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BMW 7er, Modell E32 |
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17.05.2008, 18:19
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#11 (permalink)
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin+Prignitz
Fahrzeug: Allrad7er -> X5 4,4 LPG
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Öhm, Du bist einen monat so rumgefahren? 
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loud Pipes save Lives
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17.05.2008, 18:23
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#12 (permalink)
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Autos sind auch Menschen
Registriert seit: 13.12.2007
Ort: Potsdam und Ingolstadt
Fahrzeug: E32 - 730i - M30 - Produktion: 09/1991
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Zitat:
Zitat von TomS
Öhm, Du bist einen monat so rumgefahren? 
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Nö... nur eine Tour nach Ingolstadt und dann stand der in der Garage. 
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Freundliche Grüße
Andy
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18.05.2008, 00:09
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#13 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.10.2007
Ort: broager/ DK
Fahrzeug: e32-735 i A /1987
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Ich wuerde die Scheibe ganz heraus nehmen,und nicht Nachkleben.Bedenke,
wenn sie nicht Dicht wird,dann muss sie sowiso raus.Dann lieber gleich Ordentlich.Neue Clips auf jeden Fall montieren.Sei aber bitte Aufmerksam auf folgendes.Der alte Klebstoff wird ja "mechanisch" Entfernt.Dadurch wird ja durch Schneiden und Schraben auch der Lack unter dem Klebstoff Verletzt,und vielleicht auch Stellenweise Entfernt.Dem Rost wird hier Gelegenheit geschaffen,unkontrolliert Fuss zu fassen,wenn der Fensterrahmen
nicht vor einbau der Scheibe Gemalt wird.Denn leider hat der Scheibenklebstoff nicht eine Rosthemmende Eigenschaft.Eine Kontrolle des Fensterrahmens ist auf jeden Fall zu empfehlen.
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18.05.2008, 00:16
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#14 (permalink)
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Autos sind auch Menschen
Registriert seit: 13.12.2007
Ort: Potsdam und Ingolstadt
Fahrzeug: E32 - 730i - M30 - Produktion: 09/1991
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Hallo,
die Scheibe kommt ja ganz raus, da hast du was falsch verstanden!
Was den Rostschutz und so angeht ist alles klar. Habe das Zeug schon alles hier, fehlen nur noch die Klammern.
Werde morgen dann die Scheibe ausbauen und alles reinigen und so, Montag dann die Klammern holen und dann die Scheibe wieder rein.
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18.05.2008, 01:15
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#15 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.10.2007
Ort: broager/ DK
Fahrzeug: e32-735 i A /1987
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Hej Sporky ! Dat ist ja eigentlich ein Ding.Wie kan das angehen,das ne Heckscheibe rausfliegt?Bei anderen Fabrikaten da kaempft man sich ab,
um eine Defekte Scheibe raus zu kriegen,und hier kommt ein das Ganze Teil Komplet entgegen.Habe schon oft Gehoehrt,das eine Frontscheibe gerissen war.immer unten.Ich frage mich,ob das vielleicht etwas mit Verwindungssteifigkeit der Karosse zu tun hat.Das gilt auch fuer die Heckscheibe.Aber bei einem BMW ?Gibt mir zu Dencken. Gutes Wochenende,und viel Spass und gutes gelingen beim Einkleben der Heckscheibe
M.F.G. Dansker
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18.05.2008, 01:37
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#16 (permalink)
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Autos sind auch Menschen
Registriert seit: 13.12.2007
Ort: Potsdam und Ingolstadt
Fahrzeug: E32 - 730i - M30 - Produktion: 09/1991
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Danke Danke!
Na ich denke mal, dass der Kleber einfach den Geist aufgegeben hat, der ist immerhin so alt wie das Auto selbst. Und bei 230km/h herrschen doch schon enorme Kräfte, da wollte der Kleber wohl nicht mehr.
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