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Der Wagen hat diese SA nicht. Laut BMW hätten alle US-Modelle (wohl je nach Staat) das M-Fahrwerk als Standard.
In der Abfrage steht auch Wechsler- + Telefon-Vorbereitung. Er hatte aber beides ab Werk.
Die VIN ist: WBAGC8317K2769480
Hinten habe ich die kompletten Dämpfer mit den Speichern, Schläuchen, Domlagern etc. erneuert.
Ich weiß sicher, daß die normalen Niveaudämpfer NICHT passten. Denn die hatte ich erst mit allem Zubehör bestellt.
Die Feder passte nicht (Durchmesser bei M (also bei mir) ist kleiner).
Vorbereitung heißt nichts anderes als das die Leitungen, IM WERK, vorgelegt werden. Das Telefon wurde teilweise erst beim HÄNDLER eingebaut. Somit musste der HÄNDLER nur noch anstecken. Der Wechseler wurde teilweise auch erst bei HÄNDLER angeklemmt.
Wenn du den Wagen nicht direkt ab Werk abgeholt hast, ist alles in Richtung war ab Werk drin, eh Murks.
Wechsler und Telefon waren bei Abholung drin, denn es steht auch explizit auf der Werkstbestellung. Ob es nun der Händler eingebaut hat oder nicht, weiß ich nicht. Das M-Fahrwerk hat dieser nicht nachgerüstet.
Das war drin.
Hat mir BMW hier in D auch bestätigt.
Die Abfrage geht hier in D mit den Export-Modellen nicht so einfach.
Nur sehe ich, daß sowohl vorn als auch hinten vor meiner Zeit Teile gewechselt worden. Und darauf will ich hinaus, ob der Händler das was vergessen hat oder ob es halt nie drin war.
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