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BMW 7er, Modell E32 |
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11.07.2005, 21:18
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#1 (permalink)
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Ex E38`er...!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Großbeeren
Fahrzeug: Passat TDi 3BG, E30-320i Cabrio, 124`er T-Modell
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Öl im Alpina B11??
Moin Gemeinde!
Mein Kumpel hat einen E32, EZ:89, 187 KW, Alpina B11 !!
Nun die Frage:
Welches Motoröl soll er nehmen?
-Castrol RS Motorsport 5W40 (Vollsynthetisch)
-Castrol GTX7 Dynatec(Synthetisch)
Hinterachsgetriebeöl?:
-Castrol SAF-XJ
Hoffe Ihr könnt uns helfen...
Gruß
heppinger
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11.07.2005, 21:31
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#2 (permalink)
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his native easiness & Mod
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II
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Zitat:
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Zitat von heppinger
Moin Gemeinde!
Mein Kumpel hat einen E32, EZ:89, 187 KW, Alpina B11 !!
Nun die Frage:
Welches Motoröl soll er nehmen?
-Castrol RS Motorsport 5W40 (Vollsynthetisch)
-Castrol GTX7 Dynatec(Synthetisch)
Hinterachsgetriebeöl?:
-Castrol SAF-XJ
Hoffe Ihr könnt uns helfen...
Gruß
heppinger
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Ich habe für mich ganz persönlich entschieden, hier niemals eine Schmierstoff Diskussion anzuzetteln oder an einer teilzunehmen - Zeitverschwendung!
Nur soviel: Castrol RS (oder genau genommen Formula RS) gibt es entweder als 0W40 oder als 10W60 - aber nicht als 5W40.
Um den Glaubenskrieg (vielleicht) wirksam zu verhindern, schlage ich vor, das einer unserer B11 Besitzer mal die offizielle Empfehlung bzw. Freigabeinformationen von ALPINA postet. Hab´ mich viel mit ALPINAs befasst, aber die kenn´ ich tatsächlich auch nicht.
Ansonsten kann man auch die freundlichen Damen bei ALPINA anrufen oder eine Mail an info@alpina.de schicken - eigentlich ganz schnell und einfach.
Mick
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11.07.2005, 21:44
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#3 (permalink)
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Ex E38`er...!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Großbeeren
Fahrzeug: Passat TDi 3BG, E30-320i Cabrio, 124`er T-Modell
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Hallo Mick!
Hier mal die List:
BMW Alpina E-Reihe Leistung Drehmoment Produktionszeit Stückzahl
B11 3,5 (ohne Kat) E32 184 kW / 250 PS bei 5.700 U/Min. 330 Nm bei 4.000 U/Min. 1.1987 - 9.1987 35
B11 3,5 E32 177 kW / 240 PS bei 5.700 U/Min. 310 Nm bei 4.500 U/Min 1.1987 - 9.1987 76
B11 3,5 E32 187 kW / 254 PS bei 6.000 U/Min. 325 Nm bei 4.000 U/Min. 10.1987 - 12.1993 221
B11 4,0 E32 232 kW / 315 PS bei 5.800 U/Min. 410 Nm bei 4.600 U/Min. 5.1993 - 2.1994 7
B12 5.0 E32 258 kW / 350 PS bei 5.300 U/Min. 470 Nm bei 4.000 U/Min. 7.1988 - 1.1994 305
B12 5,7 E-KAT E38 285 kW / 385 PS bei 5.200 U/Min. 560 Nm bei 4.100 U/Min. 12.1995 - 12.1996 202
B12 6,0 E38 316 kW / 430 PS bei 5.400 U/Min 600 Nm bei 4.200 U/Min. 7.1999 - 7.2001 n. b.
B7 4,4 E65/E66 368 kW / 500 PS bei 5.500 U/Min. 700 Nm bei 4.250 U/Min Mitte 2004 - 4.2005 n. b.
B7 4,4 (Facelift) E65/E66 368 kW / 500 PS bei 5.500 U/Min. 700 Nm bei 4.250 U/Min ab 4.2005 n. b.
Das Castrol RS Formula Motorsport 5W40 gibt es gemäß T*S beim "Freundlichen"!!
Aber ich denke, dass Vollsynthetische Öl ist ein wenig dünn...oder
Gruß
heppinger
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11.07.2005, 22:08
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#4 (permalink)
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his native easiness & Mod
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II
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Vielen Dank, aber ich glaube Du hast da was falsch verstanden..
Ich meinte die Schmierstoff-Empfehlung bzw. Freigabeinformationen von ALPINA, die ich nicht im Detail kenne. Die Fahrzeuge selber und deren Leistungsdaten sind mir relativ gut bekannt...die darfst Du mir gerne alle vor die Tür stellen
Zu Deinem Öl: Was im T*S steht, interessiert in diesem Fall nicht.
Der Freundliche verkauft das "SUPER POWER ÖL" als 5W40 und "CASTROL Formula RS" heisst bei Ihm "CASTROL TWS MOTORSPORT" und ist ein 10W60 (das zwischenzeitlich vom Original CASTROL Formula RS abwich).
Kannst Du alles per Suche finden! Keinen Öl-Thread...bitte
Mick
P.S. Wenn Du Pech hast, sind alle B11 Piloten in die Sommerferien gefahren, dann muß Dein Kumpel noch ein paar Wochen mit dem Ölwechsel warten 
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11.07.2005, 22:16
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#5 (permalink)
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Ex E38`er...!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Großbeeren
Fahrzeug: Passat TDi 3BG, E30-320i Cabrio, 124`er T-Modell
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Zitat:
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Zitat von Mick
Wenn Du Pech hast, sind alle B11 Piloten in die Sommerferien gefahren, dann muß Dein Kumpel noch ein paar Wochen mit dem Ölwechsel warten 
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Das befürchte ich auch...!
Trotzdem Danke!
Gruß
heppinger
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12.07.2005, 00:06
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#6 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.03.2004
Ort: R
Fahrzeug: 735iA BJ '90, B12 5.0 Coupe
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ich kann's leider nur vom B12 sagen (da ist es das Castrol RS 10W60 welches in TWS "umbenannt" wurde)...
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12.07.2005, 00:36
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#7 (permalink)
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Ex E38`er...!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Großbeeren
Fahrzeug: Passat TDi 3BG, E30-320i Cabrio, 124`er T-Modell
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Zitat:
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Zitat von shneapfla
ich kann's leider nur vom B12 sagen (da ist es das Castrol RS 10W60 welches in TWS "umbenannt" wurde)...
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War auch meine Idee das Castrol TWS zu nehmen!
Danke für die "Bestätigung"
Gruß
heppinger
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12.07.2005, 13:41
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#8 (permalink)
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his native easiness & Mod
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II
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Zitat:
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Zitat von heppinger
War auch meine Idee das Castrol TWS zu nehmen!
Danke für die "Bestätigung"
Gruß
heppinger
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Ist mit 22 EUR pro Liter auch ein echtes Schnäppchen... (war heute morgen zufällig beim Freundlichen und hatte eine Dose in der Hand)
Mick
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12.07.2005, 13:53
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#9 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.03.2004
Ort: R
Fahrzeug: 735iA BJ '90, B12 5.0 Coupe
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das gibt's ja nicht nur beim BMW-Händler (wer da sein Öl kauft ist imho selber schuld), sondern auch z. B. bei ebay, für ~10€/Liter ( http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...sPageName=WDVW)
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12.07.2005, 15:55
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#10 (permalink)
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 07.12.2003
Ort:
Fahrzeug:
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Hallo,
nur so mal nebenbei:
Ich habe seit fast 15.000km sehr gute Erfahrungen mit Valvoline Max Life 10W40 gemacht. Dieses Öl ist speziell für Fahrzeuge mit höherer Kilometerleistung gemacht worden. Bei mir ist der Ölverbrauch nahe null gegangen, das Öldruck-Kontroll-Lämpchen geht nach schneller Autobahnfahrt beim nächsten halt auch nicht mehr an und der Motor läuft "weicher".
Gruß aus Franken, Adi.
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