jetzt hat er mich ausgesperrt

[nightcab]

Hallo,

Es kam ja schon öfters vor, dass die ZV von meinem 7er beim Öffnen alle Türen und den Kofferraum aufgesperrt hat, aber die Fahrertür zu blieb. Allerdings konnte man bislang immer noch das Knöpfchen hochziehen und die Tür so öffnen.
Nun hat er mich aber ausgesperrt, d.h. das Knöpfchen lässt sich nicht mehr hochziehen. Da auch der Türgriff innen sich nicht mehr betätigen lässt kann man momentan nur durch die Beifahrertür einsteigen, was nicht nur lästig ist, sondern irgendwie auch noch uncool bis dämlich aussieht.
Gibt es irgendwie eine Möglichkeit, die Fahrertür zu öffnen, ohne dass ich dabei die Türverkleidung zerstören muss?

Gruss
Micha

[nordberg]

lies mal bitte hier:

 http://7er.com/forum/viewthread.php?tid=5912

[Zaphod]

Hai!

Es kommt drauf an, ob Dein Problem nun elektrischer oder mechanischer Natur ist. Zum einen könntest Du das Kabel suchen, was vom Stellmotor in der Tür kommt, und das dann per Hand ansteuern (Kabel von der Batterie).
Dazu müsste man mal im Schaltplan gucken, wo das Kabel entlangläüft und was es für eine Farbkennzeichnung hat.
Eine andere Idee ist die Notöffnung (Schlüssel umdrehen + Griff anheben), damit könnte es auch gehen.
Allerdings weiß ich nicht, ob das auch bei der Vollverriegelung geht

Gruß!

[FrankGo]

Die Notöffnung mit dem Schlüssel muß immer gehen.
Nur ist die Frage, ob sie auch an der Fahrer-Türe geht.
Meines Wissens nur an der Beifahrer-Türe.

[DerDicke]

Geht auch an der Fahrertür!
Gruss DD

[petzi]

: )))) ...hallo nightcab,

mußte eben, als ich Deinen Beitrag gelesen habe, wirklich lachen...
Mir geht es seit ca. einer Woche ganz genauso...
Ich stehe momentan vor dem gleichen Problem - bekomme die Beifahrer-Türe
gar nicht mehr auf...ziemlich dumme Situation, aber ich bin froh, daß nicht ich, sondern
immer nur mein Beifahrer über irgendwelche Sitze klettern muß...so habe ich wenigstens
was zu Lachen, wenn's mal wieder zu zweit irgendwohin geht... : )
Aber ein Dauerzustand soll das auch bei mir nicht bleiben. Ich werde nächste Woche
mehr Zeit haben und mich dann mal der Sache annehmen.
Sollte ich Erfolg haben, werde ich Dir auf jeden Fall Bericht erstatten...
Und wenn Du während der nächsten Tage eine super Türpappen-Connection auftun
solltest, dann denk an mich...

Auf jeden Fall solltest Du Dir aber, bevor Du versuchst die Türverkleidung bei geschlossener
Türe zu demontieren, nochmal zehn Minuten Zeit nehmen und bei göffnetem Fenster versuchen
die Türe mit Schlüssel und zeitgleichem Ziehen an dem inneren Griff und Knopf, aufzubekommen.
Das hat bei meiner Fahrertüre dann damals auch irgendwann geklappt.
Schwierig wird nämlich sein, die vordere der beiden Holzblenden (zum Armaturenbrett hin), bei
geschlossener Türe zu entfernen, ohne sie zu beschädigen...

Viel Erfolg und warme und gelenkige Finger ...
Petzi

[Knetepappi]

...hier die Ursache des Defektes bei mir:



und hier mit genauer defekter Stelle:



Das rot gekennzeichnete Teil bricht schon mal gerne ab, an der Lasche jedoch hängt der Antrieb für die ZV....

Tja, und Ausbau ist leider nur mit kompletter Demontage des Innenlebens der Tür möglich....

Gruß
Thorsten


[Bearbeitet am 20.12.2002 von Knetepappi]