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BMW 7er, Modell E32 |
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04.06.2005, 11:53
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#1 (permalink)
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Blaues Tuch Bügler
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Leobersdorf (.at)
Fahrzeug: 730iA 10/87; 525ixAt '95
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Neulich, beim von vorne durch die Niere gucken...
Hi !
Sehe ich doch da ein in schlangenartig gebogenes Rohr mit ca. 1-2cm Durchmesser von dem schon massivst der Rost abblättert. Sitzt genau zwischen Niere und Kühler und ich habe absolut null Schimmer wozu das Ding überhaupt gut sein soll.
Der Rostbefall ist wirklich schlimm - muss das rasch ausgetauscht werden oder handelt es sich um ein eher nebensächliches Teil ???
Thanx 4 all Comments
mfg - fEENIx
__________________
 
"...wer das Gas als letzter riecht - hat als erster den Prozess..."
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04.06.2005, 12:41
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#2 (permalink)
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E34 am Lebenerhalter!!!
Registriert seit: 29.01.2005
Ort: NRW
Fahrzeug: E39-528i Touring
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Hallo,
könnte es nicht die Rohrleitung der Servo sein die hinter der Niere gekühlt wird!!!
Gruss
Andy
__________________
Suche: BMW E34 Elektrisches Heckrollo mit Hutablage!!! Angebote per U2U!!!
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04.06.2005, 13:03
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#3 (permalink)
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Blaues Tuch Bügler
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Leobersdorf (.at)
Fahrzeug: 730iA 10/87; 525ixAt '95
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klingt ziemlich plausibel...ist das schon mal bei wem durchgerostet ?
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04.06.2005, 13:05
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#4 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.03.2005
Ort: Plattling
Fahrzeug:
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hi
Ich habe immer gedacht, das ist das Rohr für die Restwärmeheizung!  Gruss
__________________
Gruss Nils und einen schönen Tag noch!
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04.06.2005, 13:33
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#5 (permalink)
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Blaues Tuch Bügler
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Leobersdorf (.at)
Fahrzeug: 730iA 10/87; 525ixAt '95
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so etwas gibts ?!? |
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04.06.2005, 13:45
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#6 (permalink)
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E34 am Lebenerhalter!!!
Registriert seit: 29.01.2005
Ort: NRW
Fahrzeug: E39-528i Touring
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Hallo,
Restwärmeheizung . Ne die Leitung ist defenitiv für die Servolenkung gedacht. Damit soll das ATF Öl gekühlt werden. Das so etwas rostet kann ja möglich sein, dann durch einen Steinschlag beschädigung. Die Leitung kostet aber nur um die 40€ bei BMW.
Gruss
Andy |
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04.06.2005, 13:55
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#7 (permalink)
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
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Zitat von fEENIx
so etwas gibts ?!? Ja |
aber nicht beim E32!!! 
Das Rohr hat jeder E32 mit Servolenkung, sonst wäre die Leitung zukurz und das "heisse Öl" würde zuschnell aus den Dichtungen der Lenkung weichen.
Gruß Reinhard
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05.06.2005, 01:09
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#8 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
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Hallo fEENIx !
Zitat:
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klingt ziemlich plausibel...ist das schon mal bei wem durchgerostet ?
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Bei mir und vielen anderen sicher auch schon.
Viel Spaß beim Austauschen.
Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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05.06.2005, 09:58
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#9 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.03.2005
Ort: Plattling
Fahrzeug:
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Oh, da lag ich aber ganz schön daneben. Meinte das mal hier gelesen zu haben! gruss
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05.06.2005, 20:24
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#10 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
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Hallo
@Imanuel: viel spass ist gut 
versuche das Desaster doch zu verhindern indem Du die beiden Plastikhalter (mit kreuzschraube gesichert) die die Niere halten bei geöffneter Motorhaube herausnimmst, die Niere dann nach unten aushängst, und mit schmirgeleien (nicht mit Schruppscheibe ) und Zinkspray oder sonsigen rostschutzroststop sonstwasmitteln den Zerfall zunächst mal einfrierst.... Nur schleif das Rohr nach möglichkeit nicht durch....
Die Niere Bitte wieder einbauen, der BMW hat im gegensatz zu Dir nur eine!
mfg
sebastian |
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