Brauche mal einen Rat - BMW 7er-Forum

givings41 · 10.02.2008, 14:59

Hallo zusammen,

nachdem ich wieder aus dem Krankenhaus zurück bin habe ich mir mal meinen 730er Bauj.87 mal was näher angeschaut und ich bin mir nicht mehr 100 Pro sicher ob ich ihn wieder Aufbauen soll.
Gemacht werden müsste :Ein neuer Kat den ich schon Dank Rene habe.
Neuer Tüv und ASU ,mehrere Beulen und kleinere Kratzer im Lack,Vorne müsste der Pralldämpfer neu,die Ventile müssten eingestellt werden und wahrscheinlich das Ölrohr.
Ausstattung hat er so gut wie nix was auch nicht so schlimm wäre.
Meine Frage ist nur was würdet ihr machen ihn Verkaufen und nach was besserem Ausschau halten oder ihn aufbauen.
Danke euch für eure Meinung.

vomi · 10.02.2008, 15:10

Zitat:

Zitat von givings41

Hallo zusammen,

nachdem ich wieder aus dem Krankenhaus zurück bin habe ich mir mal meinen 730er Bauj.87 mal was näher angeschaut und ich bin mir nicht mehr 100 Pro sicher ob ich ihn wieder Aufbauen soll.
Gemacht werden müsste :Ein neuer Kat den ich schon Dank Rene habe.
Neuer Tüv und ASU ,mehrere Beulen und kleinere Kratzer im Lack,Vorne müsste der Pralldämpfer neu,die Ventile müssten eingestellt werden und wahrscheinlich das Ölrohr.
Ausstattung hat er so gut wie nix was auch nicht so schlimm wäre.
Meine Frage ist nur was würdet ihr machen ihn Verkaufen und nach was besserem Ausschau halten oder ihn aufbauen.
Danke euch für eure Meinung.

Sprech doch mal unseren Kollegen BullPit an. Der ist in Deiner Nähe und hat " Ahnung wie Sau ".

Ausserdem hat er viele Ersatzteile auf Lager und ist günstig im Preis bei Reparaturhilfen.

peter becker · 10.02.2008, 15:18

hallo hermann

das was du da so aufzählst, TÜV;ASU;ÖLROHR;VENTILE einstellen.... das ist eigentlich alles pillepalle und dürfte sooo teuer nicht werden.
ok,die lackierung mit ausbeularbeiten,dass kann ins geld gehen,wenn man nicht selbst helfen kann. aber der rest deiner liste... ist nicht wild....

wenn dir das auto sonst gefällt,lass es machen, wenn er aber auser den
aufgezählten punkten noch andere macken hat,die dich sehr stören,dann
wird wohl das "rumschauen" der bessee weg sein.

viele grüsse

peter

givings41 · 10.02.2008, 15:24

Danke Peter

aber ich weiss ja nicht was noch ist war ja noch nicht beim Tüv.
Ja ansonsten ist der Wagen OK ,öchte zwar noch einiges ändern aber das hat ja Zeit und die magere Ausstattung stört mich nicht sonderlich .
Da kann auch nicht viel Kaputtgehen

.
Ist nur das mit den Beulen und das der Lacj an manchen stellen nicht OK ist das stört mich ein wenig,weil ich möchte ja nicht mit einem veranztem 7er Fahren.
Aich ja Rost hat er fast keinen jedenfalls keinen sichtbaren.

FrankGo · 10.02.2008, 15:35

Ja dann wird wohl nur noch etwas an der Vorderachse und/oder die Hinterachs-Tonnenlager kommen.
Dann sollte der TÜV machbar sein.

Also Kosten: Bei Selbsteinbau weniger als 200 Euro und Du hast alle relevanten Achsteile neu. ... das sollte passen.

Lack.... tja da muss ich zugeben, dass meiner auch ziemlich mies ist.
Habe ich beim Kauf nicht drauf geachtet.
Hat aber einen großen Vorteil: Ich habe keine Hemmungen ihn untern Baum zu stellen.

givings41 · 10.02.2008, 15:45

Hi
ne Vorderachse und Tonnen lager sind IO.
Was mir noch einfällt ist das der Schalthebel völlig ausgelutscht ist weiss auch nicht was das sein kann.Und Wasser läuft auch in den Kofferraum.

peter becker · 10.02.2008, 16:03

Zitat:

Zitat von givings41

Hi
ne Vorderachse und Tonnen lager sind IO.
Was mir noch einfällt ist das der Schalthebel völlig ausgelutscht ist weiss auch nicht was das sein kann.Und Wasser läuft auch in den Kofferraum.

hallo hermann

wasser im kofferraum hat meisst zwei ursachen einmal die dichtungen der
rücklichtblende, oder die kofferraumdichtung selbst.

schau erst mal,ob du es so ergründen kannst,wo das wasser herkommt.

wenn das nicht feststellbar ist, eifach mal heckklappe auf, gummidichtung
rundum trocken putzen,dann babypuder!!!! auf die komplette dichtung verteilen,dann heckklappe laaaangsam schliessen und durch die wasschtrasse
fahren, hinterher die heckklappe wieder laaaangsam hoch und du wirst an den
puderspuren sofort sehen,wo das wasser reinläuft.

für die rücklichter bin ich damals in den autozubehör,die haben dichtmasse
"in stangen form" dass ist karosseriedichtmasse, ungefähr so dick wie ein
daumen und als meterware auf einem papierstreifen. davon habe ich welches
gekauft, rücklicht runter, die auflagefläche schön säubern, dann die "wurscht" rundum in die fuge gelegt und die blende langsam gegengedrückt und wieder
festgezogen. und..... ruhe war.... nix mehr wasser...

viele grüsse

peter

ps. dein ausgelutschter schalthebel, hast du schaltung oder automatik????

givings41 · 10.02.2008, 16:17

Peter ich hab Schaltung und das Gummi unter dem Balg ist OK was kann das sein

Spongebob7er · 10.02.2008, 16:48

Zitat:

Zitat von givings41

:Ein neuer Kat den ich schon Dank Rene habe

Rene??????

peter becker · 10.02.2008, 16:48

Zitat:

Zitat von givings41

Peter ich hab Schaltung und das Gummi unter dem Balg ist OK was kann das sein

hallo hermann

dann würden noch die beiden dichtungen der rücklichter übrig bleiben,wie
oben schon beschrieben, habe ich damals diesen karosseriekit in stangenform
gekauft und hinten anstelle der originaldichtung eingesetzt.

tja, bei der schaltung bin ich nicht so fit,da ich bisher nur automatik hatte,
ich denke mal,dass da evtl. eine führungsmanschette oder ähnliches
ausgelutscht ist, man müsste mal im ETK nachschauen,wie der schalthebel
unten "verankert" ist.

viele grüsse

peter