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Alt 01.02.2008, 17:16   #41 (permalink)
V8 powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Neukirchen-Vluyn
Fahrzeug: 730iA V8 E32 / KLR Euro2 / LPG-Stargas 90 L.Tank / Shadow / eLeder / eRollo / eSSD / Klima / AUC / Wurzelholz / 2xAirbag / 235-45-R17 Ronal LZ1
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Zitat:
Zitat von schnuggel Beitrag anzeigen
Würde an deiner Stelle mal noch nach den Pleullagern schauen. Die M20 Motoren hatten oftmals nach einem solchen Schaden (viel Wasser im Öl) einen Lagerschaden. Wenn die Lager nicht sofort mitgewechselt wurden führte es nach wenigen Km zum nächsten Ausfall. Dieser ist dann bestimmt nicht mehr so einfach zu beheben. Die Lager und Schrauben für die Pleul kosten so ca. 120€. Dann kannst du auch die Suppe aus der Ölwanne putzen und nach dem Ölpumpensieb schauen.

Gruß Karsten
@all
ich habe bis jetzt immer nur von Pleuellager gelesen. Betrifft das nicht auch die Kurbelwellenlager, oder bekommen die nichts ab?

Gruß Wolfgang
__________________
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PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
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Alt 13.02.2008, 22:42   #42 (permalink)
Senfrelaislöter
 
Benutzerbild von chevy57
 
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: 750 iA PD 02/91
Standard Schaden behoben

Nun läuft er wieder
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/motor...ond-87920.html
__________________
Reparaturhilfe Anfragen per U2U

Kalorien sind kleine Männchen, die Nachts die Kleidung enger schneidern
chevy57 ist offline   Mit Zitat antworten
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