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Alt 03.11.2002, 20:34   #1 (permalink)
im Gedenken an Carsten †
 
Benutzerbild von BayernRider
 
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW 740i (11.92)
Standard Elektronikprobleme = Masseprobleme

'nabend Leute,

soeben komme ich von meinem Kumpel Martin, der ein totaler Elektronik-Freak ist

Wie es scheint, hängen alle Elektronikprobleme, die ich in den letzten Wochen hier beschrieben habe, mit einer fehlerhaften Masseleitung zusammen.

Wir sind darauf gekommen, weil wir bei einer unserer Versuchsfahrten die Heckscheibenheizung einschalten mussten und siehe da: der Scheibenwischer ging wieder so, wie er soll (siehe hier: Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.schuett.info/bmw/forum/vi...d.php?tid=3656 und hier: Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.schuett.info/bmw/forum/vi...d.php?tid=4270 ).

Und noch etwas ist uns aufgefallen: beim Überfahren von Unebenheiten klackte immer ein Relais, was eventuell das Phänomen mit dem selbständigen Gasgeben erklären könnte (siehe hier: Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.schuett.info/bmw/forum/vi...d.php?tid=3929 ).

Außerdem kamen aus den Lautsprechern brummende Töne, sobald man die Heckscheibenheizung engeschaltet hat.

Wir werden bei Gelegnheit mal alle Masseleitungen neu ziehen - in der Hoffnung, damit sämtliche Elektronik-Probleme zu lösen.

Auf jeden Fall haben uns die vielen Anregungen und Hilfestellungen der hieseigen Forumsmitglieder sehr geholfen und dafür möchte ich mich nochmals ganz herzlich bei allen bedanken

Sobald wir die Masseleitungen neu gelegt haben, gebe ich Bescheid, ob es geholfen hat
Das kann aber noch etwas dauern, weil Martin erst mal für ein paar Tage verreist ist - ich glaube, er muß sich erst mal von meinem Auto erholen

Ich werde solange halt die Heckscheibe einschalten, wenn ich Scheibenwischen muß

Schöne Grüße an alle,

Thomas

P.S.: gibt es irgendwo einen Plan, aus dem hervorgeht, wo überall Masseleitungen verlegt sind?


[Bearbeitet am 3.11.2002 von BayernRider]
__________________
Interner Link) Projekt Barbadosgrün / Interner Link) Tipps zur Leder-Aufbereitung

Suche Mittelkonsole und Türpappen aus Voll-Leder in silbergrau-hell für Kurz-Version.
BayernRider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2002, 21:20   #2 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Rheinland
Fahrzeug: 735i R6 M30 07/90
Standard

Ich weis von Verbindungen:
2x bei der Batterie.
mehrere "hinter" dem Armaturenbrett und unterhalb (über den Fahrerfüßen).
...

.. wenn der Scheibenwischermotor einwandfrei Masse bekommt, dann wird es wohl eine Masseverbindung des Schaltkastens unter der Rücksitzbank sein. Das würde auch erklären, warum es mit eingeschalteter Heckscheibe geht. Also sollte hier zuerst gesucht werden.
Dann denke ich ist das Armaturenbrett mitsammt seinen Steckern über den Fahrerfüßen dran.
Ein Bild davon seht ihr in meinem Bericht zur Radio-Lautsprecher-Masse in der Rubrik TIPPS.
FrankGo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2002, 21:51   #3 (permalink)
im Gedenken an Carsten †
 
Benutzerbild von BayernRider
 
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW 740i (11.92)
Standard

Hi FrankGO!

Super - danke für den Tip!

Gruß, Thomas
BayernRider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2002, 00:07   #4 (permalink)
c´est moi
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort: Südlich der Iglus, erste links
Fahrzeug: Hollandfahrrad
Standard Einen haben wir noch....

Hi!
Ich hatte bei diversen (alten) Fahrzeugen die größten Masseprobleme bis hin zum
Elektronikexitus mit Massebändern unterhalb des Fahrzeugs zwischen Karosserie und
Antriebseinheit (Motor/Getriebe/Differential je nach Fahrzeug) und -wie schon gesagt-
im Motorraum und in der Armaturenbrettkonsole.


Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2002, 06:28   #5 (permalink)
im Gedenken an Carsten †
 
Benutzerbild von BayernRider
 
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW 740i (11.92)
Standard

Moin Knuffel,

wie kommt man denn an die Massebänder unterhalb des Fahrzeuges dran?

Gruß, Thomas
BayernRider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2002, 13:35   #6 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Rheinland
Fahrzeug: 735i R6 M30 07/90
Standard

Wenn Motor / Getrieb keine saubere Masse haben, dann ist das dem Scheibenwischermotor aber so ziemlich egal.

Sonst würd ich hier auch schreiben:
Tausche unbedingt das Masseband vorne rechts zur Motorhaube aus.
Auber das ist für den Scheibenwischer wie schon geschrieben total unwichtig.
FrankGo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2002, 13:56   #7 (permalink)
c´est moi
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort: Südlich der Iglus, erste links
Fahrzeug: Hollandfahrrad
Standard Massig Masse und die Gründe dafür...

Hi!
Mehrfache Erdungen sollen verhindern,daß zwischen den zusammengeschraubten Komponenten
entstehende Übergangswiderstände lastabhängige Spannungsabfälle verursachen.
Grund 2 ist Schirmung(Ableitung von hochfrequenten Oberwellen der Schaltimpulse von Relais/Hochspg der Zündspule etc.) und statische Aufladungen.
Sonst könnte man ALLES mit einem Massekabel machen.(Erweitert siehe Radio,Endstufen/Entstörung etc.)

Gruß
Knuffel



[Bearbeitet am 4.11.2002 von knuffel]
knuffel ist offline   Mit Zitat antworten
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