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Alt 07.06.2004, 14:25   #1 (permalink)
Mitglied
 
Registriert seit: 01.06.2004
Ort:
Fahrzeug: BMW 750iL -87 (E32)
Standard Euro 2 gat Welche PIN?

Hallo Forum.

Bin neue hier aber schon lange ein beobachter.
Habe euch bisher nicht gestört weil meine 750 iL bj 10/87 ziemlich problemlos mich bekleidet hat ,jetzt genau 1 Jahr und 30000km.(210000).
Problem-GAT Euro 2 umrüstung von Ramsy gegauft..sehr gut...und bei ATU eingebaut...sehr schlecht....Jetzt habe ich es schon eingetragen und sofort wieder stecker rausgezogen weil motor nicht mehr schön ging.Jetz ist wieder ruhe. Problem ist wahrscheinlich walsche PIN für temperatur kabel. in einbauleitung sieht alles bischen anders aus...kann mir jemand helfen?

Kump
Kump ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2004, 14:37   #2 (permalink)
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi, die Pin angabe ist von GAT falsch, glaube die geben Pin 9 an und 12 soll es sein, die Kabelfarbe hat bei mir gestimmt, kann aber nach Bj. anders sein.

Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2004, 14:53   #3 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von didi
 
Registriert seit: 14.11.2002
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: 730iA R6 PD & EZ 10/87
Standard

Hallo Kump,

ich hatte nach dem Einbau von Gat-Kat (durch BMW) auch Probleme, Motor stotterte und nahm kein Gas, ich habe dann mit der Firma Gat in Gladbeck telefoniert und mein Problem einem Techniker geschildert.
Dieser hat daraufhin sofort einen Massefehler diagnostiziert.
Ich habe das Massekabel kontrolliert und neu angeschlossen und der Fehler war behoben.

Grüße aus Heilbronn
didi
didi ist offline   Mit Zitat antworten
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