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BMW 7er, Modell E32 |
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16.01.2003, 12:30
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#21 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
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in der Tat Spruehduese Nebelscheinwerfer
pos. 18 nr. 61 67 1 378 616. darueber sitzt ne dichtung und ventil pos. 9 nr. 51 67 1 378 620.
die spruehduese hat unten ein gewinde zum rausdrehen und richten.
bei mir luellt es im stand bei nebel u standlicht an nur auf den fussboden. vielleicht ist es aber auch so gedacht, dass der fahrtwind die suppe gegen die scheinwerfer ableitet.
und wenn jetzt noch einer bilder reingeben koennte
gruppe EPC - 61_0024 und _0025 Headlight cleaning system
dann sieht man auch das ganze system mit tank und verbindungsleitungen.
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16.01.2003, 12:30
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#22 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
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in der Tat Spruehduese Nebelscheinwerfer
pos. 18 nr. 61 67 1 378 616. darueber sitzt ne dichtung und ventil pos. 9 nr. 51 67 1 378 620.
die spruehduese hat unten ein gewinde zum rausdrehen und richten.
bei mir luellt es im stand bei nebel u standlicht an nur auf den fussboden. vielleicht ist es aber auch so gedacht, dass der fahrtwind die suppe gegen die scheinwerfer ableitet.
und wenn jetzt noch einer bilder reingeben koennte
gruppe EPC - 61_0024 und _0025 Headlight cleaning system
dann sieht man auch das ganze system mit tank und verbindungsleitungen.
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16.01.2003, 14:18
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#23 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.06.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW L7 (E32)
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Zitat:
Orginal gepostet von Erich
bei mir luellt es im stand bei nebel u standlicht an nur auf den fussboden. vielleicht ist es aber auch so gedacht, dass der fahrtwind die suppe gegen die scheinwerfer ableitet.
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Hallo Erich!
Auf meiner Beifahrerseite fehlt auch die Düse für den Nebelscheinwerfer. Auf der Fahrerseite ist die Düse da. Ohne die Düse läuft das Wasser, wie Du schon sagtest, einfach auf den Boden. Vielleicht fallen die Düsen gerne mal ab  Oder mein Vorgänger hat die irgendwo abgefahren.
Gruß Lars
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16.01.2003, 14:36
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#24 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
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Lars
war gerade noch mal unten zur Bestandsaufnahme. Beide Seiten sehen gleich aus. Es ragt nichts unten aus der Stossstange raus. Ca. 2 mm nach innen in die Stossstange sehe ich ein metallisches Rohrstueck mit ca 1 cent Durchmesser. Das verengt sich dann nach weiteren ca 5 mm auf ca 3-4 mm.
So kann da nichts auf die Nebel-Scheinwerfer spritzen.
Fragen:
1. was steht bei dor aus der Stosstange vor? Plastikduese aehnlich wie oben fuer die Scheinwerfer?
2. Ist die nur reingedrueckt oder festgeschraubt?
3. Wenn dem so ist, sind sie bei mir rausgefallen und bei anderen auch wohl. Teilnr.? Preis?
Gruss
Erich
P.S. kann mal jemand die weiter oben genannten Bilder reinstellen?
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16.01.2003, 14:42
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#25 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.06.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW L7 (E32)
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Zitat:
Orginal gepostet von Erich
war gerade noch mal unten zur Bestandsaufnahme. Beide Seiten sehen gleich aus. Es ragt nichts unten aus der Stossstange raus. Ca. 2 mm nach innen in die Stossstange sehe ich ein metallisches Rohrstueck mit ca 1 cent Durchmesser. Das verengt sich dann nach weiteren ca 5 mm auf ca 3-4 mm.
So kann da nichts auf die Nebel-Scheinwerfer spritzen.
Da mein Wagen noch in der Werkstatt ist kann ich nicht nachschauen, aber so wie Du es beschreibst,
sieht es auf meiner Beifahrerseite auch aus.
Fragen:
1. was steht bei dor aus der Stosstange vor? Plastikduese aehnlich wie oben fuer die Scheinwerfer?
Es ist eine kleine schwarze Spritzdüse, so wie bei der Scheinwerferreinigungsanlage, aber ohne Verkleidung
natürlich.
2. Ist die nur reingedrueckt oder festgeschraubt?
Kann ich wie gesagt nicht sagen, da Wagen in der Werkstatt.
3. Wenn dem so ist, sind sie bei mir rausgefallen und bei anderen auch wohl. Teilnr.? Preis?
Würde mich auch interessieren!
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16.01.2003, 14:50
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#26 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.06.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW L7 (E32)
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Hier noch was aus dem E34-Buch:
"Für die Waschwasserversorgung der Düsen an den Scheinwerfern ist eine gesonderte Wasserpumpe zuständig, die jedoch aus demselben Behälter zapft wie die Scheibenwascherpumpe. Die Düsen der Scheinwerfer-Waschanlage richten vier Hochdruck-Wasserstrahlen auf die Streuscheiben der Scheinwerfer, wenn bei eingeschaltetem Licht die Scheibenwaschanlage betätigt wird. Das geht jedoch nicht bei kurz aufeinanderfolgenden Waschvorgängen - 30 Sekunden müssen mindestens dazwischen liegen. Auf dieselbe Weise geschieht die Reinigung der Nebelscheinwerfer, sofern diese eingeschaltet sind. Dazu läuft eine zweite Wasserpumpe im Anschluß an die Scheinwerferreinigung. Die Steuerung des Vorgangs übernimmt das Grundmodul der Zentralen Karosserie-Elektronik in Verbindung mit dem Modul der Scheinwerfer-Reinigungsanlage (Pumpensteuerung)."
Gruß Lars
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16.01.2003, 14:58
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#27 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
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das sah alles noch ganz frisch aus da an dem Metallrohr. Ueberhaupt kein Dreck oder Rostspuren. Da faellt mir gerade ein dass ich am Wochenende mein Nummernschild vorne an einem hohen Bordstein umgebogen habe beim Einparken. Schild wieder gerade gebogen und kein Kratzer an der Stosstange. Aber vielleicht sind dabei die herausragenden Duesen hops gegangen. Hoffentlich gibt es die einzeln und nicht mit dem kompletten Metallrohr als Ersatz.
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16.01.2003, 15:15
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#28 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
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der fehlende link spruehduese pos. 18
Teil Nr. 61 67 137 8 616 aus Zeichnung Gruppe EPC-61_0024
Das ist das Rohr -wie bei mir - plus die fehlende Plastikkappe mit Duese. Wahrscheinlich nur komplette erhaeltlich.
Frag mal nach bei BMW.
Preis no have und das Bild der Zeichnung aus E** krieg ich hier nicht rein.
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16.01.2003, 15:38
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#29 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: Groß Umstadt bei Darmstadt
Fahrzeug: E32-730i 91, Touran 2.0 TDI, Audi A2 1.4 TDI, VW 1302 Cabrio
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16.01.2003, 16:06
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#30 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
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Danke Georgie
genau das haben wir gesucht. Wunderbar, auch noch mit Bildern zum Einbau.
Pack die Anleitung sofort noch mal in die Rubrik Tipps und Tricks, damit wir in Zukunft sofort daraf hinweisen koennen.
Gruss
Erich
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