BMW 7er, Modell E32 |
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17.01.2017, 14:59
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.08.2016
Ort: Neuburg
Fahrzeug: 750iL
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@kawajan
Natürlich bin ich mir jetzt nicht (!!) mehr sicher
Ich werde aber heute gleich nach der Arbeit in die Garage schauen.
Was hast du für eine Tieferlegung verbaut?
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17.01.2017, 15:52
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2010
Ort: Baselland
Fahrzeug: 750 il E32 Bj.1991/193TKM , Rimor Koala 45 Bj. 2011/105 TKM , Tesla Model 3 Bj.2020,7000km, Stromer ST5 Bj.2018/19Tkm
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Ne kann schon sein mit den RC 038 so wie es K-H Grabowski schrieb . Hatte ich verdrängt das in D auch die Felgen vom E 34 auf dem E32 gefahren werden dürfen .Is bei uns ein No Go .
Nein ich hab keine Tieferlegung drin . Immer noch das erste orginal Fahrwerk mit Niveau.
Grüsselis Jan
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17.01.2017, 15:56
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#13
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von kawajan
Hatte ich verdrängt das in D auch die Felgen vom E 34 auf dem E32 gefahren werden dürfen .
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Dürfen sie aber nicht - eine Einzelabnahme ist definitiv nötig und alternativlos.
Olli
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17.01.2017, 17:29
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.08.2016
Ort: Neuburg
Fahrzeug: 750iL
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Habe gerade geschaut.
ET22 !
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31.01.2017, 07:26
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.08.2016
Ort: Neuburg
Fahrzeug: 750iL
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Tragfähigkeit
Hallo zusammen,
folgende Reifengröße werde ich mir jetzt holen:
VA: 235/45/17 und HA: 255/40/17
Jetzt zum Thema Achslast und Tragfähigkeit der Reifen.
Im Fahrzeugschein steht:
VA: 1130 kg ( 565 pro Rad )
HA: 1280 kg (640 pro Rad )
Heißt doch ich muss vorn mindestens 89 und hinten 93 als Tragfähigkeit haben, oder habe ich einen Denkfehler.
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31.01.2017, 07:48
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#16
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ist raus
Registriert seit: 11.04.2013
Ort:
Fahrzeug: E32
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thoeretisch ist das uninteressant! die von dir "gewollten" Reifen kauft man sich rundrum mit 94er Lastindex viel anders sind die auch nicht zu haben! (aufwärts ja "98 extraload" für kombis)
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31.01.2017, 07:51
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.08.2016
Ort: Neuburg
Fahrzeug: 750iL
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Ja klar werde ich auch machen. Mich hat es nur gewundert weil viele irgendwie Probleme mit der Traglast haben und die ja eigentlich doch nicht so schlimm ist.
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31.01.2017, 08:59
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#18
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Handschalter
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
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Ohne es jetzt nachzurechnen: wegen der Höchstgeschwindigkeit brauchst du sicherlich einen ZR17 98Y
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31.01.2017, 09:22
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2010
Ort:
Fahrzeug: 67er 2000 ti, 74er 3,0 Si D-Jetronic, 91er B12, 98er 323 ti
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Zitat:
Zitat von K-H Grabowski
Ohne es jetzt nachzurechnen: wegen der Höchstgeschwindigkeit brauchst du sicherlich einen ZR17 98Y
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Naja, wenn er einen Y-Reifen nimmt, dann würde auch ein 93er load index (650 kg) knapp reichen, denn die geschwindigkeitsabhängige Lastzulässigkeitsverringerung greift bei Y erst ab 270 km/h, und der 750iL ist ja 'bloß' mit 250 km/h angegeben.
Aber wahrscheinlich gibt's eher keinen Y-Reifen mit einem so 'geringen' load index, von Sportreifen wie dem Michelin Pilot Sport Cup mal abgesehn...
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31.01.2017, 09:51
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.08.2016
Ort: Neuburg
Fahrzeug: 750iL
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Warum soll ich jetzt einen 98 Index brauchen?
Dachte wir waren uns jetzt einig das 94 vollkommen reicht.
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