Das Heck geht rauf und runter

[Drive7]

Hi Leute,

ich habe mal wieder ein problem, den jetzt pumpt die Niveau das Auto hinten wieder hoch nur leider wird das Niveau nicht gehalten und so immer wenn er unter Niveau ist pumpt die pumpe bis das Heck wieder da ist wo es hingehört. Wenn da Auto länger steht dann dauert es auch min 1 min bis 1,5 min das,das Heck wieder auf dem normal Niveau ist.
Was kann das sein??

Danke schon im voraus

und Gruß aus Bremen

von Drive7

[Bearbeitet am 18.8.2003 um 20:33 von Drive7]

[IMANUEL]

Hallo Drive 7 !

Mögliche Ursachen für Dein Laola-Auto:

Druckspeicher defekt.
Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter zu niedrig.
Pumpendruck zu niedrig.
Eine Leitung ist undicht. (Fehlt Flüssigkeit ?)
Regelgestängebefestigung der Regelventils nicht in Ordnung.
Niveauregelventil defekt.

Gruß Manu

[Drive7]

Hallo Imanuel,

also Öl wird wohl genug drin sein den nach dem ich die Pumpe getauscht hatte, war zu wenig Öl im Behälter den ich dann nach und nach bis auf max. aufgefüllt hatte und zwar als das Heck auf dem Niveau war, das die Pumpe abgeschaltet hat. Dann habe ich den Wagen ausgestellt und das Heck ist wieder runter gesackt und das Öl munter in mein Kofferraum bis Oberkante Öltank wenn er wieder auf Niveau ist,ist der Ölstand zwischen min. und max. es könnte der Druckspeicher sein, aber wie sieht das teil aus und wo finde ich das Teil?? Kann es auch sein das evtl Luft im System ist weil er erst lange braucht bis er anfängt sein Heck zu heben? Wenn er einmal auf Niveau ist geht s viel schneller bis er wieder auf Niveau ist aber wie gesagt es geht immer rauf und runter.

Danke schon im voraus

Gruß von Drive7

[Erich]

 hier ist Niveau und EDC genau erklaert

Da kannst Du auch den Druckspeicher sehen und wie er funktioniert.
Allerdings ist das nicht die Anlage wie bei Dir mit einigen Teilen im Kofferraum fuer die ersten E32.
Aber das System und die Funktionen werden genau erklaert