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BMW 7er, Modell E32 |
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30.03.2007, 20:55
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#2 (permalink)
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Mitglied
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Warendorf
Fahrzeug: E32-750iL M73 Highline (06.91)
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Hallo Erich,
Diese ESD wurden zusammen mit der motronic 1.7 eingeführt, ich habe die gleichen drin 
Gruß Martin |
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30.03.2007, 21:16
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#3 (permalink)
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: marburg
Fahrzeug: 335iA baur-cabrio (e30), 750i ( PD 6.89) ,730iA ( PD 6. 91)
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hallo erich
habe gerade mal eine aus dem ultraschallbad genommen, bei mir steht auf
dem kleinen blöckchen mit den steckerzungen die nr. 957 auf dem 4 eckigen
block die nr. 0260 150 716.
ein hersteller symbol konnte ich überhaupt nicht finden.
viele grüsse
peter
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31.03.2007, 00:34
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#4 (permalink)
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Der neutrale
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: oschatz
Fahrzeug: e32 750 ez 93 Shadowline RIP 11,11,2007 / Jetz e32 750il Bj 91 mit dem Herz des Ehemaligen
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Hab auch die Hellas, die haben vor 5 Monaten auch alle im Ultraschallreiniger gebadet.
Mfg
__________________
Sieh dir den Dieter an................................................ .................................................. ....der hat sogar ein Auto.
Mein ehemaliger Dicker R.I.P 11,11,2007
Mein neuer Dicker Born 25,11,2007
Jetz mit Standheizung
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31.03.2007, 00:44
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#5 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (Bj 02/96) R6, M52 & 728iA (E38) (BJ 10/96) R6, M52, LPG (BRC von Erich M.) & 745iA (E65) (Bj 10/02) 4,4 l V8 N62(!) LPG Stargas Polaris
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Zitat:
Zitat von bmwfreak88
Hab auch die Hellas, die haben vor 5 Monaten auch alle im Ultraschallreiniger gebadet.
Mfg
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Und was war die Veränderung gegenüber vorher?
mfg
peter
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31.03.2007, 00:56
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#6 (permalink)
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: marburg
Fahrzeug: 335iA baur-cabrio (e30), 750i ( PD 6.89) ,730iA ( PD 6. 91)
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Und was war die Veränderung gegenüber vorher?
mfg
peter
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hallo peter
es kann sein,dass die ESD´S im laufe der zeit etwas tröpfeln, durch ablagerungen aus den brennräumen, ich habe meine ultraschallgereinigt und
auch neue dichtungen und siebchen einsetzen lassen, der motor läuft runder
und gleichmässiger,da die einspritzstrahlen wieder gleichmässiger sind.
schau dir mal die beiden links oben von erich an,so können sie aussehen.....
viele grüsse
peter
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31.03.2007, 10:10
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#7 (permalink)
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Der neutrale
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: oschatz
Fahrzeug: e32 750 ez 93 Shadowline RIP 11,11,2007 / Jetz e32 750il Bj 91 mit dem Herz des Ehemaligen
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Dem ist nix hinzuzufügen.
Mfg
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31.03.2007, 10:48
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#8 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
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Zitat:
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durch ablagerungen aus den brennräumen
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Das geht nicht.
Die ESP sind davor.
Und wer verkauft die ausser BMW?
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31.03.2007, 11:13
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#9 (permalink)
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: marburg
Fahrzeug: 335iA baur-cabrio (e30), 750i ( PD 6.89) ,730iA ( PD 6. 91)
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Zitat:
Zitat von Erich
Das geht nicht.
Die ESP sind davor.
Und wer verkauft die ausser BMW?
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hallo erich
bei mir waren schwarze verkrustungen an der spitze, man konnte sie mit
einem wattestäbchen "wegrubbeln" sie waren nicht schmierig,sondern richtig
trocken und brösselig.... ich dachte,dass sind sicherlich verbrennungsrückstände...... meine habe ich gebraucht gekauft und sie sind
dann überholt worden, ich würde auf verdacht mal bei Bosch nachfragen,wenn
ich neue kaufen sollte....
viele grüsse
peter
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01.04.2007, 08:01
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#10 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
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[quote][ich würde auf verdacht mal bei Bosch nachfragen,wenn
ich neue kaufen sollte.../QUOTE]
Ich glaube ich hatte gesagt HELLA
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