Felgen/Reifen E32 mit "modernen" Felgen

bmw740i_dc · 23.03.2017, 15:58

Hallo...
ich habe die klassischen Styling 5 15 Zoll Felgen, aber habe einfach das Gefühl, dass sich das Fahren manchmal schwammig anfühlt. habe dafür bereits schon mal einen Thread aufgemacht bzw. nach Lösungen gefragt..
letztendlich waren mein Mechaniker und ich der Ansicht, einfach mal 16 oder 17 Zöller auszuprobieren, damit die Flanken nicht mehr so hoch sind....

Meine Frage ist nun, ob jemand hier im Forum auch moderne 16/17 Zöller montiert hat und mal Bilder posten kann. Ich suche mich nämlich dumm und dämlich nach schönen klassischen Felgen, kann aber keine 4 stelligen summen ausgeben. Daher suche ich gerade nach Alternativen. Sollen keine Billighersteller sein, aber dennoch zum Gesamtbild passen. habt ihr da Tipps bzw. beispiele? gibt es da vielleicht alternative Hersteller? Felgen anderer neuerer bmw modelle etc?

Würde mich mal über bilder freuen, die andere Felgen als die klassischen montiert haben und es dennoch opitsch passt.
lg

oetti · 23.03.2017, 16:41

Wenn Du ein "schwammiges" Fahrgefühl hast liegt es mit Sicherheit nicht an den originalen 15". Da wird was am Fahrwerk sein, denn mit der originalen Rad/Reifenkombination fährt sich der 32er eigentlich sehr gut und am Komfortabelsten!

Da wird was ausgeschlagen sein, was ist an der Vorder- und Hinterachse schon erneuert worden.

Ansonsten, hier fahren viele größere Felgen, 17 ist schon fast normal, mein 740er hat sogar 18 Zöller drauf von Alpina. Aber der Fahrkomfort wird nicht unbedingt besser!!

JoV8 · 23.03.2017, 17:17

Schwammiges Fahrgefühl hatte ich nach dem Kauf meines Wagens auch...
Das liegt, wie oetti schon sagt am Fahrwerk...
Musst dir zuerst im klaren werden was du willst...
Komfort oder eher sportlich knackig, tiefer oder lieber so lassen,
denn Fahrwerk ist immer eine Kompromiss Sache

16 und 17 zoll gibt's gefühlt wie Sand am Meer...
Schau mal in der Bildergalerie !
Da sind genug Beispiele

bmw740i_dc · 23.03.2017, 17:45

Danke für die ersten Feedbacks...
Die Vorderachse ist eigentlich komplett überholt. nichts ist ausgeschlagen. Stoßdämpfer von Sachs samt federn ebenfalls schon alles neu gemacht.

Der Komfort ist bombastisch, aber gerade bei höheren Geschwindigkeiten ab 100 schwimmt er mir etwas zu viel, gerade wenn Kurven auftreten. das nervt etwas.

Da die Flanke von den Reifen etwas höher ist, herrscht dort ja gerade bei höheren Geschwindigkeiten mehr Spiel. Daher die Überlegung zu größeren Felgen.

JoV8 · 23.03.2017, 17:52

Zitat:

Zitat von bmw740i_dc

Der Komfort ist bombastisch, aber gerade bei höheren Geschwindigkeiten ab 100 schwimmt er mir etwas zu viel, gerade wenn Kurven auftreten. das nervt etwas.

Genau das meine ich, ein Gefühl als ob man in der nächsten Kurve, mit der nächsten Bodenwelle einen Ausflug in die Botanik macht.

Das Fahrwerk ist dir zu weich...

--750il-- · 23.03.2017, 18:07

Zitat:

Zitat von bmw740i_dc

Danke für die ersten Feedbacks...
Die Vorderachse ist eigentlich komplett überholt. nichts ist ausgeschlagen. Stoßdämpfer von Sachs samt federn ebenfalls schon alles neu gemacht.

Der Komfort ist bombastisch, aber gerade bei höheren Geschwindigkeiten ab 100 schwimmt er mir etwas zu viel, gerade wenn Kurven auftreten. das nervt etwas.

Da die Flanke von den Reifen etwas höher ist, herrscht dort ja gerade bei höheren Geschwindigkeiten mehr Spiel. Daher die Überlegung zu größeren Felgen.

ist schon klar was du meinst, der begriff schwamming ist halt nicht so eindeutig. dass die typischen 15" 60er querschnittreifen stärker walken als zum beispiel 45 auf den 17" ist klar.. wenn du -so wie ich- viel autobahn fährst spürst du den unterschied natürlich recht deutlich.. eine alternative wären die td räder, hier hatte ich mal kurzzeitig einen neues reifensatz aus 2011 montiert. wesentlich weniger walken in kurven dank der stärkeren karkasse. bei den 17ern würden die styling 32 optisch einigermaßen passen.

Olli · 23.03.2017, 18:19

Man könnte auch den Load-/Speedindex entsprechend (zu) hoch wählen, aber das Angebot in 225/60 ist eher bescheiden. Gleichwohl macht bereits die Reifenwahl einiges aus. Sommerreifen werden es doch wohl sein, über die wir hier sprechen?

Meinen ex 740 bin ich sowohl auf 15 wie auch auf 17 Zoll gefahren. Der Federungskomfort ist natürlich unterschiedlich, aber schwammig im Sinne von indifferent, schmierig, ungenau... fand ich auch die 15 Zoll Reifen nicht (Sommer: Conti Premium Contact; Winter: Uniroyal)

Olli

oetti · 23.03.2017, 18:19

Ich würde mir erstmal die Tonnenlager der Hinterachse anschauen!!!

Chioliny · 23.03.2017, 18:44

Zitat:

Zitat von bmw740i_dc

Hallo...
Meine Frage ist nun, ob jemand hier im Forum auch moderne 16/17 Zöller montiert hat und mal Bilder posten kann. Ich suche mich nämlich dumm und dämlich nach schönen klassischen Felgen,

Würde mich mal über bilder freuen, die andere Felgen als die klassischen montiert haben und es dennoch opitsch passt.
lg

Na da gibt es doch jede Menge Bilder

Guggscht hier den Link

Klar mit Niederquerschnittsreifen walkt das nicht so wie mit den 205-65-15 oder 225-60-15 Serien Reifen.
Ich fahre die VA235-45-17 und HA 265-40-17 und da walkt nicht mehr viel.
Den Unterschied merke ich von Winter auf Sommer-Reifen sehr deutlich.

MartinE32 · 23.03.2017, 19:15

Zitat:

Zitat von oetti

Ich würde mir erstmal die Tonnenlager der Hinterachse anschauen!!!

Richtig - und die "Hundeknochen" auch.

Ansonsten gibt es Felgen ohne Ende für den e32 - das meiste muss man halt eben eintragen lassen. Gibt auch jede Menge Threads zu den unterschiedlichsten Rad/Reifen-Kombis hier im Forum.