Fahrwerk Niveaudämpfer/BKV H31 reparieren, mögliche Quelle?

Erich · 04.01.2008, 14:00

Gerade im E31 eine Diskussion ueber Reparatur von den H31 Bremskraftverstaerkern, die ja hydraulisch sind und an alten 730 und an jedem 750 dran sind.

Habe da ueber Bimmerhaus in USA berichtet, und nun kommt der Hammer, hier zitiere ich mal:

Zitat:

Hallo Zusammen,hab da einen Tipp! Brauchte vor 2 Jahren einen Dichtungssatz und kam da auf eine Firma in Nürnberg die liessen mir einen anfertigen, 50 Euro der Satz. Schaut mal unter

www.bremsen-schoebel.de
Gruss ProSkater1823

Gebrauchte Zylinder wieder neu
Aufarbeitung von Rad- und Hauptbremszylindern, Kupplungsgeber- und Kupplungsnehmerzylindern, Bremskraft- und Kupplungsverstärker und Bremssättel für nicht mehr lieferbare Typen (z.B. Oldtimer)

Verbrauchte Stoßdämpfer wieder neu
Nachbau ausgelaufener Stoßdämpfer für Pkw- und Lkw-Modelle. Voraussetzung ist die Zusendung eines Musters und die Angabe der Achslast.

und wahrscheinlich machen die auch die Hydraulikschlaeuche neu:

Bremsträger aus Metall (Zahnscheiben, Ringe, Platten usw.) Reibmaterial (Plattenmaterial, Ringe, Bremsband, Konen usw.) Bremsklötze, Bremszylinder, Bremsleitungen, Bremsschläuche, Hydraulik Ersatzteile

http://www.bremsen-schoebel.de/

Anfragen und hinschicken!

Erich · 06.01.2008, 10:02

Noch mal nachgehakt:
wer kann da denn mal anrufen und seinen defekte Niveau-Stossdaempfer dahin schicken zur Reparatur? Andre hat ja guenstige Gebrauchte im Moment, da koennte sich jemand die dann aufarbeiten lassen.

Gleiches gilt ja auch fuer den H31 hydraulischen Bremskraftverstaerker fuer ganz alte 730 und halt alle 750.

7er_Fan · 08.01.2008, 10:22

Hallo Erich,

ich hab da mal eben angerufen und muss sagen das sie schon mal sehr nett sind am Telefon.

Da mein BKV undicht ist will ich ihn viell. mal einschicken.Aber sie haben gesagt das der Schnitt bei 150- 250€ liegt für das Instandsetzen.

Wegen den EDC I Dämpfern von mir hab ich auch gleich gefragt und sie meinten ich soll sie mal hinschicken und sie geben das Ihrer Firma weiter die das bearbeiten.
Sie könnten ihn evt. wieder dicht machen oder sogar einen Nachbau herstellen.
Sie müssen eben erstmal ein Bsp. haben um es genau sagen zu können.

Also nun die Frage an dich wie baut man denn die EDC I Dämpfer aus damit ich mal den Versuch starten kann?

Sozusagen bin ich das Versuchskaninchen.

Hab ihnen Natürlich auch gleich gesagt das ich von diesem Forum den Link habe.

Gruss Udo

peter becker · 08.01.2008, 11:23

hallo udo

schau dir mal dieses bild an, du baust das komplette federbein aus.

dann musst du mit einem federspanner,die feder zusammendrücken,sodass
du dann das domlager oben abschrauben kannst, dann die feder mit
spanner ebenfalls runter nehmen. jetzt musst du die obere hülsenverschraubung (nr3) losschrauben und kannst dann den eigentlichen
dämpfer(2) aus aus der hülse ziehen. besorg dir auf alle fälle den oberen
schraubdeckel (3) neu,die sind oft so knallfest,dass du ihn hinterher nicht mehr verwenden kannst,da er ziemlich zerdengelt ist.

viele grüsse

peter

http://de.bmwfans.info/original/E32/...1/ill-31_0252/)

so sieht oben das domlager mit seinen verschraubungen aus.

http://de.bmwfans.info/original/E32/...1/ill-31_0126/

ich würde mir auf alle fälle auch die ganzen zusatzteile, dichtkappen,unterleggummis,staubschutz usw. usw. neu besorgen.

7er_Fan · 08.01.2008, 17:52

Hallo Peter,

Muss ich den Dämpfer nicht komplett einschicken ohne die Feder denn er ist ja undicht und da müssen sich doch bestimmt den ganzen mal ansehn?

Oder ist das äußere nur ein Gehäuse was sie nicht gebrauchen können zum abdichten?

Also wenn ich mal die mögl. habe ihn demnächst mal auszubauen dann schicke ich viell. das komplette Teil hin.

Gruss Udo

peter becker · 08.01.2008, 18:02

Zitat:

Zitat von 7er_Fan

Hallo Peter,

Muss ich den Dämpfer nicht komplett einschicken ohne die Feder denn er ist ja und ich und da müssen sich doch bestimmt den ganzen mal ansehn?

Oder ist das äußere nur ein Gehäuse was sie nicht gebrauchen können zum abdichten?

Also wenn ich mal die mögl. habe ihn demnächst mal auszubauen dann schicke ich viell. das komplette Teil hin.

Gruss Udo

hallo udo

ich weiss nicht,wie die firma das haben möchte,das eigentliche verschleisteil
ist auf alle fälle die dämpferpatrone und die ist einfach nur in die hülse
eingesteckt und wird oben verschraubt.

wenn du deine EDC1!!! dämpfer wechseln lassen würdest, käme auch nur
eine neue dämpferpatrone in die hülse und das wars. ok, ich würde den
ganzen "mumpitz" drumrum auch gleich austauschen lassen,der ist in den
vielen jahren sicherlich auch nicht besser geworden.

viele grüsse

peter

7er_Fan · 25.02.2008, 09:40

Hallo Forumler,

also ich hab am Wochenende nach Stundenlanger schrauberei und gebrochenen Fingern endlich den BKV draussen und werde ihn heute mal in die Firma schicken um es mal machen zu lassen.

Hoffentlich klappt das auch das sie die passenden Dichtungen da haben.

Sie haben am Tel. gemeint das es ca. 1 1/2 Wochen dauert bis sie mir ein Preis sagen können für einen Dichtungssatz und was der Einbau kosten würde.
Sie verkaufen ja auch nur die passenden Dichtungen wenn man es möchte.

Gruss Udo

Erich · 25.02.2008, 10:19

Danke!
Das hoert sich schon mal gut an.
Am besten ist, wenn sie einen kompletten Reparatursatz anbieten koennen, inkl. aller Dichtungen.
Evtl. auch noch fuer den Hauptbremszylinder.
Schreib Dir bitte die komplette Nummer auf und gib sie hier bekannt, die auf dem BKV und dem Hauptbremszylinder stehen, damit wir da nicht durcheinander kommen. Gibt naemlich 2 verschiedene je nach Baujahr.

Meine Versuche von A1-Cardone eine Antwort zu bekommen aus USA, sind bisher leider erfolglos.

http://www.cardone.com/english/club/

Hab mich sogar bei denen in dem PROTECH Club angemeldet, da bekommt man ein bischen mehr Info.
Aber ausserhalb USA, forget it. Hab letztes Jahr die Antwort bekommen, ich soll den BKV an den naechsten dealer schicken.
Antwort von mir, sie haetten doch in Japan keinen, deshalb wuerde ich ja anfragen wegen Direktkauf, was denn nun?
Keine Antwort erhalten, das war wohl zu schwierig da bei denen

Schorschi · 01.05.2009, 16:29

Was ist denn jetzt aus dem BKV und dem Stoßdämpfer geworden?
Würde mich mal interessieren.

Erich · 01.05.2009, 16:45

Niveaudaempfer haben wir selber gemacht. Siehe meine Seite.

SYSTEMS - LAD
das meiste sind alles O-Ringe, kann man sich uebrall kaufen. Das einzige
komplizierte ist dies

http://twrite.org/shogunnew/files/la...s/P1110228.jpg

http://twrite.org/shogunnew/files/la...s/P1110229.jpg

und davon hat mir FUGO 20 Satz besorgt.

hat ca. 1 Jahr gedauert, aber nun hab ich sie

http://www.7-forum.com/forum/5/hat-d...fer-99457.html