Ich wollte fragen was genau ich tun muesste um meinen BMW 750i auf ein manuelles Getriebe umzubauen, habe durch ein wenig Muehe eine manuelles Getriebe gefunden (lebe in Luxemburg und da gibt es kaum welche).
Dabei wollte ich auch dann noch fragen wiviel es kosten wuerde das ganze umzubauen.
schwungrad
kupplingsplatte
druckplatte
ausrucklager
pilotlager fur kurbelwelle
getriebehalterung und gummilager
passende kardanwelle (sonderanfertigung?)
pedalsatz vom E32 schalter
kupplungs nehmer zilinder
kupplungs geber zilinder
schalthebel und schaltgestange
alles im prinzip nicht so ein grosses problem. die kupplungsteile und schwungrad sollte vom handgeschaltetem 850 stammen, sowie kupplungsnehmer zilinder und schaltgestange zum teil (zum teil vom E32 schalter)
kardanwelle konnte vielleicht von eine der E32 schalter modelle passen wenn das v12 schaltgetriebe dieselbe lange hatt als das E32 R6/V8 schaltgetriebe. wenn nicht dann verlangern/kurzen lassen vom profi.
vom E32 schalter die mittelkonsolen abdeckung
dann brauchst du noch ein passendes diff mit richtige ubersetzung fur das schaltgetriebe.
als letztes bleibt dann die elektronik, zb die "startunterbrechung die das automatik getriebe hatt wenn es nicht in D oder N steht.
das ganze machen lassen kostet dir wahrscheinlich genau so viel wie ein kompletter 850. nach den teilekauf hort der spass oft schon auf...und dann muss alles noch umgebaut werden
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Der einzige E32 mit 17 zoll stahlfelgen
Danke fuer die schnellen Antworten.
Das kann ja abenteuerlich werden ^^
Ich habe hier noch was gefunden ---> http://www.auto-treff.com/bmw/vb/sho...d/t-93963.html
es sieht zimmlech erm... komisch aus. Wuerde das denn auch mit einem Fuffi gehn? Das waehre natuerlich ein wenig (sehr viel) einfacher ^^
Kardanwelle passt nur die vom 8er ans Getriebe.
dafür bezahlt man so um die 150-250 euro.
die Welle muß also mit der 750i welle verbunden werden.
einfach verlängern geht nicht, da das 7er Diff nicht an die 8er Welle passt.
und ich glaube das 8er Diff passt auch nicht im 7er, oder???
die Elektrik ist nicht so das Problem. den Motor bekommt man schnell und einfach ohne Automatik Getriebe zum laufen. nur wird es dann eine Fehlermeldung geben. Mit 8er EML oder Chip sollte man das vielleicht in den Griff bekommen.
Hilfe
Getriebe Umbau
Das waehre natuerlich ein wenig (sehr viel) einfacher ^^
Linear-Darstellung
