getriebeölwechsel...jetzt wirds ernst ;)

[marek]

hi leute

ich habe eben alle beiträge zum thema ölwechsel in automatic-getriebe gelesen
Bin schon ein wenig verwirrt. Ich habe dieses WE vor, mal das Öl profilaktischerweise
zu wechseln

Ich habe einen 89er 730i R6 Automatic. Habe kein E oder S Programm, kein Schalter am Wählhebel.

Werde das zwar mit meinem Mechaniker machen, aber habe noch ein paar wichtige Fragen...
Muß der Motor laufen wärend des Wechsels??? Oder habe ich da was falsch verstanden.
Ich meine ich habe das ZF - 4 HP 22, in meinem Rep.handbuch steht was von 3,0 litern Wechselmenge.
Ihr habt was von 4 litern geschrieben.
Ölsieb + Wannendichtung kaufe ich auch + frisches Öl (aber Welches???)
Mein Handbuch rät zu: ........ großes Schweigen ....

Werde mal mit den Jungs von BMW Goslar reden, das ist dann mein allererster Besuch eines BMW-Autohauses
in meinem Leben! ... soll ich mich freuen????

Vielleicht mag einer von Euch beschreiben, wie er das so gemacht hat immer.

Habe überhaupt keine Beschwerden, will das halt nur zur Gewissensberuhigung machen
Das Getriebe schaltet auch ganz oki. Das Öl hat eine grauliche Farbe, bissl gelblich , riecht nicht komisch.


Danke und Frohes Schaffen uns allen

[arrie]

Ist ja Klasse der Beitrag kommt zum richtigen Zeitpunkt. Will ich bei mir nähmlich auch machen. Ich hoffe das Getriebe verreckt nicht. Nachdem ich hier mehrere Beiträge gelesen habe ist mir Himmelangst geworden.
Also mein Öl ist am Meßstab schon rot. Glaube es wird Zeit zum Wechsel.

arrie

[marek]

Danke, das hilft mir sehr weiter! Vielen vielen Dank!

mein Ölstand ist im Moment perfekt, hab vor 2 Wochen gemessen. Welche Farbe das Öl genau hat, kann ich nicht sagen.

Werde heute mal Teile kaufen fahren!


Grüße und Danke nochmal !

[marek]

mein tip bei meinem auto (falls es nicht rot ist) .... es ist noch nie gewechselt worden

habe zwar ein scheckheft und 130 TKM runter, aber BMW macht das ja nicht meist.

[marek]

Also mein Öl ist schon noch rot

Habe eben den Ölstand messen wollen...
Erst nachdem er gerade seine Betriebstemp (Anzeige am Tacho) erreicht hat...
Stand hier: .............|| ..Min............Max

Dann bin ich nochmal 5 km gefahren, so daß er auch richtig warm war
Stand dann: .......... Min .....||...... Max

Gehe davon aus, daß die 2. Messung richtig war, weil auch das Öl dann betriebswarm ist (Ausdehnung).



Dann habe ich noch ne Frage...
Beim Ölwechsel im Getriebe... wieviel habt ihr dann erstmal reigekippt? exakt 4 Liter?
Man muß ihn ja dann erstmal warmfahren... erzählt mir mal Eure Erfahrungen.


Grüße Marek

[marek]

wisst ihr wie das mit dem messen genau ist?

Muß ich nach dem fahren vielleicht warten?... habe immer so 1 bis 2 mins gewartet ....


Grüße Marek

[marek]

habe eben nochmal gemessen, da hat er wieder min gezeigt... bin auch aber nur wenig gefahren vorher, halt bis die temp in der mitte war.....

frage mich, ob das so einen unterschied macht!?

[marek]

okay, alle teile bestellt, incl Castrol TQ-D (Freigegen von ZF!)
am WE gehts ran.

hab jetzt 100ml aufgefüllt - jetzt stehts bei max! .... also war alles oki!

*sehr sehr erleichtert ist* !!!!!!!!!!!!

Euer Marek ... soviel Zeit muß sein

*jetzt echt gute Laune hat* ))))))))))))))))))))))

[marek]

eine frage habe ich noch....

beim auffüllen des öls.... wieviel exakt soll ich erstmal reinmachen.... habe nämlich keine lust das ölabzusaugen, falls zuviel drin ist

[marek]

soooooooo, fahre jetzt zur werkstatt, selber schrauben ist angesagt ))


werde euch gleich berichten, ob das getriebe es überlebt hat.