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BMW 7er, Modell E32 |
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19.11.2007, 21:24
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#1 (permalink)
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E38-geLADEN
Registriert seit: 12.04.2007
Ort: Bruck City
Fahrzeug: BMW E38 725tds Baujahr 8/1998 VFL cosmosschwarz,Leder-schwarz,halbvoll mit Softwareoptimierung: 190PS/370Newtonmeter
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Einbau Steuergerät Funkschlüssel!Großer riskanter Aufwand oder einfacher Einbau???
Schönen Abend!
Ich möchte mir diesen Schlüssel inkl. des Steurgeräts kaufen und wollte euch mal fragen ob man das wirklich selber machen kann. Bin schon ein ziemlicher Bastler wenn es um Elektrik geht...
http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=004
Außerdem: Muss ich da noch extra etwas dazukaufen oder sonst irgendetwas kompliziertes verändern oder ist der Einbau wirklich leicht???
Hat schon wer Erfahrungen gemacht???
__________________
mein tds:
mfG budweiser1711
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19.11.2007, 21:34
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#2 (permalink)
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Ötigheim (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8 umgebaut auf M60B40 Prod. Tag 16-10-1992
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Zitat:
Zitat von budweiser1711
Schönen Abend!
Ich möchte mir diesen Schlüssel inkl. des Steurgeräts kaufen und wollte euch mal fragen ob man das wirklich selber machen kann. Bin schon ein ziemlicher Bastler wenn es um Elektrik geht...
http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=004
Außerdem: Muss ich da noch extra etwas dazukaufen oder sonst irgendetwas kompliziertes verändern oder ist der Einbau wirklich leicht???
Hat schon wer Erfahrungen gemacht???
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Servus!
Ich kann Dich beruhigen! Der Einbau is Kindergartenprogramm. Ich poste dir gleich noch den Link für die Kabelbelegung.
Gruß
__________________
Lieber heimlich schlau, als unheimlich blöd!!!
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19.11.2007, 21:38
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#3 (permalink)
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E38-geLADEN
Registriert seit: 12.04.2007
Ort: Bruck City
Fahrzeug: BMW E38 725tds Baujahr 8/1998 VFL cosmosschwarz,Leder-schwarz,halbvoll mit Softwareoptimierung: 190PS/370Newtonmeter
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Sehr gut...danke... 
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19.11.2007, 21:39
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#4 (permalink)
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Ötigheim (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8 umgebaut auf M60B40 Prod. Tag 16-10-1992
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So, hier noch der Schaltplan: Mucola FFB Einbau
Ist zwar ne Mucola FB aber das Grundmodul müsste gleich sein. Selbiges packste am besten hinter den Lautsprecher im Fahrerfußraum. Da liegen auch alle Kabel,die Du brauchst.
Ich hab 20 Min. gebraucht, dann war das Teil eingebaut. Was ich da nicht gefunden habe, sind die Blinkerkabel. Die habe ich einfach verlängert und hinten direkt am Geräteträger angeschlossen. Kabel kannst gut verstecken.
Gruß
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19.11.2007, 21:46
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#5 (permalink)
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E38-geLADEN
Registriert seit: 12.04.2007
Ort: Bruck City
Fahrzeug: BMW E38 725tds Baujahr 8/1998 VFL cosmosschwarz,Leder-schwarz,halbvoll mit Softwareoptimierung: 190PS/370Newtonmeter
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Okke! Na dann werd ich die FB mal bestellen...
Hat vl. sogar jemand eine Erklärung des Einbaus mit Fotos???
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19.11.2007, 21:49
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#6 (permalink)
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Ötigheim (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8 umgebaut auf M60B40 Prod. Tag 16-10-1992
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Zitat:
Zitat von budweiser1711
Okke! Na dann werd ich die FB mal bestellen...
Hat vl. sogar jemand eine Erklärung des Einbaus mit Fotos???
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Nö, Fotos nich. Wenn Du ein Prb hast, schreib mich einfach an. Ich weiss auswendig, wies dadrin aussieht, ich werds Dir dann verrraten 
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19.11.2007, 21:54
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#7 (permalink)
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E38-geLADEN
Registriert seit: 12.04.2007
Ort: Bruck City
Fahrzeug: BMW E38 725tds Baujahr 8/1998 VFL cosmosschwarz,Leder-schwarz,halbvoll mit Softwareoptimierung: 190PS/370Newtonmeter
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Ich warte mal ab bis die FB da ist, ich denke, dass ich die ganze Sache etwas übertreibe!
Muss ich da eigentlich ein originales "Steuergerät der Zentralverriegelung" austauschen gegen dieses oder einfach nur anschließen??
Oder wie gehe ich da am Besten vor???
Vor allem verwirrt mich ein wenig, dass ich das Steurgerät hinter dem linken vorderen Lautsprecher verstecken muss....befindet sich dort etwa das originale oder wie??
Ich bin dankbar für eure Hilfe
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19.11.2007, 22:00
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#8 (permalink)
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Ötigheim (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8 umgebaut auf M60B40 Prod. Tag 16-10-1992
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Hey. Nein, du musst nix tauschen. Der Platz hinterm Lautpsrecher bietet sich halt an.Da liegen alle Kabel außer die der Blinker.
Gruß
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19.11.2007, 22:48
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#9 (permalink)
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E38-geLADEN
Registriert seit: 12.04.2007
Ort: Bruck City
Fahrzeug: BMW E38 725tds Baujahr 8/1998 VFL cosmosschwarz,Leder-schwarz,halbvoll mit Softwareoptimierung: 190PS/370Newtonmeter
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Andere Frage: Wisst ihr vl. wie viel es kostet, wenn man einen Schlüsselrohling zum Schlüsseldienst bringt, damit der den Schlüssel nachmacht??? 
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19.11.2007, 23:38
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#10 (permalink)
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: 740IL(E32)Bj.08.93 LPG Prins VSI
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Zitat:
Zitat von budweiser1711
Andere Frage: Wisst ihr vl. wie viel es kostet, wenn man einen Schlüsselrohling zum Schlüsseldienst bringt, damit der den Schlüssel nachmacht??? 
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Ca. 15 € habe ich immer bezahlt.
__________________
Gruß
Gandalf
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens
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