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BMW 7er, Modell E32
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Alt 13.12.2014, 08:16   #11
bmwhardy
Mitglied
 
Registriert seit: 08.11.2014
Ort: Buseck
Fahrzeug: E32-735iL; Z4 M Coupe
Standard

11 cm ist noch mal ein Stück ;-)
bmwhardy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2014, 08:46   #12
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hallo Julchen, schönes Teil
Ich hatte ebenfalls einen V8, hatte den aber abgegeben und dafür ein US Car gekauft.

Prüfe als aller erstes die Schraube(n) der Ölpumpe, dafür muß die Ölwanne runter. Ist kein großer Akt und auch kein Spezialwerkzeug notwendig, geht auf Auffahrrampen sogar in der Garage. Lediglich die 32768 Schrauben...

Du benötigst dann eine neue Ölwannendichtung. Zur Montage zwei lange Gewindebolzen diagonal in den Rumpf schrauben und damit dann die Dichtung und die Wanne bei der Montage fixieren.

Prüfe deine Öldruckkotrolllampe, die muß, wenn der Motor dreht, sofort ausgehen.

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Falls er mal anfängt, unruhig zu laufen
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Gruß
Wolfgang
__________________
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PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2014, 13:40   #13
SuperMuscleCar
powered by BMW
 
Benutzerbild von SuperMuscleCar
 
Registriert seit: 11.01.2006
Ort: Bremervörde
Fahrzeug: Forza 50
Standard

Zitat:
Zitat von bmwhardy Beitrag anzeigen
Heyyy Glückwunsch, sehr schön. 730 als V8 ist doch sehr selten oder?
Ja, gerade als IL......
nach meinen Unterlagen ist der niemals offiziell für den deutschen Markt produziert worden.

Mein Tipp...... es gibt/ gab 538 Stück ( zumindest lt meiner Homepage )

Julia,
wenn du Infos oder Reperaturanleitungen für dieses Modell suchst..... schau einfach mal Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) leer

Gruß
Bernd
__________________
Ich steig in den 7er,
daß ändert zwar nichts, aber es macht mich zufriedener....


SuperMuscleCar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2014, 14:06   #14
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Vom 730i M60 wurden 14491 Fahrzeuge hergestellt, wobei nicht einzeln aufgeführt ist ob nun i oder iL. Die Liste hier bei uns im Forum kann nicht stimmen, da wenn man alle zusammenzählt man nicht auf die ca.310000 Fahrzeuge kommt die hergestellt wurden.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2014, 21:44   #15
Julchen90
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Julchen90
 
Registriert seit: 18.05.2013
Ort: Gefrees
Fahrzeug: E32 730i V8, E32 735i R6, E32 750iL
Standard

Zitat:
Hallo Julchen, schönes Teil
Zitat:
wenn du Infos oder Reperaturanleitungen für dieses Modell suchst
Danke! Das mit der Ölwannendichtung werden wir die Tage erledigen

Heute hat er erstmal einen neuen Luftfilter bekommen! Das war nötig..



Und natürlich etwas Auslauf











Liebe Grüße
Julchen
Julchen90 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2014, 19:54   #16
Julchen90
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Julchen90
 
Registriert seit: 18.05.2013
Ort: Gefrees
Fahrzeug: E32 730i V8, E32 735i R6, E32 750iL
Idee Na ist denn heute schon Weihnachten..

heute kamen schon mal die neuen Scheinwerfer und Lämpchen an





jetzt muss nur noch ein Motor für die Leuchtweitenregulierung her


Liebe Grüße
Julchen
__________________
Mein Calypsoroter E32 735i Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://youtu.be/tWHFz-JGPFU
Julchen90 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2014, 20:20   #17
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

Tolles Fahrzeug e32 730i als V8 hatte ich auch

31052010015.jpg

4.jpg

Nur dieses "V8" musst du unbedingt beseitigen.
Übrigens. Mit dem "Sportluftfilter" hast du dir nicht unbedingt einen gefallen getan! Allein dieses Öl was in dem Filter ist kann einen Schaden an deinem LMM verursachen.
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2014, 21:01   #18
club88
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.05.2008
Ort: EASTSIDE
Fahrzeug: 750iL
Standard

Zitat:
Zitat von Bmwkrank Beitrag anzeigen
Tolles Fahrzeug e32 730i als V8 hatte ich auch

Anhang 205705

Anhang 205706

Nur dieses "V8" musst du unbedingt beseitigen.
Dachte das gleiche xD wollte es nur nicht schreiben.
sieht scheisse aus. ( aber geschmäcker sind verschieden!!! )
club88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2014, 07:16   #19
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Zitat:
Zitat von Bmwkrank Beitrag anzeigen

Übrigens. Mit dem "Sportluftfilter" hast du dir nicht unbedingt einen gefallen getan! Allein dieses Öl was in dem Filter ist kann einen Schaden an deinem LMM verursachen.
wo siehst du da ein Sportluftfilter
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2014, 07:42   #20
GM3
ist raus
 
Benutzerbild von GM3
 
Registriert seit: 11.04.2013
Ort:
Fahrzeug: E32
Standard

Zitat:
Zitat von Bmwkrank Beitrag anzeigen
Allein dieses Öl was in dem Filter ist kann einen Schaden an deinem LMM verursachen.
Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL Beitrag anzeigen
wo siehst du da ein Sportluftfilter
Naja den roten schimpft man in der Tat "Einlege"Sportluftfilter" aber das davon Schäden ausgehen aber naja jeder wie er meint...
GM3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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