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Alt 18.01.2016, 00:00   #21 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort: Östlich von Hannover
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Hat das Teil auch einen Seiten-Entlüftungsanschluss ?? nicht das Dir das Teil, solltest Du es mal einbauen, die ganze Bude zuqualmt.

M f G
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Alt 12.01.2017, 09:04   #22 (permalink)
Mitglied
 
Registriert seit: 30.11.2005
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: BMW E32-730iA M30 R6 (04.93) & Jaguar XF
Standard

Zitat:
Zitat von AndiK Beitrag anzeigen
Zumindest den Ersteinsatz hat das Lithium-Ionen-Akkupack - mit 72 Euro sogar etwas günstiger als das ursprünglich angefragte APA 16526 - also mit Bravour gemeistert. Das Lebendgewicht von gerade mal 1 kg ist dabei ein ebenfalls gerne mitgenommener Vorteil im Vergleich zum Ausgangsprodukt.

Wenn es jetzt (hoffentlich nicht zu häufige) weitere Einsätze ebenso bewältigt, ist es aus meiner Sicht eine echte Empfehlung wert.
Nachtrag: Etwas mehr als ein Jahr später hat das Starthilfe-Akkupack weitere drei oder vier Einsätze am doch häufig länger stehenden E32 hinter sich, hat auch zweimal in der Nachbarschaft erfolgreich reaktionslose Fahrzeuge wiederbelebt und wurde genau einmal aufgeladen (das allerdings mehr aus "das muss doch bald leer sein"-Gefühl, als aus realem Bedarf - die Ladestandsanzeige gab immer noch Dreiviertelbefüllung an).

Was also bei vielen Rezensionen solcher LiIon- und/oder niedrigpreisigen Akkupacks zu lesen ist ("nach einem einzigen erfolgreichen Starthilfevorgang hat's nie wieder funktioniert", "ging ruckzuck vom Herumliegen kaputt" und dergleichen mehr) kann ich zumindest für das RAVPower RP-PB27 bisher überhaupt nicht bestätigen. Macht keine Sorgen, funktioniert zuverlässig, wiegt fast nix - und war auch noch günstig. Hätte ich angesichts vorheriger Batterieausbauerei und Starthilfegehampel via Erstfahrzeug schon viel früher kaufen sollen. :-)

Gruß
Andi
AndiK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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