


|
BMW 7er, Modell E32 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|

|
 |

| Anzeige Tipp! Halten Sie die SHIFT-Taste gedrückt, wenn Sie auf den Werbe-Banner klicken! |
|
|
 |
|
28.01.2003, 20:34
|
#11 (permalink)
|
|
Truck Driver
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 730 iA V8 10.92 // E36 iS Coupe 06.93
|
wo lieg ich da falsch?Ich schrieb du hast 4500 DM bezahlt,du sagst du hast 4500 DM bezahlt.
Nur das da BC und Öl und Ventile einstellen noch mit drin waren wußte ich eben nicht.
Marco
__________________
leb dein Leben,bevor das deine Erben übernehmen
Ich suche:
Tempomat E32 V8
Doppelglastüren+Scheiben,vorzugsweise in Sterlingsilber
Fahrwerksfedern
Auspuffanlage ab Kat - 740i
Schwarze DE-Hella Scheinwerfer
schwarze Blinker vorne
Softclose E32
falls ihr was habt,u2u plz
|
|
|
29.01.2003, 05:10
|
#12 (permalink)
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.12.2002
Ort: Markersdorf
Fahrzeug: E38 V12 Individual
|
Hallo,
Richtig, wir haben gerade eine Nachrüstklimaanlage da. Einbau gestaltet sich auf jeden Fall einfacher als bei der Klimaautomatik, da unter anderem das alte Heizungsgehäuse drin bleibt. Der Arbeitsaufwand ist auch noch nicht so der Hammer, um den Spaß einzubauen. Hatte auch schon mal komplette Klimaautomatik da, der Umrüstaufwand/Arbeit ist allerdings keinem zuzumuten. Habe selber mal für einen Kunden eine Klimaautomatik komplatt verbaut. war ein riesen Aufwand. Mache ich auch nicht noch mal.
Problem 1 bei der Klimaautomatik ist schon, dass gerade in den kleineren Modellen nicht ein einziges Kabel liegt. Das heisst dann entweder Zusatzkabelbaum bei BMW oder neuer Hauptkabelbaum vorn.
Dann muss noch das Auto vorn zerlegt werden, innen Armaturenbrett nebst gehäuse raus usw. Kann man echt keinem mehr zumuten. Da hats mit der nachrüstanlage schon wesentlich mehr Sinn/Spaß.
Gruß
Hendrik
|
|
|
29.01.2003, 05:43
|
#13 (permalink)
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
|
Hallo Hendrik
da du da ja schon Erfahrung hast:
was schaetzt du so ueber den Daumen an Arbeitsstunden fuer den Einbau einer NACHRUESTANLAGE so wie du sie angeboten hast zum Einbau durch eine geuebte Fachwerkstatt.
Dann kann man sich einen besseren Ueberblick verschaffen, was an zusaetzlichen Kosten so auf einen Interessenten zukommen koennte neben den Materialkosten.
Dies natuerlich ganz unverbindlich, nur dass man mal eine Idee bekommt.
Gruss
Erich
(Ich selber brauche keine, nur mal zur Info fuer die anderen)
|
|
|
30.01.2003, 05:27
|
#14 (permalink)
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.12.2002
Ort: Markersdorf
Fahrzeug: E38 V12 Individual
|
Hallo,
Also spätestens nach 5 Stunden sollte alles selbst vom plattesten Mechaniker ins Auto gefriemelt worden sein.
Problempunkte sind halt der Innenraum. Draußen der Rest im Motorraum ist eigentlich auf Zug in 50 Minuten verbaut. Alles in allem würde ich aber wie gesagt schätzen, dass eine normale Werkstatt nach spätestens 5 Stunden fertig sein sollte(wenn sich der Mechaniker auch tatsächlich um den Einbau kümmert).
Der Ausbau war leichter, hat genau 1 Stunde gekostet (mache das dafür aber auch 2x die Woche).
Gruß
Hendrik
|
|
|
30.01.2003, 16:53
|
#15 (permalink)
|
|
Truck Driver
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 730 iA V8 10.92 // E36 iS Coupe 06.93
|
wo liegt bei der Nachrüstanlage der Unterschied,das es so fix geht??
Marco
|
|
|
30.01.2003, 16:57
|
#16 (permalink)
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
|
Marco
wenn ich das richtig verstanden habe meint er wohl den Unterschied Einbau Klimaanlage und Klimaautomatik.
Er hat ja da vorher was zu geschrieben. Siehe weiter oben.
|
|
|
14.02.2003, 19:49
|
#19 (permalink)
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Berlin-Kaulsdorf
Fahrzeug: 730 V8 [E32], MB VITO
|
ärisch ! er meinte Bj. 10/95 !
ist nur im falschen forum gelandet.....
|
|
|
21.12.2003, 22:10
|
#20 (permalink)
|
|
inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Meckenheim
Fahrzeug: BMW 750i
|
Der thread ist zwar alt...
aber für mich immer noch aktuell.
Die Nachrüstklima gibts also von Behr, oder ich hol mir eine vom Schrott vom 740i, wenn ich das hier richtig verstanden hab.
Weiß denn jemand ob beim 740 er schon etwas an Leitungen bzw. Kabeln verlegt ist ? 
__________________
750i 3/93
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
| Themen-Optionen |
|
|
| Ansicht |
Linear-Darstellung
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|