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BMW 7er, Modell E32 |
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21.12.2007, 12:38
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#1 (permalink)
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Heute 50l ROZ 91 getankt, schlimm?
Wenn ja wie arg? Und was für Auswirkungen kann es haben?
MfG
Chris
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21.12.2007, 12:43
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#2 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Nein, passiert nichts! Du solltest das aber nicht ständig machen! Und tritt dein Auto nicht so! Oder du tankst noch Super zu.................! Keine Sorge! MfG
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21.12.2007, 12:43
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#3 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 745i E65, Chrysler Grand Voyager RG,
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nicht schlimm,verbrauch geht hoch, leistung runter und ganz rund läuft er nimmer aber das machste dann mit 100oktan wieder wett
mfg
__________________
so verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Wolfgang
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21.12.2007, 12:49
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#4 (permalink)
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Der V8-Zerstörer
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: E32-735i (`89), Delphin-Metallic
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Zitat:
Zitat von Stiefelknecht
Wenn ja wie arg? Und was für Auswirkungen kann es haben?
MfG
Chris
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Keine Sorge, nicht so schlimm. In Ausnahmefällen kann man schon mal Normal-Benzin fahren, da geht nichts kaputt. Der Motor stellt sich drauf ein. Du spürst vielleicht einen leichten Leistungsverlust, aber das ist dann mit der nächsten Füllung Super wieder weg.
__________________
Gruß Sven
Jage nicht was du nicht töten kannst!
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21.12.2007, 12:54
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#5 (permalink)
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Der mit dem V8 tanzt
Registriert seit: 04.08.2003
Ort: Sarstedt
Fahrzeug: BMW 740 IA, Bj. 05/93, Klima, Autom., ASC+T, Standheizung, Doppelglas, BMW 730i Bj. 5/88 R6 Schalter
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Zitat:
Zitat von Stiefelknecht
Wenn ja wie arg? Und was für Auswirkungen kann es haben?
MfG
Chris
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Keine Panik! Der V8 hat nen Klopfsensor. Der passt sich einfach an.
Oder wie die Bork sagen: "Wiederstand ist zwecklos!"
Gruß
Olly..
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21.12.2007, 13:39
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#6 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: 97261 Güntersleben
Fahrzeug: E32V8 verkauft, YZF 750SP, VW T3
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Hi,
laut Handbuch (wer liest das schon) geht das mit dem V8 problemlos.
CU
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21.12.2007, 16:51
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#7 (permalink)
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: bald RR TDV8, BMW 735i E32
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Keine Panik
das tut dem garnichts. ob 91 oder 95 Oktan, das merkt der doch garnicht. Viele der E32 sind ja mittlerweile (leider  ) in Ländern unterwegs wo die Spritqualität IMHO nicht mit der unsrigen vergleichbar ist, und dort laufen die Motoren noch abartige Kilometerleistungen. War letztens für ein paar Tage in Gabun und im Kongo und hab auch dort ein paar wenige E32 gesehen. Und ich glaub nicht dass die unbedingt Super nach DIN im Tank hatten.
Just my 2cents.
Lordsinclair
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21.12.2007, 17:13
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#8 (permalink)
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Bloody Knuckle Garage
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: ´91 BMW 750iL
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hmmmm.......
ich fahr in meinem fuffi nur normalbenzin.
Bearjacker
__________________
Erfahrung ist die Summe aller gemachten Fehler !
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21.12.2007, 17:38
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#9 (permalink)
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.01.2003
Ort: Heide
Fahrzeug: 750i E32 BJ 11/91
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Der Fuffi ist auch ein Zweiventiler mit niedriger Verdichtung und für Normal ausgelegt. Die V8 sollen nach Möglichkeit Super (95 Oktan) haben.
mfg
Michael
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21.12.2007, 19:31
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#10 (permalink)
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Bloody Knuckle Garage
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: ´91 BMW 750iL
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aaahhhh.............
ok , dann.
BEARJACKER
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