Wo hört Originalität beim E32 auf?

[nclb-blueman]

Diese Frage, stelle ich mir schon eine Weile und mache mir auch Gedanken dazu.


Nun würde mich eure Persönliche Meinung interessieren.

Gruß Robert

PS: Sinnvolle Beiträge sind erwünscht....

[GeraldPeter]

Servus Robert,

für mich gibt es da mehrere Stufen:

1. Der 7er bleibt so, und zwar genau so, wie er das Werk verlassen hat - Verlust des blauen Tuches ist schon sehr schlimm

2. Der 7er wird mit dem Zubehör aufgerüstet, dass im Produktionszeitraum zur Verfügung stand, Geschmacksentgleisungen der damaligen Zeit eingeschlossen - wer sitzt heute mit Karottenhosen im 7er???

3. Der 7er (i.E. der e32 ) wird wird mit heutigem Zubehör "aufgewertet", als Beispiel seien LED Rückleuchten genannt

ICH persönlich liege irgendwo zwischen 1 und 2, bei 3 kommts mir vor, als würde Jopie Heesters mit Gina Wild vor der Kamera stehen - ist halt nicht meins....

Aber: jedem Tierchen sein Pläsierchen

Gerald

[glenfiddich]

Ich bin ganz deiner Meinung - gute Antwort!

[Beamer]

Ein gut ausgestatteter Wagen würde bei mir auch im Rahmen von 1.-2. laufen.

Meiner ist leider ab Werk nahezu nackt gewesen (das blaue Tuch hatte er aber beim Kauf noch drin ) und bekam deswegen einiges an originalen Ausstattungsteilen.

Nur die E38-Felgen (zumindest mal orig.BMW), die weißen Blinker und die leichte Tieferlegung sind eher dem Bereich 2.-3. zuzuordnen, da nicht original E32-Zubehör.

[Piet-Werne]

Hi,ich sag mal so zwischen 1-2.

Also beim e32 würde ich nur wenig ändern.

1.-Tiefer legen so 25-40mm
2.-originale Bmw 17" Felgen
3.-graue Blinker
4.-evt ne andere Endrohrvariante...beim R6 zb vom v12


mehr würde ich persönlich nicht machen.

Es hört irgendwie bei Led Rückleuchten///Standlichtringe.....billige Chromstyle Felgen und Foliatec (Komplettsatz) echt auf.......da verschandelt man "meiner meinung" das Auto nur.....


Aber es hat ja jeder nen Anderen Geschmack...

Mfg Piet

[Laafer]

Jepp ich stehe auch zu eins und zwei. Meiner war ab Werk auch komplett Nackt, 730i von 1987 eben und jetzt wurde er aufgewertet mit original Zubehör!

das erste war ein grosser BC (BCIII, der sogar auch aus dem Jahr 1987 stammt) war zufall mit Blinkerhebel

dann habe ich ihm eine blaue Velursausstattung aus einem 92er 740i spendiert mit E-Sitzen, Sitzheizung und Mittelarmlehen (Er hatte vorher auch blaue Velurs nur eben ohne alles)

dann habe ich Edelholzleisten mit Intarsien verbaut und den matten Standartkram raus und auch holz um den Schalthebel

Das letzte ist "im Prinzip" nicht zeitgenössisch aber auch BMW er hat ein BMW Business RDS Radio aus einem 2001er Z3 bekommen dem ich noch nachträglich einen Line In Eingang für mp3 Player verpasst hab!

Aja und ein Bosch Autotelefon hat er noch zwischen die Armlehen vorne bekommen!

Standlichtblinker hat er noch bekommen aber mit den original orangenen Blinkern wie er eben in den USA rum fuhr...

Angel Eyes und Klarglas und LED Scheisse bleibt natürlich draussen!

(Wie ist na das eigentlich, hatten die ersten E32 bzw. frühe 730er standart schwarze Spiegel? Denn ich habe meinen mit schwarzen Spiegeln wie beim E30 gekauft und MUSSTE NOCH SPIEGEL IN WAGENFARBE NACHRÜSTEN...

[Andre628]

Hallo Robert,

streng genommen müßte er dem Auslieferungszustand entsprechen, sprich Matching Numbers. So eng sehe ich das aber auch nicht. Für mich sind alle zeitgenössischen (!) Veränderungen prinzipiell in Ordnung. Das heißt ein Nachrüsten bestimmter, damals verfügbarer Ausstattungsdetails sehe ich unkritisch. Wobei ich aber keine FL Komponenten in einen VFL einbauen würde.

Wenn irgendwo zwingend modernisiert werden soll, dann möglichst unaufällig und leicht rückrüstbar. Es gibt auch gute Lautsprecher für die originalen Einbauplätze und stylistisch passende Radios... Alu-Felgen müssen nicht von BMW sein, sollten aber ebenfalls zeitgenösisch sein und zum Stil des E32 passen. BBS, OZ, Schnitzer alles fein... Ich finde aber alles über 17 zoll für den E32 unpassend.

Zum Thema Tuning... auch hier finde ich alles was zur Bauzeit des E32 bereits erhältlich war, legitim. Also Schnitzer, Hartge, Alpina immer gern inkl. Fahrwerksoptimierung. Wer es mag auch die 80er Jahre Ludenkiste mit Mega-Breitbau.

Was in meinen Augen, im Hinblick auf die Originalität, gar nicht geht sind neumodische (!) GFK-Anbauten, Klarglasleuchten, sinnfreie Billig-Extremtieferlegung (2t-Limousine, nix Kart !!), Ofenrohre an Stelle des Endtopfs, Leuchtringe, schwarze Scheiben, "Böser Blick" und D&W Accessoires für den Innenraum. Kurz alles, was den E32 optisch "verjüngen" soll. Das funktioniert bei einem mind. 15 Jahre altem Auto nämlich selten und läßt den Dicken albern wirken...

Wieso fragst du, planst du etwas mit deinem Neuerwerb?

André

[Andre628]

okay, ich merke ich habe mit meiner Antwort zu lange gemehrt

Ich halte es auch mit Nr.2 aus Geralds Kategorisierung (aber auch nur, weil bei mir das blaue Tuch fehlt )

[the-pet]

Tendiere auch zu 1 bis 2.

Habe wie meine Vorredner nur Originalteile nachgerüstet! (Original 15" Kruzspeiche, Wurzelholz, Kassettenfach mit Abdeckung, Wurzelholz ABlage mittelkonsole, Schaltknauf Wurzelholz uvm.)

Die einzige zeitgenössische Veränderung war ein Radio, zwar schlicht gehalten dennoch ein neues Radio halt. Habe es nicht eingesehen, hatte nur das Standard Radio drinne, ein Business mit vollkommen veralteter TEchnik für viel geld zu kaufen. Jetzt habe ich einen USB Stick im Handschuhfach liegen und gut ist.

Eigentlich finde ich das schon sehr grenzwertig, aber auch nötig da ich geren Musik höre! Bitte schändet mich nicht dafür ich will nicht in Kategorie 3!

Achso zum Thema LED Rückleuchten, Angel Eyes, und Klarglasblinker sag ich mal nichts! Weiße oder graue Blinker mögen ja bei manchen Außenfarben passen, aber irgendwie gehört das nicht,oder was meint ihr?

Grüße the-pet

[PD750il]

Moin ,

ich finde 0815-ab Werk nicht ganz so toll .
Wenn aber jemand ein außergewöhnlich gutes Fahrzeug im Sammlerzustand hat dann ist jegliche Veränderung tabu .

Ich selber bin eher der Stufe 2 -Typ :

der iL hat den Koenig Bausatz dran und der i bekommt jetzt den Kailine dran

Eine Tieferlegung der VA ist Pflicht und schönere Räder auch .



Alle neuzeitlichen Entgleisungen (Klarglas / LED / FastandFourious-Spoiler etc.) passen nicht zu unseren Alteisen .


Aber einjeder hat ´nen anderen Geschmack und jeder soll mit seinem
Wagen tun und lassen was ihm gefällt .Meinen Segen hat er . Amen


Grüße aus HI