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BMW 7er, Modell E32
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Alt 15.09.2008, 22:55   #31 (permalink)
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Registriert seit: 16.04.2008
Ort: Heidenheim
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Es gab diese Opera Felgen ganz selten und sind nicht nachträglich umgebaut...das dazu

Per Einzelabnahme ist es möglich alles einzutragen, natürlich darf nichts streifen, freigängigkeit muss da sein usw...

Leute ich brauch hier nichts zu diskutieren, ich mach das Geschäft seit Jahren, es war auch schon auto bild motorsport --enco exclusive usw wegen ner reportage wegen der karre da...

Naja ist auch jetzt egal...

Hat von euch jemand schon mal vom neuen 5er (e60?) auf einen e32 drauf gemacht....werde den 740 er morgen umbauen....hab noch ein Fahrwerk, schwarze Scheinwerfer+Blinker und die Felgen...
kenans500 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2008, 12:40   #32 (permalink)
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Registriert seit: 16.04.2008
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so der 740er ist fertig...finde das die Felgen Super zum Auto passen...
Angehängte Grafiken
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kenans500 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2008, 13:48   #33 (permalink)
auffällig unauffällig
 
Benutzerbild von Artos
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: Landkreis Bautzen
Fahrzeug: R6, V12 und jetzt auch Boxer
Standard

Zitat:
Zitat von kenans500 Beitrag anzeigen
so der 740er ist fertig...finde das die Felgen Super zum Auto passen...
...hat zwar mit dem eigentlichen Treadthema nichts zu tun, aber ich hoffe, du hast nicht die "RunFlat" Reifen auf den Felgen gelassen .

greetz
der art
__________________
...Angebote über original BMW NEUTEILE, INDIVIDUAL-TEILE , sowie Teile von AC-SCHNITZER und ALPINA bitte per U2U erfragen...
(gute Preise, gute Besserung)

Artos ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2008, 13:57   #34 (permalink)
BMW infizierter
 
Benutzerbild von Red.Dragon
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: 750i Individual, 07/2000 - Winter E32 735i
Standard

Sicher, dass die Reifen von der Flankenhöhe her auf den E32 passen?
Das schaut vorne schon ganz schön knapp aus, keine Probleme beim Lenkeinschlag?
__________________


Mut ist der Preis,
den das Leben verlangt, wenn es Frieden mit dir schließen soll...

Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand. Denn jedermann ist überzeugt, dass er genug davon habe.

Nicht der ist mächtig,der seine Macht auslebt,sondern der, der es sich leisten kann, drauf zu verzichten...


Es ist soweit: Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Mein Blog


in Gedenken an Carsten
Red.Dragon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2008, 16:20   #35 (permalink)
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.04.2008
Ort: Heidenheim
Fahrzeug:
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hat alles wunderbar gepasst, morgen gehts zum Tüv, streifen tut nichts, hinten haben wir sogar 15mm platten pro Seite drauf gemacht.

Hätte niemals gedacht dass die Felgen so gut zum Auto passen. Einzige was ich mir noch besorgen muss sind Zentrierringe.

Blecharbeiten waren gar keine notwendig.


Reifen sind die Originalen vom E60. Fahrzeug fährt sich sehr gut.
kenans500 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2008, 17:04   #36 (permalink)
auffällig unauffällig
 
Benutzerbild von Artos
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: Landkreis Bautzen
Fahrzeug: R6, V12 und jetzt auch Boxer
Standard

Zitat:
Zitat von kenans500 Beitrag anzeigen

Reifen sind die Originalen vom E60. Fahrzeug fährt sich sehr gut.
...dann sollten es RUNFLAT Reifen sein. Nur ein Hinweis von mir: aufgrund des höheren Gewichts werden die Achsen wesentlich schneller verschleißen (ungefederte Massen) und gerade die Vorderachse ist ja beim E32 etwas sensibel . Außerdem sollte man RUNFLAT Reifen nur mit einem Luftdruckwarnsystem (RDC o.ä.) fahren, da man sonst nicht mitbekommt, wenn ein Reifen Luft verliert und somit einen Abflug riskiert.

nix für ungut

greetz
der art
Artos ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2008, 18:25   #37 (permalink)
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.04.2008
Ort: Heidenheim
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Hi

das mit dem höheren verschleiss stimmt...merke es jetzt schon...

werde morgen die ganze vorderachse überholen lassen, Querlenker alle vier, beide Spurstangen, Koppelstangen...dann sollte das Thema erledigt sein, für die nächsten paar tausend Kilometer....
kenans500 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2008, 12:10   #38 (permalink)
V8 IST DIE MACHT
 
Benutzerbild von Pimp Daddy
 
Registriert seit: 15.05.2002
Ort: Glinde
Fahrzeug: E32 V8 160KW
Standard

Moin,
finde die Felgen sehen nach nix aus. Irgendwie wie standard 3er/5er BMW Alu-Winterräder. Für die Felgen lohnt der ganze Aufwand nicht. Meiner Meinung nach.
Dem Benz stehen seine Felgen ganz gut, da das Auto selbst so riesig ist. Fand schon immer, dass die Serienräder beim W140 immer unterdimensioniert aussahen. Ist bei der ganz neuen S übrigens auch so. Da sind die Radläufe dermaßen aufgeplustert, dass selbst 20" zu klein wirken.

MFG

Pimp
Pimp Daddy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2008, 12:49   #39 (permalink)
JPM
Ex 740i & 750i E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86; BMW 750i E32 Bj 02/94 (Pflegeobj.)
Standard

schöner Highline! Gratulation zum Erwerb!

Ich glaube es gab aber ein Ausstattungspaket für den 740iL oder auch die andern was zumindest Tische etc. beinhaltet hat. So eine Art abgespeckt Version der Highline-Version.

Des Weiteren hatten doch alle FL-Modelle Velourseinlage im Kofferraum meines Erachtens.

Der 750er EZ 94 hat es jedenfalls.

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

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