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Alt 31.01.2008, 20:55   #1 (permalink)
Die Triebwerker
 
Benutzerbild von TriebwerkKalle
 
Registriert seit: 31.01.2008
Ort: Mahlow
Fahrzeug: E32-735iA (02.88)
Frage Endpott E34 an E32???

Hallo da draußen,... bin ganz frisch hier und grüße damit alle...

Kann mir jemand sagen ob der Endpott vom E34-535i an meinen 735i passt??
Vielleicht hat´s ja schon mal einer zurecht geschmiedet...

Ich danke schon mal im Voraus, Gruß Kalle
TriebwerkKalle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2008, 21:10   #2 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 745i E65, Chrysler Grand Voyager RG,
Standard

passt nicht.....!!
__________________
so verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Wolfgang
wolfgang ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2008, 21:34   #3 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von AlexH
 
Registriert seit: 14.10.2005
Ort: Reichelsheim
Fahrzeug: 730(M30)LPG E32, Bj.04/92,520I(M50) E34,Bj.02-92
Standard

du musst die Rohre verlängern, dann passt der Topf
AlexH ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2008, 21:51   #4 (permalink)
Die Triebwerker
 
Benutzerbild von TriebwerkKalle
 
Registriert seit: 31.01.2008
Ort: Mahlow
Fahrzeug: E32-735iA (02.88)
Standard

Also Pott nehmen und zwei schicke Endrohre anpratzen und passt....???
TriebwerkKalle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2008, 22:02   #5 (permalink)
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: marburg
Fahrzeug: 335iA baur-cabrio (e30), 750i ( PD 6.89) ,730iA ( PD 6. 91)
Standard

Zitat:
Zitat von TriebwerkKalle Beitrag anzeigen
Also Pott nehmen und zwei schicke Endrohre anpratzen und passt....???
aaaaalso ich würde es eher umgekehrt denken, längere rohre ZUM ENDPOTT HIN!!!!,da ja der fünfer etwas kürzer ist,als der 7er......

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2008, 22:35   #6 (permalink)
don´t forget Reinhard
 
Benutzerbild von vomi
 
Registriert seit: 05.08.2006
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32-730iA v. 7.87 VIN: 2182127 in Bronzit-Beige-Metallic/ E85 Verbrenner
Standard Hallo Leute

Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
aaaaalso ich würde es eher umgekehrt denken, längere rohre ZUM ENDPOTT HIN!!!!,da ja der fünfer etwas kürzer ist,als der 7er......

viele grüsse

peter
Ich hab hier noch einen Endtopf von einem 750´er liegen, den ich nicht mehr brauche.. wohne aber zu weit wech von Dir.

Gruss
Mike
__________________
.



Vomi,der auch ins Guinnesbuch will.

Hier werden Sie immer geholfen.

Ich war zwar noch nicht oft dabei, aber es ist schön auf Stammtischen die Kollegen und Kolleginnen zu treffen die man sonst nur " liest ".
vomi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2008, 16:51   #7 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von AlexH
 
Registriert seit: 14.10.2005
Ort: Reichelsheim
Fahrzeug: 730(M30)LPG E32, Bj.04/92,520I(M50) E34,Bj.02-92
Standard

Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
aaaaalso ich würde es eher umgekehrt denken, längere rohre ZUM ENDPOTT HIN!!!!,da ja der fünfer etwas kürzer ist,als der 7er......

viele grüsse

peter
genauso ist es.

Du musst die Rohre unter der Achse verlängern, die Endrohre sind auch etwas kurz (bei mir wurde die Stoßstange etwas labberig, weil die Abgase hinter die Stoßstange kamen)- kann man aber mit handelsüblichen Auspuffblenden beheben
AlexH ist offline   Mit Zitat antworten
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