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Alt 22.12.2002, 15:56   #1 (permalink)
Mitglied
 
Registriert seit: 08.12.2002
Ort:
Fahrzeug: E 34 - 535i/A, BJ: 09/88
Standard Digitale Kilometer - Anzeige

Folgendes Problem mit meinem 735 I/A Bj.88
Vor ca. einem halben Jahr habe ich bemerkt , daß die Digitale -
Gesamtkilometeranzeige spinnt.Mal zählte er in drei Kilometer
Schritten oder auch mehr , mal auch rückwärts .
Dieses Problem beseitigte allerdings von selbst . so weit so gut .
Aber jetzt der Hammer , hatte letzte Woche sage und schreibe 13000 KM mehr
auf der Gesammtkilometeranzeige.
Wer hat eine Ahnung an was dieses liegt ????
Für eine Antwort danke ich.
frankreich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2002, 02:17   #2 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Rheinland
Fahrzeug: 735i R6 M30 07/90
Standard

Ist es möglich, dass einzelne Balken der Anzeige ausgefallen sind ??

Mit einzelnen Balken meine ich, dass eine
8 in Digital ja aus 7 "Balken" besteht,
bei einer 0 fehlt der mittlere Balken...

Daher kann auch ein "Springen" eindruck entstehen.

FrankGo ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2002, 02:48   #3 (permalink)
c´est moi
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort: Südlich der Iglus, erste links
Fahrzeug: Hollandfahrrad
Standard Elkos

Hi,
könnte mal wieder ein Elko-Problem sein.Nicht weggesiebte Störimpulse auf
der Betriebsspannung können solche Zähler in die Heide jagen.
Ein Ausfall der Digits halte ich für weniger wahrscheinlich.(13000km MEHR)
Bis auf die 9 wäre der höchte Zahlenwert die 8(7Digits).
Alles andere,was ausfällt,müßte kleinere Zahlenwerte als 8 anzeigen.
Außerdem würdest Du dann zeitweise "Hiroglyphen" in der Anzeige haben.

Gruß
Knuffel

[Bearbeitet am 23.12.2002 von knuffel]
knuffel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2002, 14:11   #4 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Scholle
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Jülich
Fahrzeug: BMW 730IA BJ 89
Standard

Hallo
Eine Frage.Ist das mit dem Tachstand die einzige Störung oder ist dir noch etwas anderes aufgefallen?
z.b. Das dein Drehzahlmesser nicht sofort nach dem Starten funktioniert.Solltest du solche Fehler auch haben,dann kann es die Pufferbatterie in deinem Anzeigenfeld sein.Das ist eine Fehlerquelle in diesen Baujahren gewesen.Hatte das auch schon einmal.Diese Pufferbatterien sind dazu da Daten zu sichern auch wenn keine Batterie angeklemmt ist.Gleichzeitg sind deine Anzeigegeräte davon abhängig.Es kann sein das du bei wärmeren Temperaturen keine Probleme mehr hast,die Teile machen meistens schlapp wenn es draußen kälter ist.
Scholle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2002, 22:58   #5 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Berlin-Kaulsdorf
Fahrzeug: 730 V8 [E32], MB VITO
Standard

13 tkm auf ein mal mehr ?
das ist ja wirklich ein knaller .
was sagte der serviceanzeige dazu ?
nicht das sich einer nachts deinen wagen immer ausborgt....
dasteil ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2002, 09:10   #6 (permalink)
Mitglied
 
Registriert seit: 08.12.2002
Ort:
Fahrzeug: E 34 - 535i/A, BJ: 09/88
Standard

Hallo @all ,

danke für die Beiträge .
Einzelne Balken sind nicht ausgefallen.Dachte zuerst ein Impulsgeber müßte defekt sein,weis aber
nicht ob so etwas gibt und wo dieser sitzt.
Zutreffender ist das Problem mit dem Elko zwecks Störimpulse.
Wo ist den dieser kann man ihn selber auswechseln ?

Gruß


frankreich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2002, 09:25   #7 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von frankreich
Hallo @all ,

danke für die Beiträge .
Einzelne Balken sind nicht ausgefallen.Dachte zuerst ein Impulsgeber müßte defekt sein,weis aber
nicht ob so etwas gibt und wo dieser sitzt.
Zutreffender ist das Problem mit dem Elko zwecks Störimpulse.
Wo ist den dieser kann man ihn selber auswechseln ?

Gruß

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