Alpina B12 5,0

[JPM]

OT:

eine Pagode würde ich mir auch noch sichern - sind zwar preislich schon von 25.000 auf ca 40.000-50.000 angestiegen aber man muss ja nicht bei Mirbach kaufen!

Gruß Philipp

[speedygonzales]

Hi,

habe gerade einen günstigen W116 450 SEl angeboten bekommen. Kein 6,9er und somit wesentlich einfacher und günstiger zu Restaurieren. 73er Baujahr und 1. Hand für schlappe 2000 Euro. Äußerlich und technisch gut - Innenraum etwas von der Sonne ausgebleicht. Vielleicht hole ich mir denn dann auch gleich. Gebe zu, dass ich vor einem 6,9er etwas "Angst, Ehrfurcht und Respekt" habe. Ist echt ein sehr, sehr aufwendig zu restaurierendes Fahrzeug, bei dem man leicht irre viel Geld loswerden kann. Der normale 450er ist da deutlich unkomplizierter.

Meinem 745er geht es eigentlich gut. Der Rahmen der notwendigen Arbeiten wurde bereits abgesteckt und über den Winter wird er "angegriffen". Viel muss bei diesem ja nicht gemacht werden - hauptsächlich Behebung der Standschäden. Rost hat er fast nicht.

Ciao
Matze

[JPM]

hmm - Du willst ja auch einen B12 und keinen 735i oder 750i E32

Würde auf einen 6.9 warten weil der damals schon das Highlight in der Limousinen-Welt war trotz Öl-Krise etc.

Gruß Philipp

[12Zylinder]

Zitat von JPM

hmm - Du willst ja auch einen B12 und keinen 735i oder 750i E32

Würde auf einen 6.9 warten weil der damals schon das Highlight in der Limousinen-Welt war trotz Öl-Krise etc.

Gruß Philipp

einerseits hast Du da sicherlich recht, Philipp. Der 6.9er ist aber wirklich sehr speziell in der Technik.
Vom Anschaffungspreis mal abgesehen, ein 6.9er im Zustand 5 - und was das bedeutet sollte jedem klar sein -
kostet mehr wie die oben aufgerufenen 2000,-- Euro.

der ist nett:  http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...erIdsAsString=

Gruss
12Zylinder

[JPM]

...6.9 verhält sich imho genauso wie die Alpina-Teile - da habe ich von Dir ja mal nette Zahlen genannt bekommen

Dafür ist es dann auch ein 6.9 bzw ein B12.

Wenn man sich mal Oldtimermarkt anschaut gibt es viele Anzeigen von Mercedes-Spezis.

Auf der Motor-Klassik seite oder OldtimerMarkt gibt es eine Kaufberatung zum 6.9.

Der von Dir gepostete sieht nett aus wenn der Innenraum wirklich top ist. Interessanter finde ich aber einen 6.9 der Baureihe zuvor. Glaube die hießen dann 300SEL 6.3
 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...&pageNumber=10

 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...&pageNumber=10


Finde ich fast noch schöner:

 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=4

 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=3

 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...g=&tabNumber=2


Gruß Philipp

[speedygonzales]

Hi,

die 6,3er Modelle sind noch schwerer zu finden und die Preise sind nochmals über den 6,9er Preisen. Ist aber ein monumentales Modell!

Leider bekomme ich wegen dem B12 kein Feedback vom Händler. Scheinbar wollen die nix verkaufen. Naja, ruf morgen noch(mals) an.

Ciao
Matze

[12Zylinder]

Zitat von speedygonzales

Leider bekomme ich wegen dem B12 kein Feedback vom Händler. Scheinbar wollen die nix verkaufen. Naja, ruf morgen noch(mals) an.

Was ist denn aus der Sache jetzt geworden? Außer Spesen nix gewesen, oder was? Wäre ja nichts wirklich Neues....

Gruss
12Zylinder

[Swordy]

neue Bilder von dem B12 L aus Frankfurt a. M.



 Pkw-Inserat: Detailansicht

[BMW0026]

Zitat von Swordy

neue Bilder von dem B12 L aus Frankfurt a. M.



 Pkw-Inserat: Detailansicht

Hat sich denn der Zustand mit den Bildern gebessert? Stimmt die Angabe 1. Hand?