BMW 7er, Modell E32 |
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31.01.2015, 16:30
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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Bosch Xenon
habe mir einen satz bosch xenonscheinwerfer besorgt, da die ursprünglich eingebaut waren. also der kabelbaum im auto mit den breiten steckern liegt noch.
dazu wollte ich mal wissen:
-sind das d1 brenner in den bosch scheinwerfern?
-jetzt sind halogenscheiwnerfer drin. soweit ich weiß müssen auch kabel im sicherungskasten umgelötet/steckt werden.
-kann ich die einfach direkt an die stecker anschließen und einschalten, oder sollte man sicherheitshalber erstmal das kabel im sicherungskasten anpassen
wer hat davon noch ahnung?
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01.02.2015, 21:50
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Nähe Frankfurt / Main
Fahrzeug: 740 i Bj09/93 ; M635CSI
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Anleitung Xenon Umbau
Ich habe eine Umbauanleitung ausgegraben, vielleicht hilft Dir Diese etwas weiter.
Viel Erfolg
JR740
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01.02.2015, 22:02
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#3
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Erfahrenes Mitglied
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Zitat:
Zitat von JR740
Ich habe eine Umbauanleitung ausgegraben, vielleicht hilft Dir Diese etwas weiter.
Viel Erfolg
JR740
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das hilft mir schonmal weiter.. jetzt weiß ich auch wie der halter befestigt wird
jetzt müsste ich noch wissen, welche brenner rein müssen. ich glaube es sind d2s.. zumindest haben sie einen runden sockel.
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01.02.2015, 22:56
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
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ist wohl doch nicht so einfach wie gedacht.. die ursprünglich eingebauten d1 brenner gibt es so nicht mehr.. habe 2 von hella gefunden, die neu sind. haben 2 stecker dran, einen rot und einen blau. passen die?
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04.02.2015, 12:12
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#5
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Erfahrenes Mitglied
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gerade mal 20 jahre alt und schon ist jegliches wissen verschwunden
bereite den xenonsatz gerade auf, dabei ist mir aufgefallen dass eienr der brenner wohl explodiert ist?!
kann das am brenner liegen, oder nur am steuergerät bzw. zündgerät?
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05.02.2015, 13:43
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#6
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Erfahrenes Mitglied
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ich habe mir jetzt aus dem e46 diese anschlüße gekauft. sie passen genau auf die d2s brenner sodass ich die alten stecker mit den neuen kombinieren kann. kein löten an dem brenner
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07.02.2015, 02:19
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.04.2012
Ort: Russia, Saint-Petersburg
Fahrzeug: E32 740iL 93
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07.02.2015, 02:41
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Es geht um Bosch und nicht um Hella.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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07.02.2015, 13:09
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#9
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Erfahrenes Mitglied
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Zitat:
Zitat von Slex
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hi alexey! ive seen this already but thank you ntl!
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07.02.2015, 17:35
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Nähe Frankfurt / Main
Fahrzeug: 740 i Bj09/93 ; M635CSI
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Hallo 750
das mit dem Adapter sieht ganz schick aus, wie sieht es denn mit der Befestigung am Gehäuse aus ? Lässt sich der Brenner dadurch zentriert befestigen ?
Wäre interessant da ich auch noch so einen Bosch Satz herumliegen habe.
Gruss
JR740
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