mir ist schon lange ein dorn im auge,dass die alu ?? leiste,die im innenraum,
oberhalb der holzverkleidung, direkt wo die scheibe hochfährt, irgendwie sehr
"mitgenommen" aussieht, als wäre klarlack zerlaufen,so in etwa.....
kann man diese leisten aufarbeiten oder besser neu bestellen.
es sind die,die beim doppelglas in schwarz und schmäler sind.........
ich kenn das von meinen alten Radios (ich sammel so Dinger), mal abgesehen davon ist das bei meinem auch der Fall. Der Lack auf dem metallischen Untergrund gibt irgendwann auf, wohl wegen der Längenausdehnung. Bei den Radios nehme ich die Leisten ab, poliere den alten Lack und die Oxydschicht (sind da aus Messing) mit der Maschine runter und belege die dann neu mit Zaponlack. Beim Auto ignoriere ich es, mein derzeitiger ist ein reines Fahr- und kein bisschen Sammelobjekt. Wenn ich dann irgendwann mal meinen Traumfuffi von einem Rentner bekomme sieht das anders aus
nö, aber eventuel kann man sie neu verchromen lassen, wenn man da connections hat ... oder was ich geil fände ... vergolden
ja, oder um das ganze auf die spitze zu treiben,man kann natürlich auch
auf doppelglas umrüsten,da kommt dann eine schmälere rein und die ist
mattschwarz.
Ort: Essen
Fahrzeug: Seven VIII E-34 Touring MXXBXX
Zitat:
Zitat von olsch
weils noch keiner geschrieben hat ... man kann diese leisten natürlich auch neu kaufen ...
das müsste die nummer 5 sein
ich tipp mal auf 20 € pro stück ...
Das Teil nennt sich Brustleiste (warum auch immer)
Passt fast Kost 25 UPE in silber
Gibbet auch in schwarz für neun EUS!
Teilenr.:51 22 1 969 367 in schwarz!
Gruss Seven
PS:
Hab die schon an drei Bimmern umgebaut.
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Bilde Dir die Vorurteile über mich selbst
Wer etwas haben möchte, was er noch nie hatte, wird wohl etwas tun müssen, was er noch niemals tat
Das Teil nennt sich Brustleiste (warum auch immer)
Passt fast Kost 25 UPE in silber
Gibbet auch in schwarz für neun EUS!
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Gruss Seven
PS:
Hab die schon an drei Bimmern umgebaut.
hallo seven
ja, ich denke auch,es wird das beste sein,sie einfach zu erneuern