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BMW 7er, Modell E32
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Alt 27.05.2005, 10:26   #1 (permalink)
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: baumgarten
Fahrzeug: 735i
Standard i oder iL - unterschied?

wie gross ist der unteschied zwischen i und iL wirklich?

irgendwie denke ich - wenn schon denn schon, und es muss ein iL sein. aber rechtfertigen es 10cm tatsächlich, alles was nicht ein L hintendran hat gleich aussen vor zu lassen und nur nach il zu suchen?
littlebigb-II ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2005, 10:35   #2 (permalink)
V8 IST DIE MACHT
 
Benutzerbild von Pimp Daddy
 
Registriert seit: 15.05.2002
Ort: Glinde
Fahrzeug: E32 V8 160KW
Standard

Soviel ich weiss 12cm

Hätte ich auch Bock drauf. Wenn du viel auf Reisen mit Passagieren bist, dann lohnt es sich. Wenn du meist alleine rumcruist ist ein kurzer viel besser + handlicher.

MFG

Pimp
Pimp Daddy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2005, 16:47   #3 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
Standard

der iL hat hinten Einzelsitze elektrisch, hat hinten ein Bedienteil fuer das radio/Audio in der Armlehne, er hat Niveauregulierung als Standard.
__________________
Gruss/Erich
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Erich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2005, 17:01   #4 (permalink)
Bimmer- & Beemer-Treiber
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Erich
der iL hat hinten Einzelsitze elektrisch, hat hinten ein Bedienteil fuer das radio/Audio in der Armlehne, er hat Niveauregulierung als Standard.
Nee nee Erich,
Niveauregulierung serienmäßig, und 12cm länger, das stimmt. Aber elektr. Sitze hinten und Radio/Audio-Bedienung in der hinteren Armlehne: das war im "normalen" iL nicht Serie, sondern mußte extra bestellt und bezahlt werden.

Die Niveauregulierung war schon klasse, und die 12cm mehr Außenlänge kamen voll den Fonds-Passagieren zugute. Außerdem gilt beim Auto wie beim Schiff: Länge läuft. Bodenwellen schluckt der iL wg. des längeren Radstands besser weg. Dafür ist sein Wendekreis natürlich größer, und so manche Parklücke halt nicht Deine.

Greets
RS744
RS744 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2005, 17:13   #5 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
Standard

Grundausstattungen BMW 7er


- 750iL 12 Zyl.: Kopfstützen im Fond über Gurtschloßkontakt elektrisch aus- und einfahrbar, elektrische Fondsitzverstellung.
Quelle: BMW Prospekt "Die BMW 7er-Reihe" (311070610 2/93 VM) von 1993


Interner Link) http://www.7-forum.com/modelle/e32/e32_preise_93.pdf
Erich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2005, 17:17   #6 (permalink)
Bimmer- & Beemer-Treiber
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Erich
Grundausstattungen BMW 7er
- 750iL 12 Zyl.: ...
Und danach hatte der OP nicht gefragt, sondern allgemein nach Unterschied i/iL. Und für den E32 iL allgemein ist's eben anders.

Greets
RS744
RS744 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2005, 17:21   #7 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
Standard

Also ich kenne das nur vom 750iL.
Kann denn der 735iL in der Grundausstattung ohne elektr. Einzelsitze (also mit Sitzbank) hinten sein und ohne Bedienteil fuer das Radio in der Armlehne?
Kann ich mir nicht vorstellen?
Dann waere ja der ganze L - Effekt in Sachen Luxusgleiten hinten weg.
Aber man weis ja nie.
Erich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2005, 17:50   #8 (permalink)
Bimmer- & Beemer-Treiber
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Erich
Also ich kenne das nur vom 750iL.
Kann denn der 735iL in der Grundausstattung ohne elektr. Einzelsitze (also mit Sitzbank) hinten sein und ohne Bedienteil fuer das Radio in der Armlehne?
Kann ich mir nicht vorstellen?
Dann waere ja der ganze L - Effekt in Sachen Luxusgleiten hinten weg.
Yep, so war's beim 735iL, und beim späteren 740iL doch auch so, steht doch selbst 1993 noch so drin.
Und so wichtig sind elektr. Einzelsitze hinten doch auch nicht, könnte in meinem heutigen darauf verzichten - ebenso wie ich ganz froh bin, daß von hinten keiner am Radio fummeln kann

Greets
RS744
RS744 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2005, 17:53   #9 (permalink)
his native easiness & Mod
 
Benutzerbild von Mick
 
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II
Standard

Zitat:
Zitat von Erich
Also ich kenne das nur vom 750iL.
Kann denn der 735iL in der Grundausstattung ohne elektr. Einzelsitze (also mit Sitzbank) hinten sein und ohne Bedienteil fuer das Radio in der Armlehne?
Kann ich mir nicht vorstellen?
Dann waere ja der ganze L - Effekt in Sachen Luxusgleiten hinten weg.
Aber man weis ja nie.
Gilt ebenso für den 740iL.
Ich ganz persönlich halte es auch für sinnvoll das diese beiden (ich sag´s mal ganz vorsichtig) "unwichtigen" Features optional angeboten worden sind.

Mick
Mick ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2005, 18:40   #10 (permalink)
MoD Master of D...
 
Benutzerbild von bobocpp
 
Registriert seit: 24.03.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750iA (11.92) voll
Standard

Ich will ja jetzt niemanden zu nahe treten, aber lasst ihr euch mit eurem 7er durch die Gegend fahren? Würde mir im Traum nicht einfallen. Also wozu in Gottes Namen braucht man einen Highliner.
Wenn ich nen Chauffeur hätte und Chef der Deutschen Bank wär vielleicht (obwohl - nee, selbst würd ich mir den Spaß nicht nehmen lassen).
Heisst doch "Freude am fahren" und nicht "Freude am fahren lassen".
Wie gesagt nicht angegriffen fühlen, aber in meinem 7er sitz ich IMMER vorne.
__________________
Gruß Alex !
bobocpp ist offline   Mit Zitat antworten
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