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Alt 01.10.2007, 20:33   #21 (permalink)
Im Gedenken an Rottaler2
 
Benutzerbild von RM60
 
Registriert seit: 25.01.2004
Ort: Westmittelfranken
Fahrzeug: E32 M60 V8 4/93 und 5/94
Standard

Hallo Markus,

das sind wirklich gute Nachrichten!
Freu mich für Dich und Deinen schönen unbedingt erhaltenswerten 7er!
__________________
Schöne Grüße
Roland
RM60 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2007, 21:31   #22 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alexx
 
Registriert seit: 19.10.2004
Ort: Garching b. München
Fahrzeug: ehemals 750i E32 (August 1996 bis Mai 2007)
Standard

Zitat:
Zitat von Maxl Beitrag anzeigen
Am Donnerstag bekomme ich ihn wieder, freue mich schon sehr!
Hmm, das müsste dann ja ziemlich genau vor einer Woche gewesen sein. Und dennoch herrscht in diesem Thread seither tiefes Schweigen. Was also ist los? Läuft er wieder?
Alexx ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2007, 12:24   #23 (permalink)
Im Gedenken an Reinhard
 
Benutzerbild von Maxl
 
Registriert seit: 05.04.2003
Ort: bei München
Fahrzeug: 735 iA (10/91) +Chip (v. Rottaler2) +2xAirbag +Klima/AUC +SHD +Vollleder mit Sitzhzg. u. Lordose +Rollos +E-Rollo +Softclose, Astra Caravan, Golf IV
Standard

Hallo Alex,
hallo zusammen!

Habe leider sehr wenig (Frei-)Zeit momentan und wenn, konnte ich mich nicht „aufraffen“ auch noch zuhause vor dem PC zu sitzen..

Also: Auto läuft wieder einwandfrei, Motor ist schön ruhig, Leistung ist wieder voll da, alles Bestens!! Wer am Sonntag ebenfalls beim Stammtisch in Feuchtwangen ist, kann sich gerne davon überzeugen!

An dieser Stelle eine Empfehlung für die Werkstatt in der ich war, das Zylinderkopfcenter in München-Feldmoching, weitere Infos hier: Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.zylinderkopfcenter.de

Gegen 1.190,00 EUR konnte ich meinen Wagen wieder abholen! Auch den Preis finde ich für unsere Münchner-Verhältnisse sehr fair, zudem werden ausschliesslich orig. BMW-Teile verbaut. Machen meines Wissens sämtliche Reparaturen an BMWs, nicht nur Motoren. Auch Karrosseriearbeiten werden erledigt. Ist ein reiner Familienbetrieb, Vater und zwei Söhne, jeder hat sein Spezialgebiet.

Ich habe mich auch mal mit dem Senior-Chef unterhalten, schraubt seit 35 Jahren an BMW. Meinte gleich, die heutigen Mechaniker kennen sich meist mit diesen Fahrzeugen gar nicht mehr aus. Wo er recht hat, hat er recht!

Udo (M3-Cabrio) hat meinen Tip ja vorab schonmal in den Ordner Werkstattempfehlungen gestellt - hier der Link zum Thread/ab Beitrag #22 Interner Link) Werkstatt in München... – nun wie gesagt klare Empfehlung für diesen Betrieb! Preiswerte und saubere Arbeit!

Viele zufriedene Grüße

Markus

P.S.: Da ich jetzt weiss, wie sich eine neue Nockenwelle in Verbindung mit neuen Kipphebeln und optimal eingestellten Ventilspiel anhört - nämlich kaum hörbar - kann ich ich nur raten, jedem mit deutlich hörbaren Geräuschen/klappern aus dem Ventiltrieb des M30-Motors dies mal überprüfen zu lassen!!
Maxl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2007, 18:38   #24 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hebby
 
Registriert seit: 14.11.2004
Ort: Scharbeutz
Fahrzeug: BMW 735i (E32), Schalter, Bj 2/91 VIN DB18335 und 520i Touring (e39), 01/2000
Standard

Glückwunsch zum Herrichten Marcus! Ich denke, Du wirst es nicht bereuen das Geld investiert zu haben.....
__________________
Viele Grüsse sagt hebby Lieber gleiten statt schalten!!!!
hebby ist offline   Mit Zitat antworten
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