Getriebe: E32-750i: Getriebe aus- und einbauen

[Bass Invader]

Hi Leute,

am Wochenende ist es soweit, der hintere Kurbelwellen-Simmering hat genug Öl durch die Gegend geschleudert... Dazu muss natürlich das Getriebe raus und wieder rein.

Wie das geht, ist schon klar (genug Erfahrung mit anderen Autos sowie Werkstatt vorhanden), aber spezifisch für dieses Auto wisst Ihr bestimmt einiges, das mir das Wechseln erleichtert.

Also: "Auspuff runter, alles abflanschen" etc. is' klar. Aber: "Die Schraube xy lieber von hinten am Schnüffelstück verknofeln", sowas interessiert mich hier!

Schonmal besten Dank und viele Grüße

Thomas

[Erich]

Wenn Du Pech hast, bekommst Du die Schrauben oben am Getriebe nicht los zwischen Motor und Getriebe. Dann muessen Motor und Getriebe gemeinsam raus. So wie bei mir im letzten Jahr
 http://tridem.han-solo.net/auto/eric...ds/gallery.htm

Jede Schraube hat einen unterschiedlichen Kopf.
 http://s71.photobucket.com/albums/i1...ent=img008.jpg
 http://8810.teacup.com/750hiline/img/bbs/0000489M.jpg

BMW nimmt Motor und Getriebe nach unten raus nach Ausbau der Vorderachsteile, soll am schnellsten gehen.
Nach oben raus mit Kran ist ein bischen schwieriger, habe das erst vor ein paar Wochen bei meinem Schlachtwagen gemacht, aber da war nicht mehr viel drin im Motorraum.

[Bass Invader]

Du machst mir Mut! Aber auf jeden Fall schonmal vielen Dank für den Tip. Das heisst, ich mach' das nicht jetzt am Wochenende, sondern ich mache es, sobald ich für alle Eventualitäten noch etwas mehr Zeit "dranhängen" könnte.

OK, sagen wir mal, die oberen Schrauben sind gängig - gibt's dann noch bestimmte Tricks? Vor allem: Was ist oben drauf auf dem Getriebe? Sitzt da noch ein Wärmetauscher?

Viele Grüße

Thomas

[Erich]

Um Dir Mut zu machen. Johan hat es in 17 Stunden geschafft ohne Buehne oder Lift.
 http://bmwe32.masscom.net/johan/gear...rbox_swap.html

Am Getriebe hinten ist nur der Stecker drauf fuer das Steuergeraet.

Das beste ist, wenn Du ein Bentley Repair Manual dabei hast, das ist das beste fuer den E32, wenn man mehr als nur Kerzen wechseln will.
Oder dies hier, druck Dir alle relevanten Teile mit den Bildern aus, dann siehst Du die Anschluesse fuer die Kuehlleitung, die nach vorne geht, die Stuetzlager, wie die Schaltung dran sitzt am Getriebe.
 http://www.realoem.com/bmw/partgrp.d...54&hg=24&fg=10

Und immer auf Johan's Seite rumschauen, da kannst Du viel Info bekommen wie hier
 http://bmwe32.masscom.net/sean750/dr...terbearing.htm