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Alt 12.02.2005, 20:24   #1 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Hannover/Garbsen
Fahrzeug: BMW 735i/91 Honda Dax/88
Standard Keine Fehlermeldung?

Hallo Ihr

Ich habe bei meinem Auto 735i E32 Bj. 12/91 vorne die EDC Stoßdämpfer gegen normale original BMW ausgetauscht. Die Elektroanschlusse habe ich nur getrennt, hinten sind die EDC noch eingebaut, nach der probefahrt kam keine Fehlermeldung ist das richtig oder ist was kaputt

Gruß
Dax99
Dax99 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2005, 21:11   #2 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Zitat:
Zitat von Dax99
Hallo Ihr

Ich habe bei meinem Auto 735i E32 Bj. 12/91 vorne die EDC Stoßdämpfer gegen normale original BMW ausgetauscht. Die Elektroanschlusse habe ich nur getrennt, hinten sind die EDC noch eingebaut, nach der probefahrt kam keine Fehlermeldung ist das richtig oder ist was kaputt

Gruß
Dax99
Interner Link) war doch von Dir
__________________
M62, gedrosselt ab Werk auf 286PS Vor FL mit 270'000KM
E32E38 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2005, 22:44   #3 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Hannover/Garbsen
Fahrzeug: BMW 735i/91 Honda Dax/88
Standard

Hallo E32E38

Ja klar ist von mir!

Frage ist wieso kommt nicht eine Fehlermeldung wenn vorne EDC raus ist

Gruß
Dax99
Dax99 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2005, 16:34   #4 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91)
Standard

Die Fehlermeldung hast du, da der Schalter jetzt bestimmt nicht mehr leuchtet. Im Kombi wird nichts angezeigt. Was hast Du denn mit den Hydraulikleitungen gemacht ? Hinten ist sogar noch einfacher... wenn Du Dämpfer mit Niveauregulierung nimmst, brauchst Du sie nur zu tauschen.

Gruß,
Pit
__________________
-----------------------------------------------------------

Reparaturhilfen / Schraubergemeinschaft in Niederkassel bei Bonn

Von kleinen- (Ölwechsel, Bremse erneuern etc.) bis großen Reparaturen (Motor- / Getriebetausch, Tonnelagerwechsel usw.), sowie kleinere Lackierarbeiten, ist bei uns "fast" alles möglich - Spezialwerkzeug ist natürlich vorhanden.

Viele Teile aus Schlachtwagen ( E32 ) haben wir selbstverständlich auch!

Infos via U2U oder auch unter 0171 / 32 86 739

BullPit ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2005, 17:09   #5 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Hannover/Garbsen
Fahrzeug: BMW 735i/91 Honda Dax/88
Standard

Hallo BullPit

Ich habe keine Niveauregulierung, und der Schalter leuchtet normal in beide Stellungen, die hinteren sind noch angeschlossen.
Hydraulikleitung habe ich auch nicht an Dämpfer sind nur 2 Elektrische Anschluße.

Ich brauche Tip's wie ich die Hintere tausche vor allem die 3 Schrauben oben wie komme ich hin?


Gruß
Dax99
Dax99 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2005, 17:18   #6 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91)
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EDC gab es nur in Verbindung mit Niveauregulierung ! Und ohne Hydraulik kein EDC ! Also irgendwas stimmt da nicht !
BullPit ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2005, 17:47   #7 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Hannover/Garbsen
Fahrzeug: BMW 735i/91 Honda Dax/88
Standard

Hallo

Was stimmt es nicht? EDC ist Eine Elektrische Einrichtung um Dämpfer in Richtung hart oder weich verstellt

Vielleicht in Verbindung mit Niveauregulierung ist auch Hydraulikleitung notwendig Ich hab keine


Gruß
Dax99
Dax99 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2005, 18:52   #8 (permalink)
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Zitat:
Zitat von BullPit
EDC gab es nur in Verbindung mit Niveauregulierung ! Und ohne Hydraulik kein EDC ! Also irgendwas stimmt da nicht !
Hi BullPit
EDC ist rein elektrisch gesteuert, da gibt es keine einzige Hydraulikleitung.
Bei EDC I+II steuert ein Motor nur die Öffnung des Ölrücklauf im Dämpfer, bei EDC III sind es Ventile, die einzigen Hydroleitungen sind die Bremsleitung.
Dax
EDC wird nicht im CC angezeigt, nur Niveau !!!
Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2005, 19:45   #9 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Hannover/Garbsen
Fahrzeug: BMW 735i/91 Honda Dax/88
Standard

o danke dir Rottaler2

weis bescheid

Ich brauche Tip's wie ich die Hintere Dämpfer tausche vor allem die 3 Schrauben oben wie komme ich hin?

Gruß
Dax99
Dax99 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2005, 20:20   #10 (permalink)
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Dax

Da mußt du die Hutablage entfernen, aber zuerst die Rücklehne weg, C-Säulenverkleidung leicht schräg nach vorne abziehen (Achtung Kabel für Licht), dann die Hutablage nach vorn ziehen, neben den Lautsprechern findest du die Schrauben.
Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Mit Zitat antworten
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