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BMW 7er, Modell E32 |
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12.02.2005, 20:24
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#1 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Hannover/Garbsen
Fahrzeug: BMW 735i/91 Honda Dax/88
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Keine Fehlermeldung?
Hallo Ihr
Ich habe bei meinem Auto 735i E32 Bj. 12/91 vorne die EDC Stoßdämpfer gegen normale original BMW ausgetauscht. Die Elektroanschlusse habe ich nur getrennt, hinten sind die EDC noch eingebaut, nach der probefahrt kam keine Fehlermeldung  ist das richtig oder ist was kaputt
Gruß
Dax99
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12.02.2005, 21:11
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#2 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
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Zitat von Dax99
Hallo Ihr
Ich habe bei meinem Auto 735i E32 Bj. 12/91 vorne die EDC Stoßdämpfer gegen normale original BMW ausgetauscht. Die Elektroanschlusse habe ich nur getrennt, hinten sind die EDC noch eingebaut, nach der probefahrt kam keine Fehlermeldung  ist das richtig oder ist was kaputt
Gruß
Dax99
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war doch von Dir
__________________
M62, gedrosselt ab Werk auf 286PS Vor FL mit 270'000KM
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12.02.2005, 22:44
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#3 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Hannover/Garbsen
Fahrzeug: BMW 735i/91 Honda Dax/88
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Hallo E32E38
Ja klar ist von mir!
Frage ist wieso kommt nicht eine Fehlermeldung wenn vorne EDC raus ist
Gruß
Dax99
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13.02.2005, 16:34
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#4 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91)
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Die Fehlermeldung hast du, da der Schalter jetzt bestimmt nicht mehr leuchtet. Im Kombi wird nichts angezeigt. Was hast Du denn mit den Hydraulikleitungen gemacht ? Hinten ist sogar noch einfacher... wenn Du Dämpfer mit Niveauregulierung nimmst, brauchst Du sie nur zu tauschen.
Gruß,
Pit
__________________
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Reparaturhilfen / Schraubergemeinschaft in Niederkassel bei Bonn 
Von kleinen- (Ölwechsel, Bremse erneuern etc.) bis großen Reparaturen (Motor- / Getriebetausch, Tonnelagerwechsel usw.), sowie kleinere Lackierarbeiten, ist bei uns "fast" alles möglich - Spezialwerkzeug ist natürlich vorhanden.
Viele Teile aus Schlachtwagen ( E32 ) haben wir selbstverständlich auch!
Infos via U2U oder auch unter 0171 / 32 86 739
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13.02.2005, 17:09
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#5 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Hannover/Garbsen
Fahrzeug: BMW 735i/91 Honda Dax/88
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Hallo BullPit
Ich habe keine Niveauregulierung, und der Schalter leuchtet normal in beide Stellungen, die hinteren sind noch angeschlossen.
Hydraulikleitung habe ich auch nicht an Dämpfer sind nur 2 Elektrische Anschluße.
Ich brauche Tip's wie ich die Hintere tausche vor allem die 3 Schrauben oben wie komme ich hin?
Gruß
Dax99
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13.02.2005, 17:18
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#6 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91)
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EDC gab es nur in Verbindung mit Niveauregulierung ! Und ohne Hydraulik kein EDC ! Also irgendwas stimmt da nicht !
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13.02.2005, 17:47
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#7 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Hannover/Garbsen
Fahrzeug: BMW 735i/91 Honda Dax/88
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Hallo
Was stimmt es nicht? EDC ist Eine Elektrische Einrichtung um Dämpfer in Richtung hart oder weich verstellt
Vielleicht in Verbindung mit Niveauregulierung ist auch Hydraulikleitung notwendig  Ich hab keine
Gruß
Dax99
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13.02.2005, 18:52
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#8 (permalink)
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
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Zitat von BullPit
EDC gab es nur in Verbindung mit Niveauregulierung ! Und ohne Hydraulik kein EDC ! Also irgendwas stimmt da nicht !
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Hi BullPit
EDC ist rein elektrisch gesteuert, da gibt es keine einzige Hydraulikleitung.
Bei EDC I+II steuert ein Motor nur die Öffnung des Ölrücklauf im Dämpfer, bei EDC III sind es Ventile, die einzigen Hydroleitungen sind die Bremsleitung.
Dax
EDC wird nicht im CC angezeigt, nur Niveau !!!
Gruß Reinhard
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13.02.2005, 19:45
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#9 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Hannover/Garbsen
Fahrzeug: BMW 735i/91 Honda Dax/88
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o danke dir Rottaler2
weis bescheid
Ich brauche Tip's wie ich die Hintere Dämpfer tausche vor allem die 3 Schrauben oben wie komme ich hin?
Gruß
Dax99
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13.02.2005, 20:20
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#10 (permalink)
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Dax
Da mußt du die Hutablage entfernen, aber zuerst die Rücklehne weg, C-Säulenverkleidung leicht schräg nach vorne abziehen (Achtung Kabel für Licht), dann die Hutablage nach vorn ziehen, neben den Lautsprechern findest du die Schrauben.
Gruß Reinhard
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