Mein Neuer !!

[Kajo]

Hallo Gemeinde

hab Vorgestern meinen "Neuen" 735i Abgeholt und möchte ihn euch nicht Vorenthalten.







Ich war richtig überrascht in welch gutem Zustand der war. Null Rost nicht in der kleinsten Fuge. Erste Hand, Lückenloses Checkheft usw.

Aber auch eine Frage zu den Elektrischen Sitzen. Der Fahrersitz fährt ungleichmäßig hoch. Er bleibt auf der rechten Seite unten, worann kanns liegen ? Was kann ich Versuchen.

Da es mein erster mit Automatik ist was soll ich beachten ?

Ich hoffe er gefällt Euch.

Gruß Kajo

[JPM]

Sieht auf den Photos schick und gepflegt aus!

Gratualtion! Hoffe die Technik passt, lässt Dich nicht in Stich und die Historie ist schlüssig!

Zur Automatik!
Immer den Hebel nur im absoluten Stilstand bewegen!!

Wieviel KM hat er ? Ab 180tkm würde ich mal einen Ölwechsel bzw. bei ZF einen Service durchführen lassen - kostet nicht die Welt und gibt einem Sicherheit!
Threads hierzu findet man schnell über die Suche - speziell im E38 Bereich - oder über Mitglied "hydromat"

Viel Spass

Gruß Philipp

[Erich]

Zur Automatik!
Immer den Hebel nur im absoluten Stilstand bewegen!!

Warum das denn? Ich kann doch waehrend der Fahrt von D auf 3 schalten oder anders rum. Nur im Stillstand ist nur beim Rueckwaertsgang wichtig.

Hier mal einige Sachen, berichtet von Gandalf:
Heute war ich bei ZF in Dortmund zum Getriebe-Hinterachsölwechsel bei Herrn Sagert und muß euch sagen es war echt spitzen Klasse.

Herr Sagert nimmt sich wirklich die Zeit um alle zu erklären und wie man das Getriebe beim fahren besser schonen kann.

1. Wenn es nicht nötig ist nicht laufend am Getriebe herumschalten wie z.b. an der Ampel oder Bahnübergang auf P oder N zu schalten, belastet nur unnötig das Getriebe.
2. Beim Schalten von D in R bei N einen kleinen Moment zu verweilen, ist mit die größte Belastung für das Getriebe.
3. Beim Kickdown vom 5. in den 3. Gang versuchen mit dem Gaspedal erst auf den 4. und dann auf dem 3. herunter zu schalten.

Und natürlich regelmäßig den Ölwechsel zu machen.
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Wegen dem Sitz. Schau mal ob der Motor Saft hat. Evtl. ist die Welle zu lang geworden.
So etwas evtl.
 http://www.pagaduan.org/bmwe32/Fahrersitz.htm

[Coyote]

Nice car, Glückwunsch

Er wird Dir sicher viel Freude bereiten.

Die Blenden an den Radläufen sind hoffentlich nur aufgesteckt.

Viele Grüße
Kevin

[Artos]

...schau an, den hab ich doch im T3 Forum schon gesehen (so sieht man sich wieder...)

greetz
der art

[Kajo]

Ja da bin ich auch zu Hause.
Hab den 7er auch von einem Forumskollegen aus dem Forum VW Bus.

Ja ist schon eine Geile Kombination Bulli und 7er.

Bis dann Gruß Kajo

[Rottaler2]

Hi Kajo
Beim Sitz ist "nur" die Biegsammewelle kurz geworden. Die Hülle etwas kürzen und wieder aufstecken, in T&T gibt es viel zulesen!
Gruß Reinhard

[JPM]

Mit nur im Stillstand meinte ich, dass man nicht während der Wagen noch etwas Rückwärts rollt in D ziehen soll zum Bsp.

Was die N & P Stellung betrifft, hört sich natürlich die Belastung in dem Sinne da das Getriebe "schaltet" sinnvoll schlüssig an, aber andererseits wirken ja auch Kräfte wenn man auf der Bremse steht und die Leerlaufdrehzahl auf das Getriebe drückt.

Haben in der Fam. bis jetzt keinen Automaten mit N & P Stellung geschädigt. Im 750er verrichtete er 225tkm ohne jegliches Problem.

Ist demnach beides eine Belastung - egal für welche Variante man sich entscheidet aber wichtig N R und D nur bei Stillstand wechseln und nicht im Rollen egal wie langsam - P sowieso.

Gruß Philipp

[Gentleman_E32]

Von mir auch herzlichen Glückwunsch zu dem gepflegten 7er. Die Farbe ist für meinen Geschmack ja traumhaft und das Leder sieht ja auch noch richtig lecker aus. Euro 2 ist wohl schon eingebaut, oder ?!?

[MartinE32]

Zigeunerleisten, landläufig auch als Radlaufchrom bezeichnet, ab und alles ist gut !

Tolles Auto, dass aber bestimmt schon mal durch die Hände eines Aufbereiters (siehe Motorraum) gegangen ist, was aber kein Fehler ist ...

wieviel km hat er den drauf ?

Glückwunsch zum schönen Wagen !

Gruß
MartinE32