Motorraum: oel....

[Dia. BLACK-SHARK]

....Hi, habe festgestelll,das ich noch gut einen halben Liter Motoroel nachschütten kann,...Problem ist, das Oel ist vom Vorgänger vor kurzem gewechselt worden und jetzt,wie soll es auch anders sein, ist der Voebesitzer Telefonisch nicht zu erreichen bzw.für längere Zeit im Ausland......Frage ist was nehme ich überhaupt für ein Oel für den 12ender...will da jetzt auch nichts falsch machen!!

Dia.

[Erich]

 http://www.schmierstoff-basics.de/fo...meines/00.html

[Dia. BLACK-SHARK]

Thank you

Dia.

[chatfuchs]

Am besten machst Du einen kompletten Ölwechsel, da man verschiedene Arten nicht mischen sollte.

Dann solltest Du z.b. auf ein 10W40 Teilsynthetik zurück greifen. Nimm blos kein 0W/40, da kommst Du mit dem Nachschütten und anderen Nebenwirkungen nicht mehr hinterher.

Gruß
Frank

[DVD-Rookie]

Hi,

prinzipiell mal keine Panik. Nach einer Militärregel MÜSSEN sich alle Motorenöle fröhlich durcheinander mischen lassen.

Das einzige was passieren kann, ist bei Motoröl, daß sich durch Beimischen von schelcherem Öl die Gesamteigenschaften des Öls Richtung des schlechteren Öls verschieben. Misch ein gutes Öl hinzu und Du wirst keine Verschlechterung erleben.

Beim Fuffi sollte man unbedingt die Finger von vollsynthetischem 0W ... lassen, vielleicht auch besser von 5W ... lassen. Optimal dürfte ein Qualitätsöl 15W-40 sein. Zur Qualität schauste auf die API-Klassifikation, die steigt alphabetisch an. Es ging mal los mit SA, SB,... SJ oder höher muß es schon sein.

Optimal: SJ (oder höher) als 15W-40, so stehts im TIS für Deinen Motor.



Viele Grüße


Harry

[Doug]

Zitat von DVD-Rookie

Hi,

prinzipiell mal keine Panik. Nach einer Militärregel MÜSSEN sich alle Motorenöle fröhlich durcheinander mischen lassen.

Das einzige was passieren kann, ist bei Motoröl, daß sich durch Beimischen von schelcherem Öl die Gesamteigenschaften des Öls Richtung des schlechteren Öls verschieben. Misch ein gutes Öl hinzu und Du wirst keine Verschlechterung erleben.

Viele Grüße


Harry

so sieht es aus !

[DVD-Rookie]

Das wollte ich noch hinzufügen:

1. Weil es meist so dünn ist, daß der Ölverbrauch in die Höhe schnellt
2. Weil man schon mehr als einmal gehört hat, daß Fuffis dann gerne undicht werden (vor allem die obere Ölwanne scheint hier ein Kandidat zu sein - ohne das hier statistisch belegen zu können) - was eine sehr teure Reparatur nach sich zieht.
3. Man wohl keinerlei Vorteil erwarten kann
4. Weil es unnütz teurer wird


Wie man so hört ist mineralisches 15W-40 einer hevorragenden Qualitätsstufe das Beste, was man ölseitig seinem Fuffi angedeihen lassen kann.


Wer ein SJ oder besser findet, kann ruhig bei günstigen Preisen zuschlagen.



Gruß


Harry