Eisenmann zu leise!! - Seite 2 - BMW 7er-Forum

bmw diva · 20.09.2008, 22:53

Zitat:

Zitat von Joschi777

Kann mir irgendwer sagen wie ich das ding zum brüllen bekomme??

Fahr mit dem Teil auf der Autobahm ne Halbe Stunde unter Volllast... dann auf ne Tanke mit Kärcher. Den dann in den Auspuff halten und rechts/ links mal kräftig ausspühlen. danach wieder auf die Bahn... das Wasser und die zerschlagene Wolle raus stoßen... Du wirst auf sicher nen Unterschied hören. Bei Bedarf ein oder höchsten zwei mal wieder holen...

DefenDer · 20.09.2008, 23:31

Zitat:

Zitat von bmw diva

Fahr mit dem Teil auf der Autobahm ne Halbe Stunde unter Volllast... dann auf ne Tanke mit Kärcher. Den dann in den Auspuff halten und rechts/ links mal kräftig ausspühlen. danach wieder auf die Bahn... das Wasser und die zerschlagene Wolle raus stoßen... Du wirst auf sicher nen Unterschied hören. Bei Bedarf ein oder höchsten zwei mal wieder holen...

und das soll klappen kann mir nicht vorstellen das durch wasser die dämmwolle zerstört wird oder so weil das ist ja so eine steinwolle die soll eine enorme hitze aushalten!

bmw diva · 21.09.2008, 00:57

@defenDer

vielemale praktiziert... und das mit ERFOLG..!

wenn die Abgasanlage durch die Autobahnfahrt auf volle Leistung extrem heiß ist... und man mit nem Kärcher dementsprechend kaltes Wasser unter Druck einspritz wird die Topffüllung zerstört....
beim weiteren mal dann auf der Bahn, auch wieder unter Volllast wird dann das defekte Material rausgeschleudert. und das im Topf befindliche Wasser getrocknet. Somit auch kein Gammeln im Inneren.

Joschi777 · 21.09.2008, 08:44

hmm hört sich gut an

aber ich denke ich mach ihn leer!!

nur mein kumpel hat den bei seinem polo auch leer gemacht und dann kam garnichts mehr raus!!??

DeaD · 21.09.2008, 09:42

aber bedenke beim aufmachen, das du nen edelstahl esd hast.
hab bei ebay schon gesehen, das welche an nem eisenmann rumgeschweisst haben, und der nach ein paar wochen schon angefangen hat zu rosten. was ja auch klar ist, wenn man es nicht richtig macht

wenn du doch sowieso alles raus holen willst, dann versuchs doch mal mit der beschriebenen methode. vllt. klappts ja wirklich und es kommt klang bei raus

Joschi777 · 21.09.2008, 09:46

ja aber ich habe keine lust wien bekloppter auf der bahn hin und her zu fetzen!!

vor allem auch wegen dem sprit!!

ich zahle lieber 30 euro meinem kumpel( werkstattmeister)
und der macht das ding auf, leer und wieder zu!!

bmw diva · 21.09.2008, 10:28

Zitat:

Zitat von Joschi777

ja aber ich habe keine lust wien bekloppter auf der bahn hin und her zu fetzen!!

vor allem auch wegen dem sprit!!

ich zahle lieber 30 euro meinem kumpel( werkstattmeister)
und der macht das ding auf, leer und wieder zu!!

warum haste dann bitte den Theard eröffnet... ?!
wenn eh schon fest steht was mit dem ESD passiert...

haste gedacht es kommt einer und wird Deinen ESD wie bei ner Warze besprechen...damit dieser lauter wird...

es gibt nun mal nur drei Möglichkeiten...
1, öffnen und leer machen
2, viel und lange fahren
3, die Wasseraktion

Ich für meinen Teil, würde den ESD nicht öffnen, das bekommt man nicht mehr so sauber wieder hin. Wenn man in eine Kontrolle kommt, der Rennleitung das ganze zu laut ist, werden die schon sehen warum. Wenn dann exorbitante Schweißnähte zu finden sind, wird Dir der Herr in Blau schon sagen wie es weiter gehen wird....

DefenDer · 21.09.2008, 10:52

also ich glaub ich werd das mal mit dem wasser probieren!
hab nämlich von anderen schon gehört die WD40 in ihren auspuff haben!
bei Wasser is es ja nur Wasserdampf da gehts ja noch!

MarkusBaasner · 21.09.2008, 11:16

Zitat:

Zitat von Joschi777

ja aber ich habe keine lust wien bekloppter auf der bahn hin und her zu fetzen!!

dazu hast du keine LUST

na grade das macht doch mit dem auto spass

tormarx · 21.09.2008, 11:52

Zitat:

Zitat von DeaD

aber bedenke beim aufmachen, das du nen edelstahl esd hast.
hab bei ebay schon gesehen, das welche an nem eisenmann rumgeschweisst haben, und der nach ein paar wochen schon angefangen hat zu rosten. was ja auch klar ist, wenn man es nicht richtig macht

wenn du doch sowieso alles raus holen willst, dann versuchs doch mal mit der beschriebenen methode. vllt. klappts ja wirklich und es kommt klang bei raus

Also wenns Edelstahl ist, dann rostet da auch nix!!!!!
Es sei denn, man hat die Sache mit normalen Scheißdraht zugekleistert und sich nicht die Mühe gemacht, einen Profi, mit ordentlichem Gerät und Material rangelassen, was man bei einer Eisenmann (wie auch originalen) schon in Betracht ziehen sollte.

Joschi777: Eins versteh ich aber nicht, Du fährst nen 7er, hast Dir ne Eisenmann besorgt, aber das Geld für den Sprit zum bißchen rasen willst Du nicht ausgeben (+ 1 - 2 Euro für den Kärcher)????
Wenn ihn eh leermachen willst, dasselbe Ergebnis hättest auch mit dem originalen Topf hinbekommen.
Wegen der Schweißnähte brauchst Dir keine Sorgen zu machen, die sollten oben (und somit unsichtbar) sein, wenn ordentlich gemacht.