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BMW 7er, Modell E32 |
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25.02.2006, 10:23
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#1 (permalink)
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Schaltfaul
Registriert seit: 19.02.2006
Ort: Hansestadt Hamburg
Fahrzeug: 750i E38 (04/97)
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Domstrebe für 740i
Moin ich hab mal ne Frage wollte in meinen 740i eigentlich eine Domstrebe verbauen jetzt hab ich nur ein Problem ich finde keinen Herrsteller der eine Domstrebe für nen 740i anbietet immer nur für 730/735i mit 6 Zylindern oder für den 750 V12  naja jetzt wollt ich nur wissen ob mir jemand sagen kann ob ich die V12 Domstrebe auch für mein V8 verwenden kann.
Dank schon mal im vorraus |
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25.02.2006, 11:04
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#2 (permalink)
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E32 730/E38 740/E36 328 C
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: 27299 Langwedel
Fahrzeug: E32 730i R6, 6/90, Shadow, eLeder, eRollo, Klima/AUC, Wurzelholz, 2xAirbag, V12-Front, Becker-Navi, BMW-Tel., KM:507.000, Autogas Tartarini 90 L. Tank
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Schon mal bei Wiechers in Nienburg/Weser angerufen?
Die müssten eigentlich eine Domstrebe haben.
__________________
Gruß
Markus
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25.02.2006, 16:55
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#3 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91)
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Ich habe eine Doppelrohr Domstrebe aus Alu in meinem V12. Vom "Schnitt" her passt die auch in den V8.
Gruß,
Pit
__________________
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Reparaturhilfen / Schraubergemeinschaft in Niederkassel bei Bonn 
Von kleinen- (Ölwechsel, Bremse erneuern etc.) bis großen Reparaturen (Motor- / Getriebetausch, Tonnelagerwechsel usw.), sowie kleinere Lackierarbeiten, ist bei uns "fast" alles möglich - Spezialwerkzeug ist natürlich vorhanden.
Viele Teile aus Schlachtwagen ( E32 ) haben wir selbstverständlich auch!
Infos via U2U oder auch unter 0171 / 32 86 739
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25.02.2006, 17:08
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#4 (permalink)
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his native easiness & Mod
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II
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Zitat:
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Zitat von Bacardiboyhh
naja jetzt wollt ich nur wissen ob mir jemand sagen kann ob ich die V12 Domstrebe auch für mein V8 verwenden kann.
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Letztes Jahr hat jemand  die Frage umgekehrt gestellt - scheint es also zu geben.
Frag´ Ihn (HW 32) doch mal und berichte, wenn Du eine gefunden hast.
Mick
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27.02.2006, 19:17
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#5 (permalink)
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Schaltfaul
Registriert seit: 19.02.2006
Ort: Hansestadt Hamburg
Fahrzeug: 750i E38 (04/97)
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Naja probieren geht über studieren ich werd mir einfach eine für den 750i holen und dann berichte ich mal ob es passt oder nicht
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Frontantrieb ist Teufelswerk
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14.04.2006, 15:49
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#6 (permalink)
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Schaltfaul
Registriert seit: 19.02.2006
Ort: Hansestadt Hamburg
Fahrzeug: 750i E38 (04/97)
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So ich wollte nur noch mal berichten:
Also ich habe gesucht und gesucht und keine Domstrebe für einen e32 740i gefunden also hab ich mir eine für den e32 750i von Wiechers Sport bestellt (84€ inkl. Versand) und sie Passt perfekt |
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14.04.2006, 16:23
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#7 (permalink)
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his native easiness & Mod
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II
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Und, hat sich die Versteifung ausser auf die Optik Deinem Gefühl nach in nenneswerter Art- und Weise auch auf das Fahrverhalten ausgewirkt?
Mick
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14.04.2006, 17:13
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#8 (permalink)
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Mitglied
Registriert seit: 03.02.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32)
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Zitat:
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Zitat von Mick
Und, hat sich die Versteifung ausser auf die Optik Deinem Gefühl nach in nenneswerter Art- und Weise auch auf das Fahrverhalten ausgewirkt?
Mick
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Das Interessiert mir och weil mein is jetz och tiefer und bekommt next WE 18" verschrieben !!!!
Deswegen berichte ma ob sich was geteanhat!!!
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15.04.2006, 00:54
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#9 (permalink)
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Mitglied
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 740i (E32) 12/93 V8
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Habe mir letztes Jahr auch vorne in meinen 14 Jahre alten tiefergelegten 730/R6 eine Alu-Doppelrohr-Domstrebe von Wiechers eingebaut. Ein Unterschied wie Tag und Nacht - wie ein neues Auto. War wohl doch schon ganz schön weich der Gute.
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16.04.2006, 13:35
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#10 (permalink)
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Schaltfaul
Registriert seit: 19.02.2006
Ort: Hansestadt Hamburg
Fahrzeug: 750i E38 (04/97)
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Also ich kann auch nur sagen es lohnt sich er liegt in den Kurven besser und auch auf der geraden fährt er einfach sag ich mal "gerader" muss weniger die lenkung koregieren also ich find die knapp 100€ kann man ruhig investieren wenn man ein tieferes Fahrwerk hat und ab und zu mal bisschen spritziger fahren möchte.
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