzeug: 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 M40B18 Touring PD 12/93, Volvo 340GL 03/83, Agility 50cm³ "Feuerstuhl" 04/07
Standard

Zitat:
Zitat von mannheimbmw Beitrag anzeigen
Getriebeöl [...] muß man nicht tauschen,sollte man aber mal machen,zumindest auffühlen wenn was fehlt!
Moin,

wenn dir bei BMW mal ein ehrlicher Meister vor die Füsse läuft wird er dir sagen das du musst, es aber nicht vorgesehen ist, war, sein wird.

Getriebeöl fehlen sollte eigentlich eher nicht, das wirft mal glatt ne Baustelle auf.

ATF Behälter öffnen, Öl sollte rot sein und nicht verbrannt riechen. Stinken tut es ansich schon, aber nicht verbrannt. Dunkel bis schwarze färbung ist auch doof.

Wechsel meines alle 60 TKM. Grad der zweite Wechsel durch, ich kanns nur Empfehlen. Erkenne das Getriebe nicht wieder!

Preis für Ölwechsel,.... siehe oben.
__________________
Gruß
Andreas

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
T-Bird ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2007, 11:56   #5 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mannheimbmw
 
Registriert seit: 30.06.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: BMW e32 730i, BJ.:10/90,E.Z.:4/91 Schalter im Originalzustand (bis aufs Leder,BC4,das ist nachgerüstet) mit Klimaautomatik, 4 e.Fensterheber
Standard

Zitat:
Zitat von T-Bird Beitrag anzeigen
Moin,

wenn dir bei BMW mal ein ehrlicher Meister vor die Füsse läuft wird er dir sagen das du musst, es aber nicht vorgesehen ist, war, sein wird.

Getriebeöl fehlen sollte eigentlich eher nicht, das wirft mal glatt ne Baustelle auf.

ATF Behälter öffnen, Öl sollte rot sein und nicht verbrannt riechen. Stinken tut es ansich schon, aber nicht verbrannt. Dunkel bis schwarze färbung ist auch doof.

Wechsel meines alle 60 TKM. Grad der zweite Wechsel durch, ich kanns nur Empfehlen. Erkenne das Getriebe nicht wieder!

Preis für Ölwechsel,.... siehe oben.
hi
ja du hast recht,man sollte es machen,deswegen habe ich es gemacht.BMW sieht es nicht vor aber ich weiß noch wie das Öl vom Diff ausgesehen hat,schwarz wie die nacht.
Es soll jeder selbst entscheiden,aber ich finde ein regelmäßiger Ölwechsel muß sein,an allen Teilen wie Diff zB.
gruß Bernd
mannheimbmw ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2007, 14:02   #6 (permalink)
E34 Fahrer
 
Benutzerbild von EEk28
 
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E34 - 525i - Limo - PD12/94
Beitrag

Zitat:
wenn dir bei BMW mal ein ehrlicher Meister vor die Füsse läuft wird er dir sagen das du musst, es aber nicht vorgesehen ist, war, sein wird.
Also zumindest beim E34 war eine Getriebölwechsel als auch ein Diff.ölwechsel bei jeder Inspektion II (pi mal so ca. alle 60TKm) vorgesehen. Da wird es beim E32 nicht viel anders aussehen.
Das ändert aber leider wenig daran das diesen Umstand die meisten BMW NL's lieber verschweigen und es schlicht und ergreifend nicht machen ..... "Zauberwort" Lebensdauerfüllung sach ich nur .....
EEk28 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2007, 18:35   #7 (permalink)
z.Zt. Fremdgänger
 
Benutzerbild von Gonzocologne
 
Registriert seit: 03.05.2003
Ort: Cologne
Fahrzeug: BMW E46 330 Ci, BMW E46 323i, A6 2,7 TDI
Standard Ölwechselkosten

Ich kann da nur Mr. Wash empfeheln.

Keine Wartezeit, Markenöl (für den E38er 750i 5W40 Shell Helix plus),
incl. Filter, Öl und Montage 44,90 Euro.

Noch Fragen?

PS: Bin weder verwandt noch verschwäger noch stehe ich in irgendeinem
Berufs- oder Dienstverkältnis zu Mr.W. - bin einfach nur zufriedener Kunde :-)
Gonzocologne ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2007, 19:58   #8 (permalink)
Der V8-Zerstörer
 
Benutzerbild von 740i LoSH
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: E32-735iA (`89) Delphin-Metallic
Standard

Zitat:
Zitat von EEk28 Beitrag anzeigen
Also zumindest beim E34 war eine Getriebölwechsel als auch ein Diff.ölwechsel bei jeder Inspektion II (pi mal so ca. alle 60TKm) vorgesehen. Da wird es beim E32 nicht viel anders aussehen.
Das ändert aber leider wenig daran das diesen Umstand die meisten BMW NL's lieber verschweigen und es schlicht und ergreifend nicht machen ..... "Zauberwort" Lebensdauerfüllung sach ich nur .....
Nein, ist es beim Automatik definitiv nicht. Steht auch so in der BA. Aber wie schon mehrfach gesagt, ist es sehr zu empfehlen!
__________________
Gruß Sven

Jage nicht was du nicht töten kannst!
740i LoSH ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2007, 12:49   #9 (permalink)
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.10.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E32-730i (11.93)
Standard

Danke für die schnelle Antwort.
ich habe Automatikgetriebe.
Werde mal schauen wie es unter der Motorhaube aussieht wegen getriebeöl.
Aber Ölwechsel werd ich machen müssen bevor was passiert.
Nochmals Danke für die Antworten.
Frohe Weihnachten Jungs
BMWDriver82 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2007, 12:56   #10 (permalink)
Der V8-Zerstörer
 
Benutzerbild von 740i LoSH
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: E32-735iA (`89) Delphin-Metallic
Standard

Zitat:
Zitat von BMWDriver82 Beitrag anzeigen
Danke für die schnelle Antwort.
ich habe Automatikgetriebe.
Werde mal schauen wie es unter der Motorhaube aussieht wegen getriebeöl.
Aber Ölwechsel werd ich machen müssen bevor was passiert.
Nochmals Danke für die Antworten.
Frohe Weihnachten Jungs
Wie gesagt, Getriebeölwechsel ist sehr zu empfehlen. Wirkt sich sehr positiv auf den Schaltkomfort und die Lebensdauer aus. Aber lass es nur in einer Werkstatt machen, die fit auf BMW sind, da gibt es ein paar Punkte zu beachten.

Wünsch dir ebenfalls fröhliche Weihnachten!
740i LoSH ist offline   Mit Zitat antworten
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