Hallo möchte mir einen 735 i kaufen bj 1991 mit Euro 2
alles tipp top laut Rechnung 4000€ reingesteckt in diesen fahrzeug.
einzige mängel ist das der Simmering zwischen Automatic und Motor leicht undicht ist. Meine Frage nun bekommt man den irgend wie dicht mit irgendein zusatzmittel, und muss das Getriebe dafür raus ??? auf was muss ich noch achten Motor Getriebe ?
Hallo,
kauf ihn nicht! Die 4000€ hören sich an wie fast behobener Reperaturstau, aber auch nur fast!!!! Sonst verkauft keiner seinen 7er, mit dem er so leiden musste. Ich sprech da leider aus Erfahrung...vermutlich ging ihn das Geld aus und die kleine Undichtigkeit wird nicht das einzigste sein.
MfG Baumerous
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Der Klügere gibt nach - Eine traurige Wahrheit: sie begründet die Weltherrschaft der Dummen (Marie von Ebner-Eschenbach)
Manche Menschen versuchen von ihren Fehlern abzulenken, indem sie auf die Fehler anderer hinweisen. Leider funktioniert diese Taktik meistens. (Roland Spindler)
Ein Experte ist ein Mann, der hinterher genau sagen kann, warum seine Prognose nicht gestimmt hat. (Winston Spencer Churchill)
Laut Rechnung
ABS block neu
Querlenker Komplett erneuert Vorne und Hinten
Kühler
Hinterachsbuchsen
Komplette Klima Service
Bremsen Neu
usw
Sehr Gepfelgt von innen und aussen
Fahren tut er sehr gut
Hallo,
das wird ein Unfallwagen sein, das ABS Hydroaggregat ist so ziemlichst das einzigste, was am BMW nicht kaputt geht. Was wurde denn noch alles so erneuert, so aus reiner Neugierde. Wurden original BMW Teile verwendet?
MfG Baumerous
Die 4000 über welchen Zeitraum reingesteckt? Laufleistung? Und woran merkt man, dass der Dichtring nicht mehr dicht ist? Bzw. woher weisst du, dass der gemacht werden muss?
Zusätze zum Abdichten taugen nix. Und ja, Getriebe muss raus. Wie willst du sonst den Dichtring raus und den neuen wieder rein kriegen? Der sitzt in einer Bohrung im Gehäuse und die Welle, die den Motor mit dem Getriebe verbindet, geht dort hindurch.
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Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
"Die Sprache ist ein mächtiges Werkzeug. Gebrauche sie mit Bedacht und sie wird dir großartige Dienste leisten. Du wirst dich mit Anderen verständigen können." VollNormal
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Hej Rayman !
Die Frage,die sich stellt,ist ja nun,wie viel sollst Du fuer den Wagen geben ?
Wenn ich sehe,was da am Wagen repariert worden ist,und an Neuteilen in=
vestiert worden ist,kann man ja sehen,das es sich hier Ausnahmslos um so=
genannte Verschleissteile handelt.Das hat ja fuer Dich den Vorteil,das Du in
der naechsten Zukunft diese Teile nicht auf Deine Rechnung Ersetzen musst.
Der ABS-Block kann ja ein Defekt gehabt haben,oder der wurde auf Verdacht
Ausgetauscht.Wie auch immer,jedenfalls ist der auch neu.Auch wenn der
Wagen einen Unfall gehabt haben sollte,ist damit ja nicht Gesagt,das er nichts
Wert ist.Vielleicht kannst Du ja eine Rechnung sehen ueber eine Unfallrepa=
ration.Es sind ja nur Vermutungen hier angestellt worden,um einen Unfall=
schaden.Andererseits Verhaelt es sich so,wenn Du einen 7er mit der 3,5Ltr.
Maschine Kaufst,hast Du ein Auto fuers Leben.Einen Dankbareren Motor
findest Du so schnell nicht wieder.Bei der Automatik die Undichtigkeit,kann
auch an den Oelkuehlerrohranschluessen liegen.Am besten mal Motor/Getriebe
Reinigen,und dann Starten und sehen wo er Undicht ist.Und wenn es der
Simmerring ist,davon geht die Welt auch nicht unter.Vielleicht kannst Du
den Preis etwas Druecken,und damiteinige Euros an der reparation auffangen.
Ich Druecke Dir die Daumen beim Evtl.Handel
M.F.G. Dansker
Moin der Bmw Hat für seine zeit eine Vollausstattung klima kühlt und wurde auch nichts verbaut orginal ausstattung 5 Besitzer gehabt die ca 4000e wurde im längeren zeitraum ausgegeben.